Trafikselskabet Movia udbyder Flex Variabel kørsel som beskrevet i udbudsmaterialet - FV15V. I nærværende udbud er der tale om kørsel med vogngrupper. Tilbudsgiver skal være opmærksom på, at kørsel med vogngrupper kræver, at tilbudsgiver har personale, der konstant overvåger og håndterer kørslen via en PC og i det program, som Movia kræver anvendt. Overvågning og håndtering af driften skal ske i hele den periode, hvor operatørens vogne er i drift eller til rådighed for Movia. Kørslen kan ikke overvåges af personale, der på samme tid udfører kørsel for Movia eller andre. Hvis der ønskes kørsel med én eller flere enkeltvogne, henvises der til udbuddet FV15E. Der forventes at blive kørt ca. 1,5 mio. ture om året af den form for kørsel, der udføres i Flextrafik. For at kunne opretholde forsyningen af disse ydelser i spidsbelastningsperioder – og samtidig sikre en rentabel kollektiv trafik – anses det for værende nødvendigt at søge aftaler omfattende i alt max. 1000 vogne med hjemområde i Region Sjælland og max. 1000 vogne med hjemområde i Region Hovedstaden til at sikre forsyningssikkerheden i den kommende kontraktperiode. Den udbudte kørsel er variabel, hvilket betyder, at Movia ikke garanterer nogen fast mængde af kørsel til den enkelte operatør, der indgås kontrakt med. Tilbudsgiver skal dog være opmærksom på, at kontrakten indeholder krav om, at tilbudsgiver på visse dage er forpligtet til at køre med op til 75% af de igangsatte vogne. Movia Flextrafik varetager kørsel for kommuner og regioner. Movia Flextrafik planlægger og udbyder kørslen, indgår aftaler med vognmænd eller taxafirmaer og varetager alt vedrørende driftsproblemer. Movia Flextrafik sørger desuden for kvalitetssikring i forhold til chaufføruddannelse og vognenes indretning. Flextrafik udbydes i overensstemmelse med EU-reglerne for området og omfatter seks forskellige kørselstyper: Flexhandicap, som er en lovbestemt ordning, beregnet til gangbesværede borgere, der har fået udleveret ganghjælpemidler fra det offentlige. Flexpatient er et lovbestemt kørselstilbud til og fra hospital for borgere i Region Sjælland og Region Hovedstaden. Flexkommune er typisk kørsel til læge, speciallæge, genoptræning osv. Det er den enkelte kommune, der afgør, om kørselsordningen skal være et tilbud til borgerne i kommunen, og det er kommunen, der visiterer borgerne til den. Flexrute er fast rute-baseret kørsel til blandt andet skole, daghjem og beskyttede værksteder mv. Det er den enkelte kommune, der afgør, om kørselsordningen skal være et tilbud til borgerne i kommunen. Det er kommunen, som visiterer borgerne til ordningen. Flextur er en kørselsordning, der er åben for alle borgere. Det er den enkelte kommune, der afgør, om man vil tilbyde ordningen til borgerne i kommunen. Plustur en åben kørselsordning, der fremsøges i rejseplanen, og som alle kan benytte på den del af rejsen, hvor bus eller tog ikke rækker. Det er den enkelte kommune, der afgør, om man vil tilbyde ordningen til borgerne. Movia vil via nærværende udbud tildele kontrakter om udførelse af kørsel omfattet af alle typer flexkørsel, uanset om de enkelte ordninger måtte ændre sig i kontraktperioden. Der vil blive afholdt informationsmøde. Movia kan kontaktes for detaljer.
Deadline
Fristen for modtagelse af bud var på 2025-10-20.
Indkøbet blev offentliggjort på 2025-09-16.
Udbudsbekendtgørelse (2025-09-16) Objekt Omfanget af udbuddet
Titel: FV15V - Udbud af FlexTrafik - Vogngrupper
Referencenummer: aa45703f-c0b8-4482-97cb-19306d9ad3c6
Kort beskrivelse:
Trafikselskabet Movia udbyder Flex Variabel kørsel som beskrevet i udbudsmaterialet - FV15V. I nærværende udbud er der tale om kørsel med vogngrupper. Tilbudsgiver skal være opmærksom på, at kørsel med vogngrupper kræver, at tilbudsgiver har personale, der konstant overvåger og håndterer kørslen via en PC og i det program, som Movia kræver anvendt.
Overvågning og håndtering af driften skal ske i hele den periode, hvor operatørens vogne er i drift eller til rådighed for Movia. Kørslen kan ikke overvåges af personale, der på samme tid udfører kørsel for Movia eller andre.
Hvis der ønskes kørsel med én eller flere enkeltvogne, henvises der til udbuddet FV15E.
Der forventes at blive kørt ca. 1,5 mio. ture om året af den form for kørsel, der udføres i Flextrafik.
For at kunne opretholde forsyningen af disse ydelser i spidsbelastningsperioder – og samtidig sikre en rentabel kollektiv trafik – anses det for værende nødvendigt at søge aftaler omfattende i alt max. 1000 vogne med hjemområde i Region Sjælland og max. 1000 vogne med hjemområde i Region Hovedstaden til at sikre forsyningssikkerheden i den kommende kontraktperiode.
Den udbudte kørsel er variabel, hvilket betyder, at Movia ikke garanterer nogen fast mængde af kørsel til den enkelte operatør, der indgås kontrakt med. Tilbudsgiver skal dog være opmærksom på, at kontrakten indeholder krav om, at tilbudsgiver på visse dage er forpligtet til at køre med op til 75% af de igangsatte vogne.
Movia Flextrafik varetager kørsel for kommuner og regioner. Movia Flextrafik planlægger og udbyder kørslen, indgår aftaler med vognmænd eller taxafirmaer og varetager alt vedrørende driftsproblemer. Movia Flextrafik sørger desuden for kvalitetssikring i forhold til chaufføruddannelse og vognenes indretning.
Flextrafik udbydes i overensstemmelse med EU-reglerne for området og omfatter seks forskellige kørselstyper:
Flexhandicap, som er en lovbestemt ordning, beregnet til gangbesværede borgere, der har fået udleveret ganghjælpemidler fra det offentlige.
Flexpatient er et lovbestemt kørselstilbud til og fra hospital for borgere i Region Sjælland og Region Hovedstaden.
Flexkommune er typisk kørsel til læge, speciallæge, genoptræning osv. Det er den enkelte kommune, der afgør, om kørselsordningen skal være et tilbud til borgerne i kommunen, og det er kommunen, der visiterer borgerne til den.
Flexrute er fast rute-baseret kørsel til blandt andet skole, daghjem og beskyttede værksteder mv. Det er den enkelte kommune, der afgør, om kørselsordningen skal være et tilbud til borgerne i kommunen. Det er kommunen, som visiterer borgerne til ordningen.
Flextur er en kørselsordning, der er åben for alle borgere. Det er den enkelte kommune, der afgør, om man vil tilbyde ordningen til borgerne i kommunen.
Plustur en åben kørselsordning, der fremsøges i rejseplanen, og som alle kan benytte på den del af rejsen, hvor bus eller tog ikke rækker. Det er den enkelte kommune, der afgør, om man vil tilbyde ordningen til borgerne.
Movia vil via nærværende udbud tildele kontrakter om udførelse af kørsel omfattet af alle typer flexkørsel, uanset om de enkelte ordninger måtte ændre sig i kontraktperioden.
Der vil blive afholdt informationsmøde. Movia kan kontaktes for detaljer.
Trafikselskabet Movia udbyder Flex Variabel kørsel som beskrevet i udbudsmaterialet - FV15V. I nærværende udbud er der tale om kørsel med vogngrupper. Tilbudsgiver skal være opmærksom på, at kørsel med vogngrupper kræver, at tilbudsgiver har personale, der konstant overvåger og håndterer kørslen via en PC og i det program, som Movia kræver anvendt.
Overvågning og håndtering af driften skal ske i hele den periode, hvor operatørens vogne er i drift eller til rådighed for Movia. Kørslen kan ikke overvåges af personale, der på samme tid udfører kørsel for Movia eller andre.
Hvis der ønskes kørsel med én eller flere enkeltvogne, henvises der til udbuddet FV15E.
Der forventes at blive kørt ca. 1,5 mio. ture om året af den form for kørsel, der udføres i Flextrafik.
For at kunne opretholde forsyningen af disse ydelser i spidsbelastningsperioder – og samtidig sikre en rentabel kollektiv trafik – anses det for værende nødvendigt at søge aftaler omfattende i alt max. 1000 vogne med hjemområde i Region Sjælland og max. 1000 vogne med hjemområde i Region Hovedstaden til at sikre forsyningssikkerheden i den kommende kontraktperiode.
Den udbudte kørsel er variabel, hvilket betyder, at Movia ikke garanterer nogen fast mængde af kørsel til den enkelte operatør, der indgås kontrakt med. Tilbudsgiver skal dog være opmærksom på, at kontrakten indeholder krav om, at tilbudsgiver på visse dage er forpligtet til at køre med op til 75% af de igangsatte vogne.
Movia Flextrafik varetager kørsel for kommuner og regioner. Movia Flextrafik planlægger og udbyder kørslen, indgår aftaler med vognmænd eller taxafirmaer og varetager alt vedrørende driftsproblemer. Movia Flextrafik sørger desuden for kvalitetssikring i forhold til chaufføruddannelse og vognenes indretning.
Flextrafik udbydes i overensstemmelse med EU-reglerne for området og omfatter seks forskellige kørselstyper:
Flexhandicap, som er en lovbestemt ordning, beregnet til gangbesværede borgere, der har fået udleveret ganghjælpemidler fra det offentlige.
Flexpatient er et lovbestemt kørselstilbud til og fra hospital for borgere i Region Sjælland og Region Hovedstaden.
Flexkommune er typisk kørsel til læge, speciallæge, genoptræning osv. Det er den enkelte kommune, der afgør, om kørselsordningen skal være et tilbud til borgerne i kommunen, og det er kommunen, der visiterer borgerne til den.
Flexrute er fast rute-baseret kørsel til blandt andet skole, daghjem og beskyttede værksteder mv. Det er den enkelte kommune, der afgør, om kørselsordningen skal være et tilbud til borgerne i kommunen. Det er kommunen, som visiterer borgerne til ordningen.
Flextur er en kørselsordning, der er åben for alle borgere. Det er den enkelte kommune, der afgør, om man vil tilbyde ordningen til borgerne i kommunen.
Plustur en åben kørselsordning, der fremsøges i rejseplanen, og som alle kan benytte på den del af rejsen, hvor bus eller tog ikke rækker. Det er den enkelte kommune, der afgør, om man vil tilbyde ordningen til borgerne.
Movia vil via nærværende udbud tildele kontrakter om udførelse af kørsel omfattet af alle typer flexkørsel, uanset om de enkelte ordninger måtte ændre sig i kontraktperioden.
Der vil blive afholdt informationsmøde. Movia kan kontaktes for detaljer.
Kontrakttype: Tjenesteydelser
Produkter/tjenester: Transporttjenester (ikke affaldstransport)📦
Anslået værdi uden moms: 100 000 000 DKK 💰
Andre begrænsninger af opfyldelsesstedet: Hvor som helst
Beskrivelse
Intern ID: 3b1f3950-f816-4a5d-a01a-1d7e732efdfa
Dette udbud er også egnet for små og mellemstore virksomheder (SMV'er) ✅
Yderligere oplysninger:
En tilbudsgiver, der på et hvilket som helst tidspunkt under udbuddet er eller bliver omfattet af en eller flere af udelukkelsesgrundene i udbudslovens §§ 134 a-136 og § 137, stk. 1, nr. 1-2, vil blive udelukket fra udbuddet, medmindre den pågældende inden for en af Movia fastsat rimelig frist dokumenterer sin pålidelighed (self-cleaning), jf. udbudslovens § 138. Retten til self-cleaning gælder dog ikke ved udelukkelse efter udbudslovens § 134 a.
Forinden Movia kan meddele tildelingsbeslutning, skal Movia indhente endelig dokumentation for rigtigheden af vindende tilbudsgiveres oplysninger i ESPD’et. Denne dokumentation vil for danske tilbudsgivere bestå af Serviceattest (udstedt ikke tidligere end 6 måneder før tilbudsfristen). For udenlandske tilbudsgivere præsteres tilsvarende dokumentation, jf. udbudsbetingelserne.
Tilbudsgiver skal således indsende en fuld serviceattest, eller tilsvarende, som dokumentation for, at de(n) vindende tilbudsgiver ikke er omfattet af udelukkelsesgrunde og i øvrigt er egnet. Idet Movia forventer at tildele kontrakt til en stor del af de konditionsmæssige tilbudsgivere, er det Movias vurdering, at serviceattesten kan kræves i forbindelse med tilbudsafgivelsen.
Hvis tilbudsgiver er et konsortium, skal der for hver deltager i konsortiet, som dokumentation for, at konsortiedeltagerne ikke er omfattet udelukkelsesgrunde og i øvrigt er egnet, indsendes en fuld serviceattest.
Movia forbeholder sig desuden retten til at indhente den i udbudsbetingelserne angivne dokumentation (eller dele heraf) på et hvilket som helst tidspunkt under udbuddet og i kontraktens løbetid.
En tilbudsgiver, der på et hvilket som helst tidspunkt under udbuddet er eller bliver omfattet af en eller flere af udelukkelsesgrundene i udbudslovens §§ 134 a-136 og § 137, stk. 1, nr. 1-2, vil blive udelukket fra udbuddet, medmindre den pågældende inden for en af Movia fastsat rimelig frist dokumenterer sin pålidelighed (self-cleaning), jf. udbudslovens § 138. Retten til self-cleaning gælder dog ikke ved udelukkelse efter udbudslovens § 134 a.
Forinden Movia kan meddele tildelingsbeslutning, skal Movia indhente endelig dokumentation for rigtigheden af vindende tilbudsgiveres oplysninger i ESPD’et. Denne dokumentation vil for danske tilbudsgivere bestå af Serviceattest (udstedt ikke tidligere end 6 måneder før tilbudsfristen). For udenlandske tilbudsgivere præsteres tilsvarende dokumentation, jf. udbudsbetingelserne.
Tilbudsgiver skal således indsende en fuld serviceattest, eller tilsvarende, som dokumentation for, at de(n) vindende tilbudsgiver ikke er omfattet af udelukkelsesgrunde og i øvrigt er egnet. Idet Movia forventer at tildele kontrakt til en stor del af de konditionsmæssige tilbudsgivere, er det Movias vurdering, at serviceattesten kan kræves i forbindelse med tilbudsafgivelsen.
Hvis tilbudsgiver er et konsortium, skal der for hver deltager i konsortiet, som dokumentation for, at konsortiedeltagerne ikke er omfattet udelukkelsesgrunde og i øvrigt er egnet, indsendes en fuld serviceattest.
Movia forbeholder sig desuden retten til at indhente den i udbudsbetingelserne angivne dokumentation (eller dele heraf) på et hvilket som helst tidspunkt under udbuddet og i kontraktens løbetid.
Hovedsted eller sted for udførelsen:
Kørslen foretages på hele Sjælland, Møn og Lolland-Falster, og der kan forekomme ture til det øvrige Danmark. Kørsel for kunder, der er omfattet af lignende kørselsordninger fra det øvrige Danmark og fra Region Skåne, kan blive en del af kørselsopgaven, og der kan derfor forekomme enkelte ture til Fyn, Jylland, ikke brofaste øer og Sverige.
Kørslen foretages på hele Sjælland, Møn og Lolland-Falster, og der kan forekomme ture til det øvrige Danmark. Kørsel for kunder, der er omfattet af lignende kørselsordninger fra det øvrige Danmark og fra Region Skåne, kan blive en del af kørselsopgaven, og der kan derfor forekomme enkelte ture til Fyn, Jylland, ikke brofaste øer og Sverige.
Varighed
Startdato: 2026-04-01 📅
Slutdato: 2028-03-31 📅
Beskrivelse
Højeste antal fornyelser: 0
Kriterier for tildeling
Pris ✅
Pris (justeringskoefficient): 100
Titel
Partiets identifikationsnummer: LOT-0000
Procedure Type af procedure
Åben procedure ✅
Retsgrundlag: Direktiv 2014/25/EU
Hovedpunkterne i proceduren:
Udbuddet foretages som et offentligt udbud i henhold til direktiv 2014/25/EU af 26. februar 2014 (Forsyningsvirksomhedsdirektivet), som implementeret ved BEK. Nr. 1624 af 15. december 2015.
Administrative oplysninger
Frist for modtagelse af bud eller ansøgninger om deltagelse: 2025-10-20 12:00:00 📅
Betingelser for åbning af buddene: 2025-10-20 12:05:00 📅
Betingelser for åbning af tilbud (Oplysninger om bemyndigede personer og åbningsprocedure):
Der er ikke adgang til overværelse af åbning af tilbud.
Tilbudsfristen er d. 20. oktober 2025, kl. 14:00
Tilbud skal være bindende i 6 måneder fra tilbudsfristen.
Movia er berettiget til at forlænge vedståelsesfristen med indtil 4 uger efter skriftlig meddelelse til tilbudsgiver.
Betingelser for åbning af tilbud (Oplysninger om bemyndigede personer og åbningsprocedure)
Der er ikke adgang til overværelse af åbning af tilbud.
Tilbudsfristen er d. 20. oktober 2025, kl. 14:00
Tilbud skal være bindende i 6 måneder fra tilbudsfristen.
Movia er berettiget til at forlænge vedståelsesfristen med indtil 4 uger efter skriftlig meddelelse til tilbudsgiver.
Sprog, på hvilke bud eller ansøgninger om deltagelse kan indgives: dansk 🗣️
Minimumsfrist, inden for hvilken tilbudsgiveren skal opretholde tilbuddet: 6 måneder Udbudsbetingelser
Tilbudsgivere kan indgive mere end ét tilbud
Avanceret eller kvalificeret elektronisk signatur eller segl (jf forordning (EU) nr 910/2014) er påkrævet
Åbningsdato: 2025-10-20 12:05:00 📅
Yderligere oplysninger:
Der er ikke adgang til overværelse af åbning af tilbud.
Tilbudsfristen er d. 20. oktober 2025, kl. 14:00
Tilbud skal være bindende i 6 måneder fra tilbudsfristen.
Movia er berettiget til at forlænge vedståelsesfristen med indtil 4 uger efter skriftlig meddelelse til tilbudsgiver.
Der er ikke adgang til overværelse af åbning af tilbud.
Tilbudsfristen er d. 20. oktober 2025, kl. 14:00
Tilbud skal være bindende i 6 måneder fra tilbudsfristen.
Movia er berettiget til at forlænge vedståelsesfristen med indtil 4 uger efter skriftlig meddelelse til tilbudsgiver.
Elektronisk fakturering: Påkrævet
Der vil blive anvendt elektronisk betaling ✅
Frist for anmodning om yderligere oplysninger: 2025-10-13 21:55:00 📅
Yderligere oplysninger:
Movia forbeholder sig retten til at foretage berigtigelse af indsendte oplysninger vedrørende tilbudsgivers opfyldelse af egnethed og efterhente manglende oplysninger i ESPD’et og/eller ESPD dokumentation, i henhold til udbudslovens § 159, stk. 5. Movia er inden for udbudsrettens grænser berettiget til at kontrollere oplysninger givet i tilbud, herunder er tilbudsgiver forpligtet til hurtigst muligt at yde rimelig bistand i anledning af henvendelsen fra Movia i dette øjemed.
Movia forbeholder sig ret til at berigtige og efterindhente oplysninger.
Movia forbeholder sig retten til at foretage berigtigelse af indsendte oplysninger vedrørende tilbudsgivers opfyldelse af egnethed og efterhente manglende oplysninger i ESPD’et og/eller ESPD dokumentation, i henhold til udbudslovens § 159, stk. 5. Movia er inden for udbudsrettens grænser berettiget til at kontrollere oplysninger givet i tilbud, herunder er tilbudsgiver forpligtet til hurtigst muligt at yde rimelig bistand i anledning af henvendelsen fra Movia i dette øjemed.
Movia forbeholder sig ret til at berigtige og efterindhente oplysninger.
Retsgrundlaget fra direktivet om renere køretøjer der fastslår, hvilken kontraktype, der medfører direktivets anvendelse: Personbefordring ad landevej
Kriterier for tildeling
Vægtningstype: Vægtning (procentdel, præcis)
Udbudsbetingelser
Kontrakten indeholder gennemførelsesbetingelser ✅
Udbuddet falder ind under anvendelsesområdet for Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/33/EF (direktivet om renere køretøjer) ✅
Juridiske, økonomiske, finansielle og tekniske oplysninger Betingelser for deltagelse
Udvælgelseskriterium: Tilmelding i et relevant professionelt register
Liste og kortfattet beskrivelse af regler og kriterier:
Tilbudsgiver skal opfylde følgende krav til udøvelse af det pågældende erhverv: Tilbudsgiver skal være optaget i CVR-registeret eller tilsvarende udenlandsk register. (Angives i ESPD’et Del IV, A).
Som foreløbig dokumentation for at tilbudsgiver opfylder det fastsatte minimumskrav til egnethed, skal tilbudsgiver med tilbuddet fremsende et korrekt udfyldt ESPD. Hvis tilbudsgiver er et konsortium, skal der for hver deltager i konsortiet som dokumentation for egnethed (og for, at konsortiedeltagerne ikke er omfattet af de nævnte udelukkelsesgrunde) med tilbuddet fremlægges dokumentation i form af et korrekt udfyldt ESPD.
Liste og kortfattet beskrivelse af regler og kriterier
Tilbudsgiver skal opfylde følgende krav til udøvelse af det pågældende erhverv: Tilbudsgiver skal være optaget i CVR-registeret eller tilsvarende udenlandsk register. (Angives i ESPD’et Del IV, A).
Som foreløbig dokumentation for at tilbudsgiver opfylder det fastsatte minimumskrav til egnethed, skal tilbudsgiver med tilbuddet fremsende et korrekt udfyldt ESPD. Hvis tilbudsgiver er et konsortium, skal der for hver deltager i konsortiet som dokumentation for egnethed (og for, at konsortiedeltagerne ikke er omfattet af de nævnte udelukkelsesgrunde) med tilbuddet fremlægges dokumentation i form af et korrekt udfyldt ESPD.
De vigtigste finansieringsbetingelser og betalingsordninger og/eller henvisning til de relevante bestemmelser, der regulerer dem: Se udbudsbetingelserne.
Betingelser i forbindelse med kontrakten
Betingelser for opfyldelse af kontrakten:
Operatøren skal have særlig tilladelse til at udføre ydelserne i henhold til kontrakten. Se kontraktens §1 stk. 4
Tilbudsgiver skal være særligt opmærksom på, at der i Kontraktens § 8 er indskrevet en begrænsning i operatørens brug af underleverandører i overensstemmelse med PSO-forordningens krav herom (Europa-Parlamentets og Rådets forordning af 2007-10-23 om offentlig personbefordring med jernbane og ad vej).
Operatøren skal have særlig tilladelse til at udføre ydelserne i henhold til kontrakten. Se kontraktens §1 stk. 4
Tilbudsgiver skal være særligt opmærksom på, at der i Kontraktens § 8 er indskrevet en begrænsning i operatørens brug af underleverandører i overensstemmelse med PSO-forordningens krav herom (Europa-Parlamentets og Rådets forordning af 2007-10-23 om offentlig personbefordring med jernbane og ad vej).
En tilbudsgiver, der på et hvilket som helst tidspunkt under udbuddet er eller bliver omfattet af en eller flere af udelukkelsesgrundene i udbudslovens §§ 134 a-136 og § 137, stk. 1, nr. 1-2, vil blive udelukket fra udbuddet, medmindre den pågældende inden for en af Movia fastsat rimelig frist dokumenterer sin pålidelighed (self-cleaning), jf. udbudslovens § 138. Retten til self-cleaning gælder dog ikke ved udelukkelse efter udbudslovens § 134 a.
Forinden Movia kan meddele tildelingsbeslutning, skal Movia indhente endelig dokumentation for rigtigheden af vindende tilbudsgiveres oplysninger i ESPD’et. Denne dokumentation vil for danske tilbudsgivere bestå af Serviceattest (udstedt ikke tidligere end 6 måneder før tilbudsfristen). For udenlandske tilbudsgivere præsteres tilsvarende dokumentation, jf. udbudsbetingelserne.
Tilbudsgiver skal således indsende en fuld serviceattest, eller tilsvarende, som dokumentation for, at de(n) vindende tilbudsgiver ikke er omfattet af udelukkelsesgrunde og i øvrigt er egnet. Idet Movia forventer at tildele kontrakt til en stor del af de konditionsmæssige tilbudsgivere, er det Movias vurdering, at serviceattesten kan kræves i forbindelse med tilbudsafgivelsen.
Hvis tilbudsgiver er et konsortium, skal der for hver deltager i konsortiet, som dokumentation for, at konsortiedeltagerne ikke er omfattet udelukkelsesgrunde og i øvrigt er egnet, indsendes en fuld serviceattest.
Movia forbeholder sig desuden retten til at indhente den i udbudsbetingelserne angivne dokumentation (eller dele heraf) på et hvilket som helst tidspunkt under udbuddet og i kontraktens løbetid.
En tilbudsgiver, der på et hvilket som helst tidspunkt under udbuddet er eller bliver omfattet af en eller flere af udelukkelsesgrundene i udbudslovens §§ 134 a-136 og § 137, stk. 1, nr. 1-2, vil blive udelukket fra udbuddet, medmindre den pågældende inden for en af Movia fastsat rimelig frist dokumenterer sin pålidelighed (self-cleaning), jf. udbudslovens § 138. Retten til self-cleaning gælder dog ikke ved udelukkelse efter udbudslovens § 134 a.
Forinden Movia kan meddele tildelingsbeslutning, skal Movia indhente endelig dokumentation for rigtigheden af vindende tilbudsgiveres oplysninger i ESPD’et. Denne dokumentation vil for danske tilbudsgivere bestå af Serviceattest (udstedt ikke tidligere end 6 måneder før tilbudsfristen). For udenlandske tilbudsgivere præsteres tilsvarende dokumentation, jf. udbudsbetingelserne.
Tilbudsgiver skal således indsende en fuld serviceattest, eller tilsvarende, som dokumentation for, at de(n) vindende tilbudsgiver ikke er omfattet af udelukkelsesgrunde og i øvrigt er egnet. Idet Movia forventer at tildele kontrakt til en stor del af de konditionsmæssige tilbudsgivere, er det Movias vurdering, at serviceattesten kan kræves i forbindelse med tilbudsafgivelsen.
Hvis tilbudsgiver er et konsortium, skal der for hver deltager i konsortiet, som dokumentation for, at konsortiedeltagerne ikke er omfattet udelukkelsesgrunde og i øvrigt er egnet, indsendes en fuld serviceattest.
Movia forbeholder sig desuden retten til at indhente den i udbudsbetingelserne angivne dokumentation (eller dele heraf) på et hvilket som helst tidspunkt under udbuddet og i kontraktens løbetid.
Gennemgå organ
Navn: Klagenævnet for Udbud
Nationalt registreringsnummer: 37795526
Postadresse: Toldboden 2
Postnummer: 8800
Postby: Viborg
Region: Vestjylland
🏙️
Land: Danmark 🇩🇰
Enhed: Klagenævnet for Udbud
E-mail: klfu@naevneneshus.dk📧
Telefon: +45 72405600📞
Adresse til udveksling af oplysninger (URL) (eDelivery-Gateway): https://naevneneshus.dk/start-din-klage/klagenaevnet-for-udbud/🌏 Tjeneste, hvorfra der kan indhentes oplysninger om klageproceduren
Navn: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen
Nationalt registreringsnummer: 10294819
Postadresse: Carl Jacobsens Vej 35
Postnummer: 2500
Postby: Valby
Region: Byen København
🏙️
Enhed: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen
E-mail: kfst@kfst.dk📧
Telefon: +45 41715000📞
Adresse til udveksling af oplysninger (URL) (eDelivery-Gateway): https://www.kfst.dk🌏 Gennemgangsprocedure
Præcise oplysninger om fristerne for gennemgangsprocedurer:
I henhold til lov om Klagenævnet for Udbud m.v. (loven kan hentes på www.retsinformation.dk), gælder følgende frister for indgivelse af klage: Klage over udbud, jf. lovens § 7, stk. 2, skal være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden: 45 kalenderdage efter at ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt. Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort. Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. lovens § 6, stk. 4. I tilfælde hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. lovens § 12, stk. 1. . Klagenævnet for Udbuds e-mailadresse er angivet i punkt 8 vedr. organisationer. Klagenævnet for Udbuds klagevejledning kan findes på www.erhvervsstyrelsen.dk.
Præcise oplysninger om fristerne for gennemgangsprocedurer
I henhold til lov om Klagenævnet for Udbud m.v. (loven kan hentes på www.retsinformation.dk), gælder følgende frister for indgivelse af klage: Klage over udbud, jf. lovens § 7, stk. 2, skal være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden: 45 kalenderdage efter at ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt. Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort. Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. lovens § 6, stk. 4. I tilfælde hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. lovens § 12, stk. 1. . Klagenævnet for Udbuds e-mailadresse er angivet i punkt 8 vedr. organisationer. Klagenævnet for Udbuds klagevejledning kan findes på www.erhvervsstyrelsen.dk.
Oplysninger om elektroniske arbejdsgange
Elektronisk fakturering vil blive accepteret
Kilde: OJS 2025/S 179-610661 (2025-09-16)