Der udbydes kørsel af ca. 200 Brugere til og fra 6 Institutioner, fordelt på 6 udbudsenheder/delaftaler. Kørslen vil omfatte ca. 800 antal ugentlige kørsler. Kørslen udføres for kommuner i Region Hovedstaden. Udbudsenhederne/delaftalerne har driftsstart d. 2. februar 2026. Se i øvrigt Kontraktbilag 3 (Faktaark) for uddybende oplysninger om udbudsenhederne og de enkelte Institutioner samt eventuelle afdelinger under Institutioner. Oplysninger om brugere og kørsel fremgår af Kontraktbilag 4 (Dataark) og er udtryk for et øjebliksbillede af kørselsomfanget baseret på aktuel kørsel og kommunernes forventning til kommende kørsel, som dog kan forventes at blive ændret/præciseret før driftsstart og løbende i kontraktperioden. Tilbudsgiver forventes at lægge de foreliggende oplysninger til grund for sit tilbud, jf. udbudsbetingelsernes afsnit 1.7.4.1. Tilbudsgiver, som opnår kontrakt om kørsel, vil forud for driftsstart og løbende i kontraktperioden få adgang til yderligere oplysninger til brug for den konkrete planlægning af kørsel. Se yderligere Udbudsbetingelsernes afsnit 6.1 (Krav til Operatøren inden driftsstart), 6.3 (Ændringer) og afsnit 7 (Afregning). Der vil som udgangspunkt være tale om kørsel, der planlægges som Fælleskørsel i et antal ruter pr. Institution. Operatøren kan dog efter aftale med Movia udføre Ekstrakørsel, jf. Udbudsbetingelserne, afsnit 6.2.1.2. Det kan af Kontraktbilag 3 (Faktaark) fremgå som orientering til tilbudsgiver, at brugere benytter f.eks. solokørsel. Denne kørsel fremgår ikke af Kontraktbilag 4 (Dataark) og skal derfor ikke medregnes i den tilbudte Dagspris for Institutionen.
Deadline
Fristen for modtagelse af bud var på 2025-12-02.
Indkøbet blev offentliggjort på 2025-10-31.
Udbudsbekendtgørelse (2025-10-31) Objekt Omfanget af udbuddet
Titel: FR20X - Flexrute
Referencenummer: 98a85172-9bb6-469a-9453-38e2013d75cb
Kort beskrivelse:
Der udbydes kørsel af ca. 200 Brugere til og fra 6 Institutioner, fordelt på 6 udbudsenheder/delaftaler. Kørslen vil omfatte ca. 800 antal ugentlige kørsler. Kørslen udføres for kommuner i Region Hovedstaden.
Udbudsenhederne/delaftalerne har driftsstart d. 2. februar 2026. Se i øvrigt Kontraktbilag 3 (Faktaark) for uddybende oplysninger om udbudsenhederne og de enkelte Institutioner samt eventuelle afdelinger under Institutioner.
Oplysninger om brugere og kørsel fremgår af Kontraktbilag 4 (Dataark) og er udtryk for et øjebliksbillede af kørselsomfanget baseret på aktuel kørsel og kommunernes forventning til kommende kørsel, som dog kan forventes at blive ændret/præciseret før driftsstart og løbende i kontraktperioden. Tilbudsgiver forventes at lægge de foreliggende oplysninger til grund for sit tilbud, jf. udbudsbetingelsernes afsnit 1.7.4.1. Tilbudsgiver, som opnår kontrakt om kørsel, vil forud for driftsstart og løbende i kontraktperioden få adgang til yderligere oplysninger til brug for den konkrete planlægning af kørsel. Se yderligere Udbudsbetingelsernes afsnit 6.1 (Krav til Operatøren inden driftsstart), 6.3 (Ændringer) og afsnit 7 (Afregning).
Der vil som udgangspunkt være tale om kørsel, der planlægges som Fælleskørsel i
et antal ruter pr. Institution. Operatøren kan dog efter aftale med Movia udføre Ekstrakørsel, jf. Udbudsbetingelserne, afsnit 6.2.1.2.
Det kan af Kontraktbilag 3 (Faktaark) fremgå som orientering til tilbudsgiver, at brugere benytter f.eks. solokørsel. Denne kørsel fremgår ikke af Kontraktbilag 4 (Dataark) og skal derfor ikke medregnes i den tilbudte Dagspris for Institutionen.
Der udbydes kørsel af ca. 200 Brugere til og fra 6 Institutioner, fordelt på 6 udbudsenheder/delaftaler. Kørslen vil omfatte ca. 800 antal ugentlige kørsler. Kørslen udføres for kommuner i Region Hovedstaden.
Udbudsenhederne/delaftalerne har driftsstart d. 2. februar 2026. Se i øvrigt Kontraktbilag 3 (Faktaark) for uddybende oplysninger om udbudsenhederne og de enkelte Institutioner samt eventuelle afdelinger under Institutioner.
Oplysninger om brugere og kørsel fremgår af Kontraktbilag 4 (Dataark) og er udtryk for et øjebliksbillede af kørselsomfanget baseret på aktuel kørsel og kommunernes forventning til kommende kørsel, som dog kan forventes at blive ændret/præciseret før driftsstart og løbende i kontraktperioden. Tilbudsgiver forventes at lægge de foreliggende oplysninger til grund for sit tilbud, jf. udbudsbetingelsernes afsnit 1.7.4.1. Tilbudsgiver, som opnår kontrakt om kørsel, vil forud for driftsstart og løbende i kontraktperioden få adgang til yderligere oplysninger til brug for den konkrete planlægning af kørsel. Se yderligere Udbudsbetingelsernes afsnit 6.1 (Krav til Operatøren inden driftsstart), 6.3 (Ændringer) og afsnit 7 (Afregning).
Der vil som udgangspunkt være tale om kørsel, der planlægges som Fælleskørsel i
et antal ruter pr. Institution. Operatøren kan dog efter aftale med Movia udføre Ekstrakørsel, jf. Udbudsbetingelserne, afsnit 6.2.1.2.
Det kan af Kontraktbilag 3 (Faktaark) fremgå som orientering til tilbudsgiver, at brugere benytter f.eks. solokørsel. Denne kørsel fremgår ikke af Kontraktbilag 4 (Dataark) og skal derfor ikke medregnes i den tilbudte Dagspris for Institutionen.
Kontrakttype: Tjenesteydelser
Produkter/tjenester: Transporttjenester (ikke affaldstransport)📦
Anslået værdi uden moms: 13 160 000 DKK 💰
Oplysninger om partier
Denne kontrakt er opdelt i partier ✅
Maksimalt antal partier, der kan tildeles én tilbudsgiver: 6
Der kan indgives bud for et maksimalt antal partier: 6
1️⃣
Intern ID: 8dad17a9-8938-443a-a3d6-1146d74ed5b0
Titel: Udbudsenhed/delaftale 1
Anslået værdi uden moms: 2 380 000 DKK 💰
Dette udbud er også egnet for små og mellemstore virksomheder (SMV'er) ✅
Beskrivelse af udbuddet:
Institution: Aktivitetscenteret Birkely. Se udbudsmaterialet, herunder Kontraktbilag 3 (Faktaark) og Kontraktbilag 4 (Dataark) for uddybende oplysninger om udbudsenheden.
Hovedsted eller sted for udførelsen: Herlev Kommune
Land: Danmark 🇩🇰
Sted for udførelsen:
Varighed: 8 måneder
Højeste antal fornyelser: 0
Oplysninger om valgmuligheder
Indstillinger ✅
Beskrivelse af mulighederne:
Kontraktens antal ugentlige kørsler kan reguleres i forhold til det udbudte antal ugentlige kørsler, som fremgår af Kontraktbilag 4 (Dataark). På institutioner, hvor der udbudt op til 100 ugentlige kørsler, kan der i løbet af kontraktperioden opjusteres til maksimalt 400 ugentlige kørsler. På institutioner, hvor der er udbudt mere end 100 ugentlige kørsler, kan der i løbet af
kontraktperioden opjusteres med 75 % af det udbudte antal ugentlige kørsler. Det vil dog altid være muligt at opjustere til 400 ugentlige kørsler.
En tilsvarende regulering finder sted, hvis antallet af kørsler reduceres.
Der afregnes for minimum en time pr. kørselsdag pr. Institution. Der vil altid blive afregnet for minimum 10 hverdage. Dog kan det ugentlige antal kørsler til en Institution reduceres til 0 i en periode således, at der efter 10 hverdage ikke vil ske betaling til Operatøren, medmindre der igen er kørsel til Institutionen.
Kontraktens antal ugentlige kørsler kan reguleres i forhold til det udbudte antal ugentlige kørsler, som fremgår af Kontraktbilag 4 (Dataark). På institutioner, hvor der udbudt op til 100 ugentlige kørsler, kan der i løbet af kontraktperioden opjusteres til maksimalt 400 ugentlige kørsler. På institutioner, hvor der er udbudt mere end 100 ugentlige kørsler, kan der i løbet af
kontraktperioden opjusteres med 75 % af det udbudte antal ugentlige kørsler. Det vil dog altid være muligt at opjustere til 400 ugentlige kørsler.
En tilsvarende regulering finder sted, hvis antallet af kørsler reduceres.
Der afregnes for minimum en time pr. kørselsdag pr. Institution. Der vil altid blive afregnet for minimum 10 hverdage. Dog kan det ugentlige antal kørsler til en Institution reduceres til 0 i en periode således, at der efter 10 hverdage ikke vil ske betaling til Operatøren, medmindre der igen er kørsel til Institutionen.
Kriterier for tildeling
Pris ✅
Pris (justeringskoefficient): 100
Titel
Partiets identifikationsnummer: LOT-0001
2️⃣
Intern ID: fdf0a87d-dd5a-499f-8ff7-692b772531a6
Titel: Udbudsenhed/delaftale 2
Beskrivelse af udbuddet:
Institution: Aktivitetscenteret Lille Birkholm. Se udbudsmaterialet, herunder Kontraktbilag 3 (Faktaark) og Kontraktbilag 4 (Dataark) for uddybende oplysninger om udbudsenheden.
Titel
Partiets identifikationsnummer: LOT-0002
3️⃣
Intern ID: f73e344e-90a4-4992-baca-ac30ea12b073
Titel: Udbudsenhed/delaftale 3
Beskrivelse af udbuddet:
Institution: Aktivitetscenteret Lærken. Se udbudsmaterialet, herunder Kontraktbilag 3 (Faktaark) og Kontraktbilag 4 (Dataark) for uddybende oplysninger om udbudsenheden.
Titel
Partiets identifikationsnummer: LOT-0003
4️⃣
Intern ID: 018af407-2158-449b-b442-51f6f9d58eea
Titel: Udbudsenhed/delaftale 4
Beskrivelse af udbuddet:
Institution: Daghjemmet Højstruphave. Se udbudsmaterialet, herunder Kontraktbilag 3 (Faktaark) og Kontraktbilag 4 (Dataark) for uddybende oplysninger om udbudsenheden.
Hovedsted eller sted for udførelsen: Vallensbæk Kommune
Titel
Partiets identifikationsnummer: LOT-0004
5️⃣
Intern ID: 24fdd58f-5bfb-48cc-be55-b404a660a58b
Titel: Udbudsenhed/delaftale 5
Anslået værdi uden moms: 1 820 000 DKK 💰
Beskrivelse af udbuddet:
Institution: Vallensbæk Skole. Se udbudsmaterialet, herunder Kontraktbilag 3 (Faktaark) og Kontraktbilag 4 (Dataark) for uddybende oplysninger om udbudsenheden.
Hovedsted eller sted for udførelsen:
Aktuelt er der kørsel i Vallensbæk, Albertslund, Brøndby, Ishøj og Greve Kommuner.
Titel
Partiets identifikationsnummer: LOT-0005
6️⃣
Intern ID: 932b8c76-9a44-413d-bdeb-da75ad27a9b6
Titel: Udbudsenhed/delaftale 6
Beskrivelse af udbuddet:
Institution: Strandgårdsskolen. Se udbudsmaterialet, herunder Kontraktbilag 3 (Faktaark) og Kontraktbilag 4 (Dataark) for uddybende oplysninger om udbudsenheden.
Hovedsted eller sted for udførelsen: Vallensbæk og Ishøj Kommuner
Titel
Partiets identifikationsnummer: LOT-0006
Procedure Type af procedure
Åben procedure ✅
Retsgrundlag: Direktiv 2014/24/EU
Hovedpunkterne i proceduren: Udbuddet gennemføres som et offentligt udbud efter udbudsloven.
Administrative oplysninger
Frist for modtagelse af bud eller ansøgninger om deltagelse: 2025-12-02 12:00:00 📅
Betingelser for åbning af buddene: 2025-12-02 12:05:00 📅
Betingelser for åbning af tilbud (Oplysninger om bemyndigede personer og åbningsprocedure): Tilbudsgiver har ikke adgang til at overvære åbningen af tilbuddene.
Sprog, på hvilke bud eller ansøgninger om deltagelse kan indgives: dansk 🗣️
Minimumsfrist, inden for hvilken tilbudsgiveren skal opretholde tilbuddet: 4 måneder Udbudsbetingelser
Tilbudsgivere kan indgive mere end ét tilbud
Avanceret eller kvalificeret elektronisk signatur eller segl (jf forordning (EU) nr 910/2014) er påkrævet
Der kræves en garanti ✅
Åbningsdato: 2025-12-02 12:05:00 📅
Yderligere oplysninger: Tilbudsgiver har ikke adgang til at overvære åbningen af tilbuddene.
Elektronisk fakturering: Tilladt
Der vil blive anvendt elektronisk bestilling ✅
Der vil blive anvendt elektronisk betaling ✅
Frist for anmodning om yderligere oplysninger: 2025-11-25 22:55:00 📅
Yderligere oplysninger:
Movia er inden for udbudsrettens grænser berettiget til at kontrollere oplysninger givet i tilbud. Tilbudsgiver er i den forbindelse forpligtet til hurtigst muligt at yde rimelig bistand i anledning af
henvendelsen fra Movia i dette øjemed.
Movia forbeholder sig retten til inden for udbudsreglernes rammer at anmode tilbudsgivere om supplerende oplysninger, berigtigelser mv. i tilfælde af mangler ved de afgivne tilbud.
Movia er inden for udbudsrettens grænser berettiget til at kontrollere oplysninger givet i tilbud. Tilbudsgiver er i den forbindelse forpligtet til hurtigst muligt at yde rimelig bistand i anledning af
henvendelsen fra Movia i dette øjemed.
Movia forbeholder sig retten til inden for udbudsreglernes rammer at anmode tilbudsgivere om supplerende oplysninger, berigtigelser mv. i tilfælde af mangler ved de afgivne tilbud.
Retsgrundlaget fra direktivet om renere køretøjer der fastslår, hvilken kontraktype, der medfører direktivets anvendelse: Personbefordring ad landevej
Kriterier for tildeling
Vægtningstype: Vægtning (procentdel, præcis)
Udbudsbetingelser
Kontrakten indeholder gennemførelsesbetingelser ✅
Fortrolighedsaftale er påkrævet ✅
Udbuddet falder ind under anvendelsesområdet for Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/33/EF (direktivet om renere køretøjer) ✅
Juridiske, økonomiske, finansielle og tekniske oplysninger Betingelser for deltagelse
Udvælgelseskriterium: Tilmelding i et handelsregister
Liste og kortfattet beskrivelse af regler og kriterier:
Tilbudsgiver skal være optaget i CVR-registeret eller tilsvarende udenlandsk register. (Angives i ESPD’et Del II, A).
Krav om deponering og sikkerhedsstillelse:
Til sikkerhed for Operatørens opfyldelse af Kontrakten skal Operatøren gennem et anerkendt pengeinstitut/ kautionsforsikringsselskab/finansieringsselskab stille en ubetinget og uigenkaldelig anfordringsgaranti, der beløbsmæssigt svarer til 10 % af den ved kontraktindgåelse estimerede kontraktværdi.
Garantien skal udformes som anført i Kontraktbilag 7 (Skabelon til anfordringsgaranti). Garantien skal i sin tekst henvise til Kontrakten, og ordlyden må ikke ændres.
Garantien skal fremsendes elektronisk direkte fra det garantistillende
pengeinstitut/kautionsforsikringsselskab til Movia forud for driftsstart.
Garantien skal være Movia i hænde inden en af Movia fastsat frist, dog senest inden driftsstart og indestå indtil 1 måned efter kontraktperiodens udløb, medmindre der forinden er rejst krav mod garantien.
Til sikkerhed for Operatørens opfyldelse af Kontrakten skal Operatøren gennem et anerkendt pengeinstitut/ kautionsforsikringsselskab/finansieringsselskab stille en ubetinget og uigenkaldelig anfordringsgaranti, der beløbsmæssigt svarer til 10 % af den ved kontraktindgåelse estimerede kontraktværdi.
Garantien skal udformes som anført i Kontraktbilag 7 (Skabelon til anfordringsgaranti). Garantien skal i sin tekst henvise til Kontrakten, og ordlyden må ikke ændres.
Garantien skal fremsendes elektronisk direkte fra det garantistillende
pengeinstitut/kautionsforsikringsselskab til Movia forud for driftsstart.
Garantien skal være Movia i hænde inden en af Movia fastsat frist, dog senest inden driftsstart og indestå indtil 1 måned efter kontraktperiodens udløb, medmindre der forinden er rejst krav mod garantien.
Betingelser i forbindelse med kontrakten
Betingelser for opfyldelse af kontrakten:
Operatøren og dennes eventuelle underleverandør(er) skal i hele Kontraktens driftsperiode, jf. Kontraktens § 3, være i besiddelse af gyldige tilladelser. Udløber en tilladelse i Kontraktens driftsperiode, skal Operatøren sørge for at indhente ny tilladelse, så der på ethvert tidspunkt i
kontraktperioden foreligger et tilstrækkeligt antal gyldige tilladelser. Operatøren skal i hele kontraktperioden leve op til alle lovgivningsmæssige krav og vilkår for så vidt angår de pågældende tilladelser.
Operatøren skal fremsende dokumentation for besiddelse af de nødvendige tilladelser på Movias forlangende.
Operatøren og dennes eventuelle underleverandør(er) skal i hele Kontraktens driftsperiode, jf. Kontraktens § 3, være i besiddelse af gyldige tilladelser. Udløber en tilladelse i Kontraktens driftsperiode, skal Operatøren sørge for at indhente ny tilladelse, så der på ethvert tidspunkt i
kontraktperioden foreligger et tilstrækkeligt antal gyldige tilladelser. Operatøren skal i hele kontraktperioden leve op til alle lovgivningsmæssige krav og vilkår for så vidt angår de pågældende tilladelser.
Operatøren skal fremsende dokumentation for besiddelse af de nødvendige tilladelser på Movias forlangende.
Tilbudsgivere og underleverandører, der befinder sig under – eller på et hvilket som helst tidspunkt under udbuddet bliver omfattet af – en eller flere omstændigheder som anført i udbudslovens §§ 134 a, 135-136 og § 137, stk. 1, nr. 1-2, vil blive udelukket fra at deltage i udbuddet, medmindre den pågældende inden for en af Movia fastsat rimelig frist fremlægger dokumentation, der viser tilbudsgiverens pålidelighed (self-cleaning), jf. udbudslovens § 138.
Er tilbudsgiver og/eller dennes underleverandører omfattet af udelukkelsesgrunden i udbudslovens §134 a, har disse dog ikke adgang til self-cleaning. Tilbudsgiver skal oplyse i ESPD’et Del III, A, B og C, hvorvidt denne er omfattet af udelukkelsesgrundene.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Foreløbig dokumentation: Som dokumentation for, at tilbudsgiveren ikke er omfattet af udelukkelsesgrundene (obligatoriske og frivillige), og for, at tilbudsgiveren lever op til det ovenfor fastsatte minimumskrav til egnethed, skal tilbudsgiver aflevere et udfyldt ESPD. ESPD’et udfyldes via den integrerede ESPD-funktion i Ethics. Hvis tilbudsgiver er et konsortium, skal konsortiedeltagerne tilsammen opfylde kravene til egnethed. Som foreløbig dokumentation vedrørende udelukkelse og egnethed skal der for hver deltager i konsortiet afleveres et udfyldt ESPD med tilbuddet.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Endelig dokumentation: Forinden Movia kan meddele tildelingsbeslutning, skal Movia indhente endelig dokumentation for rigtigheden af vindende tilbudsgiveres oplysninger i ESPD’et. Denne dokumentation vil for danske tilbudsgivere bestå af Serviceattest (udstedt ikke tidligere end 6 måneder før tilbudsfristen). For udenlandske tilbudsgivere præsteres tilsvarende dokumentation, jf. udbudsbetingelserne. Tilbudsgiver opfordres til med sit tilbud at indsende dokumentation for, at tilbudsgiver, herunder også eventuelle konsortiedeltagere, ikke er omfattet af udelukkelsesgrundene og i øvrigt er egnet, jf. udbudslovens § 151, stk. 2. Denne dokumentation kan for danske tilbudsgivere indsendes som en Serviceattest, der udstedes af Erhvervsstyrelsen. Der vil blive gennemført stikprøvekontrol af serviceattesternes validitet. Serviceattester må maksimalt være udstedt 6 måneder før tilbudsfristen, dvs. d. 2. juni 2025 eller derefter. Der skal afleveres en komplet serviceattest med oplysninger fra: Erhvervsstyrelsen, Danmarks Domstole, Politi, Skatteforvaltningen og ATP (ATP dog kun, hvis der er ansatte i virksomheden). For udenlandske tilbudsgivere skal der fremsendes tilsvarende relevant dokumentation.
Movia forbeholder sig ret til at indhente denne dokumentation (eller dele heraf) for så vidt angår en eller flere tilbudsgivere på et hvilket som helst tidspunkt under udbudsforretningen, hvis Movia skønner, at dette er nødvendigt for udbudsprocessens hensigtsmæssige fremdrift.
---------------------------------------------------------------------------Hvis tilbuddet afgives af et konsortium, skal der ligeledes indleveres korrekt udfyldt konsortieerklæring for konsortiet som helhed (ved anvendelse af skabelon i Udbudsbilag B).
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Movia er inden for udbudsrettens grænser berettiget til at kontrollere oplysninger givet i tilbud. Tilbudsgiver er i den forbindelse forpligtet til hurtigst muligt at yde rimelig bistand i anledning af henvendelsen fra Movia i dette øjemed. Movia forbeholder sig retten til inden for udbudsreglernes rammer at anmode tilbudsgivere om supplerende oplysninger, berigtigelser mv. i tilfælde af mangler ved de afgivne tilbud.
---------------------------------------------------------------------------------------
Kontraktens antal ugentlige kørsler kan reguleres i forhold til det udbudte antal ugentlige kørsler, som fremgår af Kontraktbilag 4 (Dataark). På institutioner, hvor der udbudt op til 100 ugentlige kørsler, kan der i løbet af kontraktperioden opjusteres til maksimalt 400 ugentlige kørsler. På institutioner, hvor der er udbudt mere end 100 ugentlige kørsler, kan der i løbet af
kontraktperioden opjusteres med 75 % af det udbudte antal ugentlige kørsler. Det vil dog altid være muligt at opjustere til 400 ugentlige kørsler.
-----------------------------------------------------------------------------------
En tilsvarende regulering finder sted, hvis antallet af kørsler reduceres. Der afregnes for minimum en time pr. kørselsdag pr. Institution. Der vil altid blive afregnet for minimum 10 hverdage. Dog kan det ugentlige antal kørsler til en Institution reduceres til 0 i en periode således, at der efter 10 hverdage ikke vil ske betaling til Operatøren, medmindre der igen er kørsel til Institutionen.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Der vil i kontraktperioden efter aftale med Operatøren kunne tilføjes kørsel i udbudsenheden til en eller flere Institutioner, som ikke fremgår af Kontraktbilag 3 (Faktaark) eller fremgår med 0 ture. En tilføjet Institutions adresse vil ligge i samme geografiske område, dvs. i samme kommune(-r) som øvrige Institutioner i udbudsenheden. Kørselsomfanget i en tilføjet Institution vil i kontraktperioden ikke kunne overstige 400 ugentlige kørsler. Eventuel ændring af kørselsomfanget i kontraktperioden kan ske i henhold til ovenstående. Timeforbruget til kørsel pr. dag til en ny Institution beregnes af Operatøren på baggrund af de af Movia givne oplysninger om Institutionen og Brugere, og godkendes af Movia før opstart af kørsel. Der afregnes til den i Kontraktbilag 1 (Tilbudsblanket) tilbudte timepris for kørsel i udbudsenheden. Dagsprisen for Institutionen reguleres, jf. afsnit 7.1.5.1, hvor reguleringen dog sker i forhold til det tilføjede antal ugentlige kørsler ved opstart af kørsel.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ekstrakørsel, som oftest ikke kan planlægges som Fælleskørsel, er "Ikke varslet kørsel", "Solokørsel", "Kørsel hvor køreafstanden overstiger 60 km", "Kørsel uden for ordinær tid", "Praktikkørsel og lignende". Movia vil som udgangspunkt udføre Ekstrakørsel efter andre kørselskontrakter. Operatøren kan dog efter aftale med Movia udføre Ekstrakørsel, som i så fald vil blive afregnet, jf. udbudsbetingelserne, afsnit 7.2.
Tilbudsgivere og underleverandører, der befinder sig under – eller på et hvilket som helst tidspunkt under udbuddet bliver omfattet af – en eller flere omstændigheder som anført i udbudslovens §§ 134 a, 135-136 og § 137, stk. 1, nr. 1-2, vil blive udelukket fra at deltage i udbuddet, medmindre den pågældende inden for en af Movia fastsat rimelig frist fremlægger dokumentation, der viser tilbudsgiverens pålidelighed (self-cleaning), jf. udbudslovens § 138.
Er tilbudsgiver og/eller dennes underleverandører omfattet af udelukkelsesgrunden i udbudslovens §134 a, har disse dog ikke adgang til self-cleaning. Tilbudsgiver skal oplyse i ESPD’et Del III, A, B og C, hvorvidt denne er omfattet af udelukkelsesgrundene.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Foreløbig dokumentation: Som dokumentation for, at tilbudsgiveren ikke er omfattet af udelukkelsesgrundene (obligatoriske og frivillige), og for, at tilbudsgiveren lever op til det ovenfor fastsatte minimumskrav til egnethed, skal tilbudsgiver aflevere et udfyldt ESPD. ESPD’et udfyldes via den integrerede ESPD-funktion i Ethics. Hvis tilbudsgiver er et konsortium, skal konsortiedeltagerne tilsammen opfylde kravene til egnethed. Som foreløbig dokumentation vedrørende udelukkelse og egnethed skal der for hver deltager i konsortiet afleveres et udfyldt ESPD med tilbuddet.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Endelig dokumentation: Forinden Movia kan meddele tildelingsbeslutning, skal Movia indhente endelig dokumentation for rigtigheden af vindende tilbudsgiveres oplysninger i ESPD’et. Denne dokumentation vil for danske tilbudsgivere bestå af Serviceattest (udstedt ikke tidligere end 6 måneder før tilbudsfristen). For udenlandske tilbudsgivere præsteres tilsvarende dokumentation, jf. udbudsbetingelserne. Tilbudsgiver opfordres til med sit tilbud at indsende dokumentation for, at tilbudsgiver, herunder også eventuelle konsortiedeltagere, ikke er omfattet af udelukkelsesgrundene og i øvrigt er egnet, jf. udbudslovens § 151, stk. 2. Denne dokumentation kan for danske tilbudsgivere indsendes som en Serviceattest, der udstedes af Erhvervsstyrelsen. Der vil blive gennemført stikprøvekontrol af serviceattesternes validitet. Serviceattester må maksimalt være udstedt 6 måneder før tilbudsfristen, dvs. d. 2. juni 2025 eller derefter. Der skal afleveres en komplet serviceattest med oplysninger fra: Erhvervsstyrelsen, Danmarks Domstole, Politi, Skatteforvaltningen og ATP (ATP dog kun, hvis der er ansatte i virksomheden). For udenlandske tilbudsgivere skal der fremsendes tilsvarende relevant dokumentation.
Movia forbeholder sig ret til at indhente denne dokumentation (eller dele heraf) for så vidt angår en eller flere tilbudsgivere på et hvilket som helst tidspunkt under udbudsforretningen, hvis Movia skønner, at dette er nødvendigt for udbudsprocessens hensigtsmæssige fremdrift.
---------------------------------------------------------------------------Hvis tilbuddet afgives af et konsortium, skal der ligeledes indleveres korrekt udfyldt konsortieerklæring for konsortiet som helhed (ved anvendelse af skabelon i Udbudsbilag B).
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Movia er inden for udbudsrettens grænser berettiget til at kontrollere oplysninger givet i tilbud. Tilbudsgiver er i den forbindelse forpligtet til hurtigst muligt at yde rimelig bistand i anledning af henvendelsen fra Movia i dette øjemed. Movia forbeholder sig retten til inden for udbudsreglernes rammer at anmode tilbudsgivere om supplerende oplysninger, berigtigelser mv. i tilfælde af mangler ved de afgivne tilbud.
---------------------------------------------------------------------------------------
Kontraktens antal ugentlige kørsler kan reguleres i forhold til det udbudte antal ugentlige kørsler, som fremgår af Kontraktbilag 4 (Dataark). På institutioner, hvor der udbudt op til 100 ugentlige kørsler, kan der i løbet af kontraktperioden opjusteres til maksimalt 400 ugentlige kørsler. På institutioner, hvor der er udbudt mere end 100 ugentlige kørsler, kan der i løbet af
kontraktperioden opjusteres med 75 % af det udbudte antal ugentlige kørsler. Det vil dog altid være muligt at opjustere til 400 ugentlige kørsler.
-----------------------------------------------------------------------------------
En tilsvarende regulering finder sted, hvis antallet af kørsler reduceres. Der afregnes for minimum en time pr. kørselsdag pr. Institution. Der vil altid blive afregnet for minimum 10 hverdage. Dog kan det ugentlige antal kørsler til en Institution reduceres til 0 i en periode således, at der efter 10 hverdage ikke vil ske betaling til Operatøren, medmindre der igen er kørsel til Institutionen.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Der vil i kontraktperioden efter aftale med Operatøren kunne tilføjes kørsel i udbudsenheden til en eller flere Institutioner, som ikke fremgår af Kontraktbilag 3 (Faktaark) eller fremgår med 0 ture. En tilføjet Institutions adresse vil ligge i samme geografiske område, dvs. i samme kommune(-r) som øvrige Institutioner i udbudsenheden. Kørselsomfanget i en tilføjet Institution vil i kontraktperioden ikke kunne overstige 400 ugentlige kørsler. Eventuel ændring af kørselsomfanget i kontraktperioden kan ske i henhold til ovenstående. Timeforbruget til kørsel pr. dag til en ny Institution beregnes af Operatøren på baggrund af de af Movia givne oplysninger om Institutionen og Brugere, og godkendes af Movia før opstart af kørsel. Der afregnes til den i Kontraktbilag 1 (Tilbudsblanket) tilbudte timepris for kørsel i udbudsenheden. Dagsprisen for Institutionen reguleres, jf. afsnit 7.1.5.1, hvor reguleringen dog sker i forhold til det tilføjede antal ugentlige kørsler ved opstart af kørsel.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ekstrakørsel, som oftest ikke kan planlægges som Fælleskørsel, er "Ikke varslet kørsel", "Solokørsel", "Kørsel hvor køreafstanden overstiger 60 km", "Kørsel uden for ordinær tid", "Praktikkørsel og lignende". Movia vil som udgangspunkt udføre Ekstrakørsel efter andre kørselskontrakter. Operatøren kan dog efter aftale med Movia udføre Ekstrakørsel, som i så fald vil blive afregnet, jf. udbudsbetingelserne, afsnit 7.2.
Organ med ansvar for mæglingsprocedurer
Navn: Klagenævnet for Udbud
Nationalt registreringsnummer: 37795526
Postadresse: Toldboden 2
Postnummer: 8800
Postby: Viborg
Region: Vestjylland
🏙️
Land: Danmark 🇩🇰
Enhed: Klagenævnet for Udbud
E-mail: klfu@naevneneshus.dk📧
Telefon: +45 72405600📞
Adresse til udveksling af oplysninger (URL) (eDelivery-Gateway): https://naevneneshus.dk/start-din-klage/klagenaevnet-for-udbud/🌏 Gennemgå organ Samme som: Organ med ansvar for mæglingsprocedurer Tjeneste, hvorfra der kan indhentes oplysninger om klageproceduren
Navn: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen
Nationalt registreringsnummer: 10294819
Postadresse: Carl Jacobsens Vej 35
Postnummer: 2500
Postby: Valby
Region: Byen København
🏙️
Enhed: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen
E-mail: kfst@kfst.dk📧
Telefon: +45 41715000📞
Adresse til udveksling af oplysninger (URL) (eDelivery-Gateway): https://www.kfst.dk🌏 Gennemgangsprocedure
Præcise oplysninger om fristerne for gennemgangsprocedurer:
I henhold til lov om Klagenævnet for Udbud m.v. (loven kan hentes på www.retsinformation.dk), gælder følgende frister for indgivelse af klage: Klage over udbud, jf. lovens § 7, stk. 2, skal være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden: 45 kalenderdage efter at ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har
indgået en kontrakt. Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort. Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. lovens § 6, stk. 4. I tilfælde hvor klagen
ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. lovens § 12, stk. 1. . Klagenævnet for Udbuds e-mailadresse er angivet i punkt VI.4.1). Klagenævnet for Udbuds klagevejledning kan findes på www.erhvervsstyrelsen.dk.
Præcise oplysninger om fristerne for gennemgangsprocedurer
I henhold til lov om Klagenævnet for Udbud m.v. (loven kan hentes på www.retsinformation.dk), gælder følgende frister for indgivelse af klage: Klage over udbud, jf. lovens § 7, stk. 2, skal være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden: 45 kalenderdage efter at ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har
indgået en kontrakt. Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort. Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. lovens § 6, stk. 4. I tilfælde hvor klagen
ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. lovens § 12, stk. 1. . Klagenævnet for Udbuds e-mailadresse er angivet i punkt VI.4.1). Klagenævnet for Udbuds klagevejledning kan findes på www.erhvervsstyrelsen.dk.
Oplysninger om elektroniske arbejdsgange
Elektronisk fakturering vil blive accepteret
Kilde: OJS 2025/S 212-729425 (2025-10-31)