Leverandør: Dyssells Busser ApS
4 arkiverede indkøb
Dyssells Busser ApS har historisk set været en leverandør af transporttjenester (ikke affaldstransport), vejtransport og persontransport, ikke rutekørsel.
Historisk set har konkurrerende tilbudsgivere været Anchersen ApS, Arriva Danmark A/S, City-Trafik A/S, Damm Tours, Dania Turist A/S, DitoBus Excursions A/S, DitoBus Linjetrafik A/S, Jens Kolls Turist og Københavns Bustrafik APS.
Nylige indkøb, hvor leverandøren Dyssells Busser ApS er nævnt
2018-03-02
Udflytterkørsel, rammekontrakter (Københavns Kommune, Børne- og Ungeforvaltningen)
Københavns Kommune udbyder hermed rammeaftaler for udflytterkørsel af børnehavebørn i offentligt EU-udbud. Kørslen omfatter kørsel med børn i alderen 2 år og 10 måneder op til 6 år. Kørslen omfatter kørsel på hverdage tur/retur fra børnehavernes opsamlingssted til udflyttersted, som er beliggende enten i Københavns Kommune eller i en anden kommune. Der vil være behov for kørsel ca. 220 dage om året. Rammeaftalen skal kunne dække ca. 90 ruter, som vil blive udbudt af ca. 8 - 10 omgange. Første mini udbud … Se udbuddet »
Københavns Kommune udbyder hermed rammeaftaler for udflytterkørsel af børnehavebørn i offentligt EU-udbud. Kørslen omfatter kørsel med børn i alderen 2 år og 10 måneder op til 6 år. Kørslen omfatter kørsel på hverdage tur/retur fra børnehavernes opsamlingssted til udflyttersted, som er beliggende enten i Københavns Kommune eller i en anden kommune. Der vil være behov for kørsel ca. 220 dage om året. Rammeaftalen skal kunne dække ca. 90 ruter, som vil blive udbudt af ca. 8 - 10 omgange. Første mini udbud … Se udbuddet »
2014-04-03
E4 — udbud af ekstrakørsel (Trafikselskabet Movia)
Udbudddet omfatter ekstrakørsel, hvilket vil sige enkeltstående ture på afgange, hvor der kan være et ekstra antal passagerer, som de ordinære buslinjer ikke kan rumme. Kørslen vil derfor overvejende skulle udføres om morgenen mellem trafikknudepunkter og uddannelsesinstitutioner. Der er endvidere tale om et antal tilsvarende ture om eftermiddagen. Det drejer sig i alt 104 ture, som primært skal udføres på skoledage. Der vil undtagelsesvis være tale om kørsel på ikke-skoledage. Kontraktperioden vil være … Se udbuddet »
Udbudddet omfatter ekstrakørsel, hvilket vil sige enkeltstående ture på afgange, hvor der kan være et ekstra antal passagerer, som de ordinære buslinjer ikke kan rumme. Kørslen vil derfor overvejende skulle udføres om morgenen mellem trafikknudepunkter og uddannelsesinstitutioner. Der er endvidere tale om et antal tilsvarende ture om eftermiddagen. Det drejer sig i alt 104 ture, som primært skal udføres på skoledage. Der vil undtagelsesvis være tale om kørsel på ikke-skoledage. Kontraktperioden vil være … Se udbuddet »
2014-03-21
Udflytterkørsel for Københavns Kommune (Københavns Kommune, Børne- og Ungeforvaltningen)
Københavns Kommune udbyder hermed rammeaftaler for udflytterkørsel af børnehavebørn i offentligt EU-udbud. Kørslen omfatter kørsel med børn i alderen 2 år og 10 måneder op til 6 år. Kørselen omfatter kørsel på hverdage tur/retur fra børnehavernes opsamlingssted til udflyttersted, som er beliggende enten i Københavns Kommune eller i en anden kommune. Der vil være behov for kørsel ca. 220 dage om året. Rammeaftalen skal kunne dække ca. 90 ruter, som vil blive udbudt af ca. 8-10 omgange i efterfølgende … Se udbuddet »
Københavns Kommune udbyder hermed rammeaftaler for udflytterkørsel af børnehavebørn i offentligt EU-udbud. Kørslen omfatter kørsel med børn i alderen 2 år og 10 måneder op til 6 år. Kørselen omfatter kørsel på hverdage tur/retur fra børnehavernes opsamlingssted til udflyttersted, som er beliggende enten i Københavns Kommune eller i en anden kommune. Der vil være behov for kørsel ca. 220 dage om året. Rammeaftalen skal kunne dække ca. 90 ruter, som vil blive udbudt af ca. 8-10 omgange i efterfølgende … Se udbuddet »
2013-04-23
E2 - Udbud af ekstrakørsel (Trafikselskabet Movia)
Udbuddet omfatter ekstrakørsel, hvilket vil sige enkeltstående ture på afgange, hvor der kan være et ekstra antal passager, som de ordinære buslinjer ikke kan rumme. Kørslen vil derfor overvejende skulle udføres om morgenen mellem trafikknudepunkter og uddannelsesinstitutioner. Der er endvidere tale om et antal tilsvarende ture om eftermiddagen. Det drejer sig om i alt 88 ture, som primært skal udføres på skoledage. Der vil kun undtagelsesvis være tale om kørsel på ikke-skoledage. Kontraktperioden vil … Se udbuddet »
Udbuddet omfatter ekstrakørsel, hvilket vil sige enkeltstående ture på afgange, hvor der kan være et ekstra antal passager, som de ordinære buslinjer ikke kan rumme. Kørslen vil derfor overvejende skulle udføres om morgenen mellem trafikknudepunkter og uddannelsesinstitutioner. Der er endvidere tale om et antal tilsvarende ture om eftermiddagen. Det drejer sig om i alt 88 ture, som primært skal udføres på skoledage. Der vil kun undtagelsesvis være tale om kørsel på ikke-skoledage. Kontraktperioden vil … Se udbuddet »