Trafikselskabet Movias udbud af kontrakt om anskaffelse af drift- og vedligeholdelse af Københavns Busterminal.
Drift og vedligehold er opdelt i to delaftaler:
SOFT (f.eks. rengøring & vinduespolering mm.)
HARD (f.eks. el, VVS, maler, tømrer og snedker, handyman, teknisk service af f.eks. elevator, informationsskærme, køle- og ventilationsanlæg mm.)
Transport- og Boligministeriet og Kbh. Kommune har indgået aftale om i fællesskab at opføre en busterminal beliggende ved Dybbølsbro i København. Busterminalen skal anvendes til passagerer med fjernbusser med ankomst til og afgang fra København.
For Kbh. Kommunes beslutning om at deltage i busterminalens etablering er det forudsat, at Movia skal drive busterminalen: "Et direkte driftsansvar placeret hos Movia indebærer blandt andet, at Movia vil være ansvarlig for at drive selve området, herunder vedligehold, renhold mv. Movia vil få det direkte driftsansvar, både overfor Københavns Kommune og de busoperatører, der bruger anlægget".
Deadline
Fristen for modtagelse af bud var på 2023-08-31.
Indkøbet blev offentliggjort på 2023-06-28.
Særlig, lovbestemt offentlig virksomhed beslægtet med et kommunalt fællesskab. Movia er etableret i overensstemmelse med Lov om trafikselskaber og vores virke er fastsat efter lovens §2.
Objekt Omfanget af udbuddet
Titel: Drift og vedligeholdelse af Københavns Busterminal
Produkter/tjenester: Rengøring af boliger, bygninger og vinduer📦
Kort beskrivelse:
“Trafikselskabet Movias udbud af kontrakt om anskaffelse af drift- og vedligeholdelse af Københavns Busterminal.
Drift og vedligehold er opdelt i to...”
Kort beskrivelse
Trafikselskabet Movias udbud af kontrakt om anskaffelse af drift- og vedligeholdelse af Københavns Busterminal.
Drift og vedligehold er opdelt i to delaftaler:
SOFT (f.eks. rengøring & vinduespolering mm.)
HARD (f.eks. el, VVS, maler, tømrer og snedker, handyman, teknisk service af f.eks. elevator, informationsskærme, køle- og ventilationsanlæg mm.)
Transport- og Boligministeriet og Kbh. Kommune har indgået aftale om i fællesskab at opføre en busterminal beliggende ved Dybbølsbro i København. Busterminalen skal anvendes til passagerer med fjernbusser med ankomst til og afgang fra København.
For Kbh. Kommunes beslutning om at deltage i busterminalens etablering er det forudsat, at Movia skal drive busterminalen: "Et direkte driftsansvar placeret hos Movia indebærer blandt andet, at Movia vil være ansvarlig for at drive selve området, herunder vedligehold, renhold mv. Movia vil få det direkte driftsansvar, både overfor Københavns Kommune og de busoperatører, der bruger anlægget".
Vis mere
Anslået værdi uden moms: DKK 14 325 000 💰
Oplysninger om partier
Der kan afgives bud for alle partier
1️⃣ Omfanget af udbuddet
Titel: Delaftale 1, (FM Soft), drift og vedligeholdelse af Københavns busterminal
Titel
Partiets identifikationsnummer: 1
Beskrivelse
Yderligere produkter/tjenester: Rengøring af boliger, bygninger og vinduer📦
Yderligere produkter/tjenester: Rengøring af lokaler📦
Yderligere produkter/tjenester: Rengøring af bygninger📦
Yderligere produkter/tjenester: Vinduespudsning📦
Sted for udførelsen: Hovedstaden🏙️
Beskrivelse af udbuddet:
“Delaftale 1, (FM Soft), omhandler bl.a. ydelserne. 1) indvendig rengøring og udvendig renholdelse og 2) vinduespolering på Københavns Busterminal.
Der vil...”
Beskrivelse af udbuddet
Delaftale 1, (FM Soft), omhandler bl.a. ydelserne. 1) indvendig rengøring og udvendig renholdelse og 2) vinduespolering på Københavns Busterminal.
Der vil hovedsagelig være planlagte opgaver, men der kan også forekomme udkald.
Samarbejde om Københavns Busterminal
Transport- og Boligministeriet og Københavns Kommune indgik 29. oktober 2020 aftale om i fællesskab at opføre en busterminal beliggende ved Dybbølsbro i København. Busterminalen skal anvendes til af- og påstigning af passagerer med fjernbusser med ankomst til og afgang fra København. Københavns Kommune kan beslutte, at terminalen ud over fjernbusser også skal kunne anvendes af busser i offentlig servicetrafik og turistbusser. Staten ved Vejdirektoratet er bygherre på anlægget, som overdrages til Københavns Kommunes ejerskab ved etableringens afslutning.
Busterminalen er beliggende på et areal ved Dybbølsbro Station mellem jernbaneterrænet og Carsten Niebuhrs Gade. Arealet udskilles til egen matrikel. Busterminalen rummer 15 busholdepladser (12 pladser til 15 meter busser og 3 pladser til 18 meter busser), og forventes dermed at kunne servicere op til 195 busser på et hverdagsdøgn. Busterminalen består derudover af en terminalbygning med ventefaciliteter, kiosk, trafikinformationssystem og wayfinding samt trappe og elevator til Dybbølsbro. Endvidere består busterminalen af p-pladser til taxi, kys-og-kør, handicapparkering og cykelparkering.
Ifølge aftalen mellem staten og Københavns Kommune kan kommunen vælge at lade Movia være ansvarlig for at drive busterminalen, og i grundlaget fra marts 2018 for Københavns Kommunes beslutning om at deltage i busterminalens etablering er det forudsat, at Movia skal drive busterminalen: "Et direkte driftsansvar placeret hos Movia indebærer blandt andet, at Movia vil være ansvarlig for at drive selve området, herunder vedligehold, renhold mv. Movia vil få det direkte driftsansvar, både overfor Københavns Kommune og de busoperatører, der bruger anlægget".
Movia deltager i afleveringsforretning med Vejdirektoratet og entreprenøren for at sikre, at anlæggene lever op til kravene i forhold til driften.
Vis mere Kriterier for tildeling
Prisen er ikke det eneste tildelingskriterium, og alle kriterier er kun anført i udbudsdokumenterne
Omfanget af udbuddet
Anslået samlet værdi ekskl. moms: DKK 11 700 000 💰
Kontraktens, rammeaftalens eller det dynamiske indkøbssystems varighed
Nedenstående tidsramme er udtrykt i antal måneder.
Beskrivelse
Varighed: 96
Kontraktens, rammeaftalens eller det dynamiske indkøbssystems varighed
Denne kontrakt kan forlænges ✅ Beskrivelse
Beskrivelse af fornyelser: Aftalen er på 72 måneder med mulighed for forlængelse med 2x12 måneder
Oplysninger om valgmuligheder
Indstillinger ✅
Beskrivelse af mulighederne: Forlængelse af aftalen med 2x12 måneder
Delaftale 2, (FM hard), omhandler bl.a. ydelser indenfor fagene: 1) el, 2) VVS, 3) maler, 4) tømrer og snedker 5) handyman samt 6) servicering af tekniske anlæg som elevator, informationsskærme, køle- og ventilationsanlæg og lignende mindre faggrupper.
Der vil være planlagte opgaver, men der kan også forekomme udkald.
Samarbejde om Københavns Busterminal
Transport- og Boligministeriet og Københavns Kommune indgik 29. oktober 2020 aftale om i fællesskab at opføre en busterminal beliggende ved Dybbølsbro i København. Busterminalen skal anvendes til af- og påstigning af passagerer med fjernbusser med ankomst til og afgang fra København. Københavns Kommune kan beslutte, at terminalen ud over fjernbusser også skal kunne anvendes af busser i offentlig servicetrafik og turistbusser. Staten ved Vejdirektoratet er bygherre på anlægget, som overdrages til Københavns Kommunes ejerskab ved etableringens afslutning.
Busterminalen er beliggende på et areal ved Dybbølsbro Station mellem jernbaneterrænet og Carsten Niebuhrs Gade. Arealet udskilles til egen matrikel. Busterminalen rummer 15 busholdepladser (12 pladser til 15 meter busser og 3 pladser til 18 meter busser), og forventes dermed at kunne servicere op til 195 busser på et hverdagsdøgn. Busterminalen består derudover af en terminalbygning med ventefaciliteter, kiosk, trafikinformationssystem og wayfinding samt trappe og elevator til Dybbølsbro. Endvidere består busterminalen af p-pladser til taxi, kys-og-kør, handicapparkering og cykelparkering.
Ifølge aftalen mellem staten og Københavns Kommune kan kommunen vælge at lade Movia være ansvarlig for at drive busterminalen, og i grundlaget fra marts 2018 for Københavns Kommunes beslutning om at deltage i busterminalens etablering er det forudsat, at Movia skal drive busterminalen: "Et direkte driftsansvar placeret hos Movia indebærer blandt andet, at Movia vil være ansvarlig for at drive selve området, herunder vedligehold, renhold mv. Movia vil få det direkte driftsansvar, både overfor Københavns Kommune og de busoperatører, der bruger anlægget".
Movia deltager i afleveringsforretning med Vejdirektoratet og entreprenøren for at sikre, at anlæggene lever op til kravene i forhold til driften.
Vis mere Omfanget af udbuddet
Anslået samlet værdi ekskl. moms: DKK 2 625 000 💰
Juridiske, økonomiske, finansielle og tekniske oplysninger Betingelser for deltagelse
Liste og kortfattet beskrivelse af betingelserne:
“Der stilles et minimumskrav om at tilbudsgiver er optaget i CVR-registreret eller lignende udenlandsk register.” Økonomisk og finansiel stilling
Liste og kortfattet beskrivelse af udvælgelseskriterier:
“Tilbudsgiver skal levere oplysninger om soliditetsgrad samt nettoomsætning i de 3 seneste offentliggjorte årsregnskaber.” Betingelser for deltagelse
“Økonomisk og finansiel formåen (DKK) for 'delaftale 1 FM Soft' og 'delaftale 2 FM Hard'
Tilbudsgiver skal i seneste offentliggjorte årsregnskab have en...”
Økonomisk og finansiel formåen (DKK) for 'delaftale 1 FM Soft' og 'delaftale 2 FM Hard'
Tilbudsgiver skal i seneste offentliggjorte årsregnskab have en soliditetsgrad på minimum 10%.
Oplysningerne udfyldes i ESPD.
For delaftale 1 FM soft
Nettoomsætning, Minimum DKK 15,6 mio. årligt i de 3 seneste offentliggjorte årsregnskaber.
For delaftale 1 FM hard
Nettoomsætning, Minimum DKK 3,5 mio. årligt i de 3 seneste offentliggjorte årsregnskaber.
Oplysningerne udfyldes i ESPD.
For konsortier gælder, at konsortiedeltagerne tilsammen skal opfylde minimumskravene. For tilbudsgivere, der baserer sig på andre økonomiske aktørers økonomiske formåen gælder, at tilbudsgiveren og den støttende enhed tilsammen skal opfylde minimumskravene.
Vis mere Teknisk og faglig kompetence
Liste og kortfattet beskrivelse af udvælgelseskriterier:
“Tilbudsgiver skal levere 3 referencer pr. delaftale der vurderes relevante for opgaven.” Betingelser for deltagelse
Betingelser for deltagelse (tekniske og faglige kvalifikationer):
“For delaftale 1 FM soft
Erfaring fra præcis tre tilsvarende opgaver. Hermed forstås opgaver omfattende ydelserne. 1) Indvendig rengøring og udvendig...”
Betingelser for deltagelse (tekniske og faglige kvalifikationer)
For delaftale 1 FM soft
Erfaring fra præcis tre tilsvarende opgaver. Hermed forstås opgaver omfattende ydelserne. 1) Indvendig rengøring og udvendig renholdelse, 2) vinduespolering. Erfaringen skal hidrøre fra både planlagte opgaver og akutte opgaver (udkald).
Referencerne skal samlet set omfatte ydelser fra begge kategorier såvel planlagte opgaver som akutte opgaver (udkald).
Referencerne skal angå opgaver udført indenfor 3 år fra tilbudsfristen.
For delaftale 1 FM hard
Erfaring fra tre tilsvarende opgaver. Hermed forstås opgaver omfattende ydelser indenfor fagene: 1) el, 2) VVS, 3) maler, 4) tømrer eller snedker 5) en handyman funktion samt 6) servicering af tekniske anlæg som f.eks. elevator, informationsskærme, køle- og ventilationsanlæg. Erfaringen skal hidrøre fra både planlagte opgaver og akutte opgaver (udkald).
Referencerne skal samlet set omfatte ydelser fra alle seks kategorier, mens det ikke er et krav, at alle referencerne hver især omfatter alle kategorier.
Referencerne skal samlet set omfatte såvel planlagte opgaver som akutte opgaver (udkald).
Referencerne skal angå opgaver udført indenfor 3 år fra tilbudsfristen.
Tilbudsgiver skal herudover angive sine referencer i ESPD'et.
Der bedes angivet følgende oplysninger for hver reference:
Navn på kunden
Kort beskrivelse af tilbudsgivers leverance
Tidspunkt for levering
Kontraktgenstand
Ordregiver forbeholder sig at kontrollere referencerne.
Bemærk, at en tilbudsgiver i sit eget ESPD alene kan angive egne referencer, dvs. for den pågældende juridiske person (f.eks. selskab). Dette indebærer eksempelvis, at koncernforbundne selskabers referencer kun tages i betragtning, hvis tilbudsgiveren baserer sig på de pågældende koncernforbundne selskaber i relation til egnethed, og hvis der således indleveres særskilt ESPD og støtteerklæring for de pågældende koncernforbundne selskaber, jf. nedenfor.
For konsortier gælder, at konsortiedeltagerne tilsammen skal opfylde minimumskravet. For tilbudsgivere, der baserer sig på andre økonomiske aktørers tekniske og faglige formåen gælder, at tilbudsgiveren og den støttende enhed tilsammen skal opfylde minimumskravet.
Vis mere Betingelser i forbindelse med kontrakten
Betingelser for opfyldelse af kontrakten: Der henvises til CSR bilaget i udbudsmaterialet.
Procedure Type af procedure
Åben procedure
Administrative oplysninger
Frist for modtagelse af bud eller ansøgninger om deltagelse: 2023-08-31
12:00 📅
Sprog, på hvilke bud eller ansøgninger om deltagelse kan indgives: dansk 🗣️
Nedenstående tidsramme er udtrykt i antal måneder.
Minimumsfrist, inden for hvilken tilbudsgiveren skal opretholde tilbuddet: 6
Betingelser for åbning af buddene: 2023-08-31
12:00 📅
Supplerende oplysninger Yderligere oplysninger
“Tilbudsgivere, der befinder sig under omstændigheder som anført i udbudslovens §§ 134 a, 135, 136 og 137, stk. 1, nr. 1, 2 og 4, er udelukket fra at deltage...”
Tilbudsgivere, der befinder sig under omstændigheder som anført i udbudslovens §§ 134 a, 135, 136 og 137, stk. 1, nr. 1, 2 og 4, er udelukket fra at deltage i udbuddet.
En tilbudsgiver, der på et hvilket som helst tidspunkt under udbuddet bliver omfattet af en af udelukkelsesgrundende §§ 134 a, 135, 136 og 137, stk. 1, nr. 1, 2 og 4 vil blive udelukket fra udbuddet, medmindre den pågældende inden for en af Ordregiver fastsat rimelig frist fremlægger dokumentation, der viser tilbudsgiverens pålidelighed, jf. udbudslovens § 138.
Vis mere Gennemgå organ
Navn: Klagenævnet for Udbud - Nævnenes Hus
Postadresse: Toldboden 2
Postby: Viborg
Postnummer: 8800
Land: Danmark 🇩🇰
Telefon: +45 72405600📞
E-mail: klfu@naevneneshus.dk📧
Fax: +45 33307799 📠
URL: http://www.naevneneshus.dk🌏 Gennemgangsprocedure
Præcise oplysninger om fristerne for gennemgangsprocedurer:
“Præcise oplysninger om klagefrist(er): I henhold til LBK nr. 593 af 02.06.2016 om lov om Klagenævnet for Udbud gælder følgende klagefrister i relation til...”
Præcise oplysninger om fristerne for gennemgangsprocedurer
Præcise oplysninger om klagefrist(er): I henhold til LBK nr. 593 af 02.06.2016 om lov om Klagenævnet for Udbud gælder følgende klagefrister i relation til gennemførelse af udbud:
Klage over ikke at være prækvalificeret skal være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 20 kalenderdage
regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har afsendt en underretning til de berørte ansøgere om, hvem
der er blevet prækvalificeret, hvis underretningen har angivet en kort redegørelse for de relevante grunde for
beslutningen, jf. lovens § 7, stk. 1.
Klage over tildeling af kontrakten skal være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 45 dage efter, at
ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har
indgået en kontrakt.
Klage i forbindelse med indgåelse af en rammeaftale skal indgives inden 6 måneder regnet fra dagen efter den
dag, hvor ordregiver har underrettet de berørte ansøgere og tilbudsgivere.
Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette
ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstillperioden,
jf. lovens § 6, stk. 4. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige
angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. lovens § 12, stk. 1.
Samtidig med indgivelse af klage skal der indbetales et klagegebyr på kr. 20.000 til Klagenævnet for Udbud.
Vis mere Tjeneste, hvorfra der kan indhentes oplysninger om klageproceduren
Navn: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen
Postadresse: Carl Jacobsens Vej 35
Postby: Valby
Postnummer: 2500
Land: Danmark 🇩🇰
Telefon: +45 41715000📞
E-mail: kfst@kfst.dk📧
Fax: +45 41715100 📠
URL: http://www.kfst.dk🌏
Kilde: OJS 2023/S 125-397960 (2023-06-28)
Supplerende oplysninger (2023-08-29)
Supplerende oplysninger Oprindelig reference til meddelelsen
Meddelelsesnummer i EUT S: 2023/S 125-397960
Ændringer Tekst, der skal berigtiges i den oprindelige meddelelse
Afsnittets nummer: IV.2.2
Gammel værdi
Dato: 2023-08-31 📅
Tid: 12:00
Ny værdi
Dato: 2023-09-22 📅
Tid: 12:00
Tekst, der skal berigtiges i den oprindelige meddelelse
Afsnittets nummer: IV.2.7
Sted for den tekst, der skal ændres: Dato
Gammel værdi
Dato: 2023-08-31 📅
Tid: 12:00
Ny værdi
Dato: 2023-09-22 📅
Tid: 12:00
Kilde: OJS 2023/S 168-529091 (2023-08-29)
Supplerende oplysninger (2023-09-19)
Ændringer Tekst, der skal berigtiges i den oprindelige meddelelse
Afsnittets nummer: IV.2.2
Gammel værdi
Dato: 2023-09-22 📅
Tid: 12:00
Ny værdi
Dato: 2023-10-09 📅
Tid: 12:00
Tekst, der skal berigtiges i den oprindelige meddelelse
Afsnittets nummer: IV.2.7
Sted for den tekst, der skal ændres: Dato
Gammel værdi
Dato: 2023-09-22 📅
Tid: 12:00
Ny værdi
Dato: 2023-10-09 📅
Tid: 12:00
Kilde: OJS 2023/S 183-569405 (2023-09-19)
Supplerende oplysninger (2023-10-05)
Ændringer Tekst, der skal berigtiges i den oprindelige meddelelse
Afsnittets nummer: IV.2.2
Gammel værdi
Dato: 2023-10-09 📅
Tid: 12:00
Ny værdi
Dato: 2023-10-12 📅
Tid: 12:00
Tekst, der skal berigtiges i den oprindelige meddelelse
Afsnittets nummer: IV.2.7
Sted for den tekst, der skal ændres: Dato
Gammel værdi
Dato: 2023-10-09 📅
Tid: 12:00
Ny værdi
Dato: 2023-10-12 📅
Tid: 12:00
Kilde: OJS 2023/S 195-610435 (2023-10-05)