Opførelse af nye værksteder med tilhørende baneanlæg til brug for nye tog

DSB

Den samlede opgave består i færdigprojektering og opførelse af 3 værkstedsfaciliteter samt tilknyttede baneanlæg samt nedrivning af eksisterende værksted i Fredericia (FA-N). Værkstederne er beliggende i hhv. Fredericia (FA), København (GB) og Aarhus (AR-L). Værkstederne skal betjene de nye tog, som DSB er i proces med at udbyde og indkøbe. Værkstederne skal rumme reparations- og vedligeholdelsesfaciliteter til brug for de nye tog samt kontor, komponentværksted, hjulafdrejning, klargøringsfaciliteter mv. Opgaven omfatter endvidere udførelse af anlæg af spor i værkstederne, opstillingsspor og handoverzone.

Deadline

Fristen for modtagelse af bud var på 2020-05-07. Indkøbet blev offentliggjort på 2020-04-06.

Leverandører

Følgende leverandører er nævnt i tildelingsbeslutninger eller andre indkøbsdokumenter:

• MT Højgaard

Hvem?

• DSB

Hvad?

Hvor?

• Danmark › Danmark

Indkøbshistorik

Dato	Dokument
2020-04-06	Udbudsbekendtgørelse
2020-07-28	Bekendtgørelse med henblik på frivillig forudgående gennemsigtighed
2020-10-15	Bekendtgørelse om indgåede kontrakter
2021-12-23	Bekendtgørelse med henblik på frivillig forudgående gennemsigtighed
2022-12-23	Bekendtgørelse om indgåede kontrakter

Udbudsbekendtgørelse (2020-04-06)
Objekt
Omfanget af udbuddet
Titel: Bygge- og anlægsarbejder
Kort beskrivelse:

Bekendtgørelsens metadata
Originalsprog: dansk 🗣️
Dokumenttype: Udbudsbekendtgørelse
Kontraktens art: Bygge og anlæg
Forordning: Den Europæiske Union, med deltagelse af GPA-lande
Fælles glossar for offentlige kontrakter (CPV)
Kode: Bygge- og anlægsarbejder 📦
Yderligere CPV-kode: Byggearbejde 📦
Sted for udførelsen
NUTS-region: Danmark 🏙️

Procedure
Procedureform: Udbud efter forhandling
Bud-type: Indsendelse gældende for alle delaftaler
Kriterier for tildeling
Det økonomisk mest fordelagtige bud

Ordregivende myndighed
Identitet
Land: Danmark 🇩🇰
Type af ordregivende myndighed: Forsyningsvirksomhed
Navn på ordregivende myndighed: Dsb
Postadresse: Telegade 2
Postnummer: 2630
Postby: Taastrup
Kontakt
Internetadresse: http://www.dsb.dk 🌏
E-mail: besl@dsb.dk 📧
URL til dokumenter: http://eu.eu-supply.com/app/rfq/rwlentrance_s.asp?PID=267437&B=DSB 🌏
URL til deltagelse: http://eu.eu-supply.com/app/rfq/rwlentrance_s.asp?PID=267437&B=DSB 🌏

Reference
Datoer
Afsendelsesdato: 2020-04-06 📅
Tilbudsfrist: 2020-05-07 📅
Offentliggørelsesdato: 2020-04-08 📅
Identifikatorer
Bekendtgørelsesnummer: 2020/S 070-167492
EUT-S-nummer: 70
Yderligere oplysninger

Ad II.2.7) Tidsplanen indgår som en del af forhandlingsmøderne, herunder drøftelse af de optimale udførelsesperioder for værkstederne samt takten i udførelsen af de enkelte værksteder, sanktionsbærende mellemterminer. Variationer i forhold til den af udbudsmaterialet omfattede hovedtidsplan kan derfor forekomme i forbindelse med udsendelse af endeligt udbudsmateriale (BAFO).

Objekt
Omfanget af udbuddet
Anslået samlet værdi: 2 000 000 000 DKK 💰
Kort beskrivelse:

DSB udbyder i totalentreprise med forudgående samarbejdsfase udførelsen af 3 værkstedsbygninger med tilhørende baneanlæg beliggende i Fredericia (FA), København (GB) og Aarhus (AR-L) samt nedrivning af den eksisterende værkstedsbygning i Fredericia. Opgaven omfatter opførelse af værkstedsbygninger til brug for reparations- og vedligeholdelse af nye tog samt udførelse af anlæg af spor i værkstedet, opstillingsspor mv.

DSB har i juli 2019 indgået kontrakt med Rambøll om projektering af værkstederne. Rambøll´s ydelser er beskrevet i udbudsmaterialet, hvortil der henvises. For at sikre de tidsmæssige og økonomiske rammer for projektet, ønsker DSB at inddrage en totalentreprenør tidlig i projektet, forventeligt i projektforslagsfasen, for at få totalentreprenørens sparring og rådgivning i forbindelse med optimering af projekt, tid og økonomi for projektet.

Projektet er faseopdelt, og består af følgende faser:

- Fase 0: Implementeringsfase med afholdelse af kick off workshop

- Fase 1: Samarbejdsfasen

- Fase 2: Færdigprojektering- og udførelsesfasen.

Samarbejdsfasen forløber forventeligt henover projektforslag samt myndighedsprojekt og frem til tidspunktet for modtagelse af byggetilladelse. Samarbejdsaftalen regulerer parternes samarbejde i Fase 1, herunder bl.a. ydelser med relation til økonomi, tid, bygbarhed, evaluering af samarbejdet m.v. Det er DSB´s klare forventning, at samarbejdet mellem DSB og totalentreprenøren bidrager positivt til projekterne og at samarbejdet mellem parterne har karakter af åbenhed, gennemsigtighed og respekt for de faglige kompetencer på alle sider af bordet. Ved afslutningen af samarbejdsfasen overgår projektet til en almindelig totalentreprise, og der indgås en totalentreprisekontrakt om udførelse af opgaven.

Overgangen til totalentreprise er i øvrigt betinget af DSB´s godkendelse af projekt, tid og økonomi for det videreforløb af projektet. Der henvises i øvrigt til udbudsmaterialet for en nærmere beskrivelse af indholdet af faserne.

Det samlede projekt består af 4 selvstændige totalentreprisekontrakter:

- FA-N – Nedrivning af eksisterende værkstedsbygning

- FA – Udførelse af ny værkstedsbygning samt baneanlæg

- GB – Udførelse af ny værkstedsbygning samt baneanlæg

-AR-L - Udførelse af ny værkstedsbygning samt baneanlæg (barmarksprojekt).

Totalentreprisekontrakterne indgås i takt med at der modtages byggetilladelse på de enkelte projekter. Totalentreprisekontrakten for nedrivning af FA-N indgås som den første af kontrakterne. Herefter indgås totalentreprisekontrakten for FA og dernæst GB og til sidst AR-L.

Udbuddet af det samlede projekt sker på grundlag af Rambøll udarbejdede Design Specification (Byggeprogram med bilag). Parallelt med udbuddet arbejder Rambøll videre med dispositionsforslag for alle 3 værksteder. På tidspunktet for indgåelse af samarbejdsaftalen vil der forventeligt foreligge et færdigt dispositionsforslag for de 3 værksteder.

DSB tager forbehold for at et eller flere af projekterne tages ud under udbudsprocessen, ligesom der tages forbehold for tilpasninger i omfanget af projekterne.

Anslået værdi uden moms: 2 000 000 000 DKK 💰
Varighed: 60 måneder
Yderligere oplysninger:

Sted for udførelsen
Hovedsted eller sted for udførelsen: Værkstederne er beliggende i: Fredericia, København og Aarhus

Juridiske, økonomiske, finansielle og tekniske oplysninger
Betingelser for deltagelse
Økonomisk og finansiel stilling:

1) Ansøgerens årlige omsætning indenfor de seneste 3 disponible regnskabsår

2) Ansøgerens EBIT indenfor de seneste de seneste 3 disponible regnskabsår

3) Ansøgerens soliditetsgrad indenfor de seneste 3 års disponible regnskabsår.

Oplysninger om ansøgers økonomiske og finansielle kapacitet skal angives ved udfyldelse af ESPD, del IV, afsnit B. Ansøger skal vedlægge udfyldt ESPD-dokument for de virksomheder, som ansøger ønsker at basere sin økonomiske og finansielle formåen på, jf. nærmere herom i ESPD-dokumentets del II.C, ligesom der skal afleveres ESPD fra alle deltagende virksomheder i en eventuel sammenslutning. Det skal ikke i ansøgningen eller i ESPD'et oplyses, hvorvidt og i hvilket omfang ansøgeren påtænker at anvende underentreprenører til udførelse af dele af opgaverne omfattet af kontrakten, medmindre ansøgeren ønsker at basere sin økonomiske og finansielle formåen på underentreprenørernes kapacitet. Virksomheder, som ansøger støtter sig til i forhold til opfyldelse af den økonomiske/finansielle formåen skal medunderskrive kontrakten.

Mindstekrav til niveauet:

1) Krav 1. Gennemsnittet af ansøgers årlige omsætning indenfor de seneste 3 disponible regnskabsår skal være minimum 500 mio. DKK eller mere.

2) Krav 2. Gennemsnittet af ansøgerens EBIT indenfor de seneste 3 disponible regnskabsår skal være minimum 2 % eller mere

3) Krav 3. Gennemsnittet af ansøgerens soliditetsgrad indenfor de seneste 3 disponible regnskabsår skal være minimum 15 %.

Ansøger skal som minimum opfylde krav 1 og enten krav 2 eller krav 3. Det er således ikke påkrævet at både krav 2 og 3 er opfyldte.

Hvis ansøgeren har baseret sin ansøgning på anden økonomisk enhed, beregnes omsætningen, EBIT-margenen og soliditetsgraden på baggrund af de samlede økonomiske tal for ansøgeren og de støttende enheder, som det fremgår af ESPD'erne for ansøgeren og støttende enhed / enheder.

Dette betyder for eksempel i forhold til soliditetsgraden, at beregningen vil være baseret på den samlede egenkapital for ansøgeren og de støttende enheder (beregnet som et gennemsnit af de seneste 3 år) og ansøgerens samlede aktiver og de støttende enheder (beregnet som et gennemsnit af de seneste 3 år) (soliditetsgrad = gennemsnitlig samlet kapital / gennemsnitlige samlede aktiver).

Ved en sammenslutning af virksomheder (f.eks. et konsortium) beregnes soliditetsgraden som virksomhedernes samlede soliditetsgrad i de respektive regnskabsår.

Teknisk og faglig kompetence:

Ansøger bedes i ansøgningen beskrive op til maksimum 10 referencer, der i videst muligt omfang dokumenterer, at ansøger har erfaring med tilsvarende eller lignede byggerier omfattende hovedydelserne som i punkt II.1.4) samt punkt II.2.4). DSB har aht. sikring af tilstrækkelig konkurrence valgt at lade referencerne være op til 10 år gamle. Referencerne må max være 10 år gamle regnet fra aflevering af byggeriet.

Referencerne skal vedrøre udførte og afleverede byggerier og må hver for sig maksimalt udgøre 3 A4-sider (for separat vedlagte referencer). Ansøgeren kan vælge at vedlægge referencelisten som et separat dokument. I så fald skal ansøgeren i ESPD, del IV, litra C specifikt henvise til, at der er vedlagt en sådan liste som separat dokument.

Såfremt ansøger vedlægger mere end 10 referencer, vil DSB alene basere sin vurdering på de seneste i tid angivne referencer, regnet fra dagen for ABT-aflevering af projektet.

Ansøgningen skal desuden vedlægges udfyldte ESPD-dokumenter for de virksomheder, som ansøger ønsker at basere sin tekniske og faglige formåen på, jf. nærmere herom i ESPD-dokumentets del II.C, ligesom der skal afleveres ESPD-dokumenter fra alle deltagende virksomheder i en eventuel sammenslutning.

Det skal ikke i ansøgningen eller i ESPD'et oplyses, hvorvidt og i hvilket omfang ansøgeren påtænker at anvende underentreprenører, medmindre ansøgeren ønsker at basere sin økonomiske og finansielle formåen på underentreprenørernes kapacitet.

Referencerne bedes angive nedenstående oplysninger og:

1) Entreprisesum for det konkrete projekt

2) Dato for aflevering af byggeriet

3) Bygherrens navn

4) Beskrivelse af byggeriet (type, kompleksitet og størrelse i bruttokvadratmeter)

5) Beskrivelse af ydelser leveret i forbindelse med projektet (banetekniske arbejder, herunder anlæg af spor i værksted, anlæg af spor, opstillingsspor, klargøring mv.)

6) Angivelse af entrepriseformen (fag,-, stor,-, hoved-, eller totalentreprise)

7) Kort motivation af referencens relevans i forhold til den udbudte opgave, herunder med beskrivelse af, hvorledes ansøger gennemførte projektet i samarbejde med bygherrens organisation (herunder bl.a. om ansøgeren blev inddraget tidligt i projektet og i givet fald på hvilket projektstadie), hvorledes (eller om) projektet blev gennemført til den udbudte tid og pris, ansøgerens rolle (hovedentreprenør, underentreprenør o.l.).

Kontraktens udførelse
Krav om deponering og sikkerhedsstillelse:

Sikkerhedsstillelse skal ske iht. ABT18, jf. paradigme til totalentreprisekontrakt samt paradigme til totalentreprisekontrakt nedrivning.

De vigtigste finansieringsbetingelser og betalingsordninger og/eller henvisning til de relevante bestemmelser, der regulerer dem: Der henvises til udbudsmaterialet for en nærmere beskrivelse heraf.
Betingelser for opfyldelse af kontrakten:

Entreprenørens ydelser skal leveres med respekt for nationale og internationale love og regler vedrørende menneskerettigheder, arbejdstagerrettigheder, miljø og anti-korruption.

Det vil sige:

1) FN’s deklaration om menneskerettigheder

2) ILO’s deklaration om arbejdstagerrettigheder

3) Rio deklarationen om miljø og udvikling

4) FN’s konvention mod korruption.

Der henvises i øvrigt til totalentreprisekontrakten med bilag.

Procedure
Retsgrundlag: 32014L0025
Påtænkt antal ansøgere: 3
Objektive kriterier for udvælgelse af det begrænsede antal ansøgere:

Ved udvælgelsen blandt de egnede ansøgere vil bygherre udvælge de 3 ansøgere, som i lyset af den udbudte opgave vurderes at have fremsendt de mest relevante referencer.

Vurderingen af ansøgers referencer vil ske ud fra en samlet vurdering af de af ansøgeren fremsendte referencer, jf. pkt. III.1.3).

Ved ”relevante referencer” forstås projekter af en betydelig økonomisk størrelse og som har en kompleksitet og indeholder hovedydelser svarende til det udbudte projekt, jf. udbudsbekendtgørelsens punkt II.1.4) samt punkt II.2.4). Ved vurderingen af relevansen af referencerne vil der blive lagt særlig positiv vægt på udførelse af værksted/bygning med baneanlæg, som dokumenterer ansøgers erfaringer med udførelse af opgaver, hvor der er interaktion mellem bygning og banearbejder (f.eks. anlæg af spor i værksted), anlæg af spor, opstillingspor, banetekniske opgaver m.v. Derudover lægges der vægt på udførelse af tilsvarende eller lignende byggetekniskeopgaver, herunder værksteder, lagerhaller, produktionshaller m.v.

Der lægges endvidere positiv vægt på ansøgers erfaringer med projekter, hvor ansøger har været inddraget tidligt (f.eks. i forbindelse med projektforslaget).

Tidspunkt for modtagelse af tilbud: 12:00
Sprog, på hvilke bud eller ansøgninger om deltagelse kan indgives: dansk 🗣️
Tilbuddets gyldighedsperiode: 6 måneder

Ordregivende myndighed
Identitet
Nationalt registreringsnummer: 25 05 00 53
Kontakt
Enhed: Betina Lose
Internetadresse: www.dsb.dk 🌏
Køberprofilens adresse: https://eu.eu-supply.com/ctm/Company/CompanyInformation/Index/63264 🌏
URL til dokumenter: http://eu.eu-supply.com/app/rfq/rwlentrance_s.asp?PID=267437&B=DSB 🌏

Reference
Yderligere oplysninger

Som foreløbigt bevis for, at ansøger ikke befinder sig i én eller flere af udelukkelsesgrundene eller ikke lever op til kravene for økonomisk/finansiel samt teknisk/faglig formåen, skal ansøger aflevere et udfyldt elektronisk ESPD-dokument. ESPD-dokumentet udfyldes og afleveres via den elektroniske udbudsportal EU-supply. Det er ikke et krav, at ansøger underskriver ESPD-dokumentet. Såfremt ansøgningen afgives af et konsortium, skal samtlige deltagere i konsortiet aflevere et udfyldt ESPD-dokument.

Ansøgere, der er i tvivl om krav til ESPD-dokumentets udfyldelse, opfordres til at søge vejledning i DSB´s guide til udfyldelse af ESPD eller alternativt stille spørgsmål til DSB herom.

Ansøger skal ved udfyldelse af ESPD-dokumentets del III tilkendegive:

i. at ansøger ikke er omfattet af en udelukkelsesgrundene i udbudslovens § § 135-137

ii. at ansøgeren opfylder de mindstekrav til egnethed, der er fastsat i henhold til § 140.

ESPD-dokumentets punkt III.D er ikke relevant og skal derfor ikke udfyldes.

DSB skal fra den ansøger, der forventes at få tildelt kontrakt, indhente dokumentation for, at oplysningerne afgivet i ESPD-dokumentet er korrekte. De prækvalificerede vil ved fremsendelse af meddelelse om prækvalifikation blive anmodet om at fremsende endelig dokumentation for oplysningernes korrekthed forud for afgivelse af det indledende tilbud. Nødvendig dokumentation for oplysninger om udelukkelsesgrunde kan for danske virksomheder som udgangspunkt bestå i en serviceattest fra Erhvervsstyrelsen, der maksimalt er 6 måneder gammel regnet fra datoen for afgivelse af anmodning om prækvalifikation.

Ansøger vil ikke blive afkrævet yderligere dokumentation for teknisk og faglig kapacitet, jf. punkt III.1.3)

Som dokumentation for opfyldelse af mindstekrav til økonomisk og finansiel kapacitet, jf. punkt III.1.2) skal ansøger på opfordring afgive erklæring om ansøgers egenkapital og aktiver samt omsætning for de konkrete regnskabsår, hvis disse tal foreligger. Ved en sammenslutning af virksomheder (f.eks. et konsortium) skal erklæring afgives for hver af de deltagende virksomheder i sammenslutningen. Baserer virksomheden sig på andre enheders økonomiske og finansielle formåen (f.eks. et moder-, søsterselskab eller en underleverandør) skal erklæring ligeledes afgives for disse enheder. Såfremt egenkapital, aktiver og omsætning fremgår af revisorpåtegnede årsrapporter eller tilsvarende dokumenter, vil fremsendelse af sådanne være tilstrækkelig.

Ad punkt II.1.5) samt punkt II.2.6) Den anførte samlede kontraktværdi er anslået og tilbudsgiver kan derfor ikke støtte ret på denne.

Ad punkt III.1.2) samt punkt III.1.3) Der henvises til DSB´s guide for udfyldelse af ESPD ved afgivelse af de i punkterne anførte oplysninger.

Ad punkt II.2.4) Design Specification (Byggeprogram med bilag) vil foreligge i en engelsk udgave, og vil ikke blive oversat af DSB i forbindelse med udbudsprocessen.

Ad punkt II.2.4: DSB tager forbehold for at et eller flere af projekterne tages ud under udbudsprocessen, ligesom der tages forbehold for tilpasninger i omfanget af projekterne.

Ad punkt IV.2.2) Spørgsmål i forbindelse med prækvalifikationen skal stilles via den elektroniske udbudsportal EU-supply. Spørgsmål og svar vil blive anonymiseret og offentliggjort via EU-supply. Spørgsmål som stilles senest 10 kalenderdage (27.4.2020) før udløbet af fristen for prækvalifikation kan forventes besvaret senest 6 kalenderdage før udløbet af fristen for prækvalifikation. Spørgsmål stillet senere end 10 kalenderdage fra fristen for aflevering af anmodning om prækvalifikation kan forventes besvaret i det omfang det er muligt for DSB at besvare spørgsmålet inden 6 kalenderdage før udløbet af fristen for aflevering af anmodning om prækvalifikation.

Ad punkt IV.2.6) Tilbuddet skal vedstås 6 måneder fra afgivelse af endeligt tilbud (BAFO).

Supplerende oplysninger
Gennemgå organ
Navn: Klagenævnet for Udbud
Postadresse: Toldboden 2
Postby: Viborg
Postnummer: 8800
Land: Danmark 🇩🇰
Telefon: +45 72405708 📞
E-mail: klfu@naevneneshus.dk 📧
Internetadresse: https://erhvervsstyrelsen.dk/klagevejledning-0 🌏
Oplysninger om frister for klageprocedurer:

Ved et udbud med prækvalifikation efter forsyningsvirksomhedsdirektivet skal en klage over ikke at være blevet prækvalificeret indgives inden 20 kalenderdage regnet fra dagen efter ordregiverens afsendelse af underretning om prækvalifikation, jf. lov om Klagenævnet for Udbud § 7, stk. 1. Ved indsendelse af klage indbetales et gebyr på 20 000 DKK. Samtidig med klagens fremsendelse til Klagenævnet skal klageren sende (evt. pr. e-mail) en kopi af klagen med bilag til ordregiveren. Klagenævnet har brug for at vide, om klageren har underrettet ordregiveren, og klageren skal derfor sende kopi af underretningen af ordregiveren til Klagenævnet.

Tjeneste, hvorfra der kan indhentes oplysninger om klageproceduren
Navn: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen
Postadresse: Carl Jacobsens Vej 35
Postby: Valby
Postnummer: 2500
Telefon: +45 41715000 📞
E-mail: kfst@kfst.dk 📧
Internetadresse: http://www.kfst.dk 🌏
Kilde: OJS 2020/S 070-167492 (2020-04-06)

Bekendtgørelse med henblik på frivillig forudgående gennemsigtighed (2020-07-28)
Objekt
Omfanget af udbuddet
Kort beskrivelse:

DSB Nye Værksteder har til opgave at etablere 3 værksteder til de kommende nye elektriske tog. DSB udbød ved udbudsbekendtgørelse 2020/S 070-167492 entrepriseopgaven omkring etablering af værkstederne. Ifølge beskrivelsen i nævnte udbudsbekendtgørelse vedrører entrepriseudbuddet værksteder i henholdsvis Århus og København samt et midlertidigt værksted i Fredericia. Den 23. juni 2020 blev det offentliggjort, at værkstedet i Fredericia alligevel ikke skal udføres som værksted for Nye Tog. I stedet skal det eksisterende værksted i Helgoland (København) fungere som midlertidigt værksted.

Bekendtgørelsens metadata
Dokumenttype: Bekendtgørelse med henblik på frivillig forudgående gennemsigtighed

Procedure
Procedureform: Udbud med forhandling uden forudgående offentliggørelse
Bud-type: Finder ikke anvendelse

Ordregivende myndighed
Kontakt
E-mail: hebali@dsb.dk 📧

Reference
Datoer
Afsendelsesdato: 2020-07-28 📅
Offentliggørelsesdato: 2020-07-31 📅
Identifikatorer
Bekendtgørelsesnummer: 2020/S 147-361952
Henviser til bekendtgørelse: 2020/S 070-167492
EUT-S-nummer: 147
Yderligere oplysninger

— Udbuddets samlede værdi, jf. pkt. II.1.7) er anslået — Dato for indgåelse af kontrakten, jf. pkt. V.2.1) forventes af være 2. oktober 2020. Dermed indgås kontrakt mere end 10 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor denne bekendtgørelse er offentliggjort.

Objekt
Omfanget af udbuddet
Kort beskrivelse:

Ifølge beskrivelsen i nævnte udbudsbekendtgørelse vedrører entrepriseudbuddet værksteder i henholdsvis Århus og København samt et midlertidigt værksted i Fredericia.

DSB Nye Værksteder har til opgave at etablere 3 værksteder til de kommende nye elektriske tog. DSB Nye Værksteder har – på baggrund af afholdte udbud - indgået kontrakter med først COWI og sidenhen Rambøll om henholdsvis bygherrerådgivning og totalrådgivning vedrørende disse 3 værksteder.

DSB udbød i starten af april 2020 ved udbudsbekendtgørelse 2020 2020/S 070-167492 entrepriseopgaven omkring etablering af værkstederne.

Ifølge beskrivelsen i nævnte udbudsbekendtgørelse vedrører entrepriseudbuddet værksteder i henholdsvis Århus og København samt et midlertidigt værksted i Fredericia. Værkstedet i Århus er langt det største men færdiggøres til sidst, fordi området først elektrificeres i 2027. Dette er også baggrunden for, at Fredericia værkstedet - der er det mindste værksted - skulle etableres som midlertidigt værksted.

Kontrakten er bygget op over 2 faser, en samarbejdsfase og en fase, hvor man overgår til totalentreprise.

Følgende fremgår af udbudsbekendtgørelsens pkt. II.2.4) og VI.3): ”DSB tager forbehold for at et eller flere af projekterne tages ud under udbudsprocessen, ligesom der tages forbehold for tilpasninger i omfanget af projekterne.”

DSB prækvalificerede den 15. maj 2020 3 virksomheder. 2 virksomheder indleverede forhandlingstilbud midt juni 2020. I ugerne 26 og 27 afholdtes 2 forhandlingsmøder med hver tilbudsgiver. Tilbudsfrist for endeligt tilbud er den 31. august 2020 og kontrakt forventes underskrevet den 2. oktober 2020.

Den 23. juni 2020 blev det offentliggjort, at værkstedet i Fredericia alligevel ikke skal udføres som værksted for Nye Tog. I stedet skal det eksisterende værksted i Helgoland (København) fungere som midlertidigt værksted. Denne løsning er blevet mulig grundet frigjort kapacitet som følge af, at de tog, der ellers vedligeholdes på Helgoland, fremover skal vedligeholdes andetsteds. Det er forventningen, at opgraderingen af Helgoland vil kunne foregå langt billigere end etableringen af værkstedet i Fredericia.

Ændringen bevirker, at udbudsmaterialet i det igangværende entrepriseudbud ændres, således at opgaver relateret til Fredericia værkstedet udgår af den kommende kontrakt, og at opgraderingen af Helgoland indgår i den kommende kontrakt. Den samlede opgave forventes at blive formindsket med mellem 14 og knap 17 % som følge af ændringen.

Sted for udførelsen
Hovedsted eller sted for udførelsen: Værkstederne er beliggende i: København og Aarhus

Procedure
Kriterier for tildeling
Kvalitetskriterium (navn): Organisation, kultur og adfærd
Kvalitetskriterium (vægtning): 35
Kvalitetskriterium (navn): Proces- og tidsstyring
Kvalitetskriterium (vægtning): 30
Pris (justeringskoefficient): 35

Tildeling af kontrakt
Dato for kontraktindgåelse: 2020-07-21 📅

Ordregivende myndighed
Kontakt
Enhed: Helene Bang Liebst

Reference
Yderligere oplysninger

— Udbuddets samlede værdi, jf. pkt. II.1.7) er anslået

— Dato for indgåelse af kontrakten, jf. pkt. V.2.1) forventes af være 2. oktober 2020. Dermed indgås kontrakt mere end 10 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor denne bekendtgørelse er offentliggjort.

Supplerende oplysninger
Gennemgå organ
Oplysninger om frister for klageprocedurer:

Følgende er uddrag af lovbekendtgørelse nr. 593 af 2. juni 2016 (Bekendtgørelse af lov om klagenævnet for udbud):

§ 7, stk. 3: Har en ordregiver fulgt proceduren i lov om Klagenævnet for Udbud § 4, skal en klage over, at ordregiveren i strid med forsyningsvirksomhedsdirektivet har indgået en kontrakt uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende, være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt, forudsat at bekendtgørelsen indeholder begrundelsen for ordregiverens beslutning om at tildele kontrakten uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende.

§ 6, stk. 4: Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i den periode på 10 kalenderdage, som er fastsat i § 4, stk. 1, nr. 2. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i de nævnte perioder, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning, jf. § 12, stk. 1.

§12, Stk. 2. Indgives en klage til Klagenævnet for Udbud i den periode på 10 kalenderdage, som er fastsat i § 4, stk. 1, nr. 2, har klagen opsættende virkning, indtil Klagenævnet for Udbud har truffet afgørelse om, hvorvidt klagen skal tillægges opsættende virkning, indtil den endelige afgørelse foreligger. Klagenævnet for Udbud kan kun tillægge klagen opsættende virkning, hvor særlige grunde taler herfor.

Stk. 3. I de tilfælde, der er nævnt i stk. 2, skal Klagenævnet for Udbud inden udløbet af 30 kalenderdage underrette ordregiveren om den afgørelse, der er truffet. Fristen regnes fra Klagenævnet for Udbuds modtagelse af klagen.

Kilde: OJS 2020/S 147-361952 (2020-07-28)

Bekendtgørelse om indgåede kontrakter (2020-10-15)
Objekt
Omfanget af udbuddet
Kort beskrivelse:

DSB skal til brug for de elektriske tog DSB p.t. er ved at indkøbe etablere 2 værksteder i henholdsvis København (GB) og Århus samt opdatere et eksisterende værksted i København (Helgoland). DSB har udbudt en samarbejdsaftale med henblik på tidlig inddragelse af den entreprenør, der skal etablere/opdatere værkstederne. Samarbejdsaftalen indgås mellem DSB, DSB’s totalrådgiver og den vindende tilbudsgiver, og det er hensigten, at samarbejdsaftalen skal munde ud i indgåelse af en totalentreprisekontrakt pr. værksted med den vindende tilbudsgiver.

Bekendtgørelsens metadata
Dokumenttype: Bekendtgørelse om indgåede kontrakter

Reference
Datoer
Afsendelsesdato: 2020-10-15 📅
Offentliggørelsesdato: 2020-10-20 📅
Identifikatorer
Bekendtgørelsesnummer: 2020/S 204-497273
Henviser til bekendtgørelse: 2020/S 147-361952
EUT-S-nummer: 204
Yderligere oplysninger
Samarbejdsaftalen blev underskrevet den 7. oktober 2020.

Objekt
Omfanget af udbuddet
Kort beskrivelse:

DSB skal til brug for de elektriske tog DSB p.t. er ved at indkøbe etablere 2 værksteder i henholdsvis København (GB) og Århus samt opdatere et eksisterende værksted i København (Helgoland).

DSB har udbudt en samarbejdsaftale med henblik på tidlig inddragelse af den entreprenør, der skal etablere/opdatere værkstederne.

Samarbejdsaftalen indgås mellem DSB, DSB’s totalrådgiver og den vindende tilbudsgiver, og det er hensigten, at samarbejdsaftalen skal munde ud i indgåelse af en totalentreprisekontrakt pr. værksted med den vindende tilbudsgiver.

DSB har udbudt en samarbejdsaftale i nærværende udbud med henblik på tidlig inddragelse af den entreprenør, der skal etablere/opdatere værkstederne. Det er M.T. Højgaard A/S, der har vundet udbuddet. Samarbejdsaftalen indgås mellem DSB, DSB’s totalrådgiver Rambøll Danmark A/S og M.T. Højgaard A/S, og det er hensigten, at samarbejdsaftalen skal munde ud i indgåelse af en totalentreprisekontrakt pr. værksted med M.T. Højgaard A/S.

Visionen med samarbejdsaftalen er at etablere et forum, hvor parternes mange og komplekse kompetencer kan komme i spil på den bedst mulige måde, som parterne vil nyde godt af både på det personlige, faglige såvel som på det økonomiske plan.

Derudover er det i samarbejdsaftalen et prioriteret mål, at etablere et samarbejde mellem parterne, der er baseret på tillid, gensidighed og gennemsigtighed.

Tildeling af kontrakt
Dato for kontraktindgåelse: 2020-10-07 📅
Navn: MT Højgaard
Nationalt registreringsnummer: 12562233
Postadresse: Knud Højgaards Vej 7
Postby: Søborg
Postnummer: 2860
Land: Danmark 🇩🇰
Oplysninger om udbud
Antal modtagne bud: 2

Supplerende oplysninger
Gennemgå organ
Oplysninger om frister for klageprocedurer:

§ 12, Stk. 2. Indgives en klage til Klagenævnet for Udbud i den periode på 10 kalenderdage, som er fastsat i § 4, stk. 1, nr. 2, har klagen opsættende virkning, indtil Klagenævnet for Udbud har truffet afgørelse om, hvorvidt klagen skal tillægges opsættende virkning, indtil den endelige afgørelse foreligger. Klagenævnet for Udbud kan kun tillægge klagen opsættende virkning, hvor særlige grunde taler herfor.

Kilde: OJS 2020/S 204-497273 (2020-10-15)

Bekendtgørelse med henblik på frivillig forudgående gennemsigtighed (2021-12-23)
Objekt
Omfanget af udbuddet
Kort beskrivelse:

DSB har udbudt et kompleks af kontrakter omfattende en samarbejdsaftale og 3 totalentreprisekontrakter vedrørende værksteder til DSB's nye elektriske togsæt i henholdsvis København (GB og Helgoland) og i Århus. Udbuddet blev afholdt som udbud med forhandling i henhold til forsyningsvirksomhedsdirektivets artikel 47. I forbindelse med etablering af værkstedet på GB er det blevet nødvendigt at råde over arealer, som hidtil har huset Banedanmark aktiviteter. DSB skal derfor som led i overtagelse af disse arealer etablere sporrist og læssepladsfaciliteter på en anden lokation til Banedanmarks brug. Det udbudte kompleks af kontrakter udvides derfor med en kontrakt vedrørende etablering af sporrist og læssepladsfaciliteter til Banedanmark.

Den samlede værdi af udbuddet: 2 000 000 000 DKK 💰
Sted for udførelsen
NUTS-region: Østjylland 🏙️

Procedure
Procedureform: V: Tildeling af kontrakt uden forudgående offentliggørelse

Ordregivende myndighed
Identitet
Type af ordregivende myndighed: Offentligretligt organ
Kontakt
Telefon: +45 24682353 📞

Reference
Datoer
Afsendelsesdato: 2021-12-23 📅
Offentliggørelsesdato: 2021-12-28 📅
Identifikatorer
Bekendtgørelsesnummer: 2021/S 252-669261
EUT-S-nummer: 252

Objekt
Omfanget af udbuddet
Kort beskrivelse:

DSB har udbudt et kompleks af kontrakter bestående af en samarbejdsaftale og 3 totalentreprisekontrakter vedrørende værksteder med tilhørende baneanlæg til DSB's nye elektriske togsæt i henholdsvis København (GB og Helgoland) og i Århus. Udbuddet blev afholdt som et udbud med forhandling i henhold til forsyningsvirksomhedsdirektivets artikel 47. I forbindelse med etablering af værkstedet på GB er det blevet nødvendigt at råde over arealer, som hidtil har huset Banedanmark aktiviteter. DSB skal derfor som led i overtagelse af disse arealer etablere sporrist og læssepladsfaciliteter på en anden lokation til Banedanmarks brug. Det udbudte kompleks af kontrakter udvides derfor med en kontrakt vedrørende etablering af sporrist og læssepladsfaciliteter til Banedanmark.

Sted for udførelsen
Hovedsted eller sted for udførelsen: København og Århus

Tildeling af kontrakt
Dato for kontraktindgåelse: 2021-10-27 📅
Telefon: +45 70122400 📞
E-mail: info@mth.dk 📧
Land: Københavns omegn 🏙️
Internetadresse: www.mth.dk 🌏
Den samlede værdi af udbuddet: 150 000 000 DKK 💰

Ordregivende myndighed
Kontakt
Enhed: Helene Liebst

Supplerende oplysninger
Gennemgå organ
Oplysninger om frister for klageprocedurer:

§ 7, stk. 3: Har en ordregiver fulgt proceduren i lov om Klagenævnet for Udbud § 4, skal en

klage over, at ordregiveren i strid med forsyningsvirksomhedsdirektivet har indgået en

kontrakt uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske

Unions Tidende, være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 30 kalenderdage regnet fra

dagen efter den dag, hvor ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den

Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt, forudsat at

bekendtgørelsen indeholder begrundelsen for ordregiverens beslutning om at tildele

kontrakten uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den

Europæiske Unions Tidende.

§ 6, stk. 4: Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal

klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud,

og om, hvorvidt klagen er indgivet i den periode på 10 kalenderdage, som er fastsat i § 4,

stk. 1, nr. 2. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i de nævnte perioder, skal klageren tillige

angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning, jf. § 12, stk. 1.

§12, Stk. 2. Indgives en klage til Klagenævnet for Udbud i den periode på 10 kalenderdage,

som er fastsat i § 4, stk. 1, nr. 2, har klagen opsættende virkning, indtil Klagenævnet for

Udbud har truffet afgørelse om, hvorvidt klagen skal tillægges opsættende virkning, indtil den

endelige afgørelse foreligger. Klagenævnet for Udbud kan kun tillægge klagen opsættende

virkning, hvor særlige grunde taler herfor.

Stk. 3. I de tilfælde, der er nævnt i stk. 2, skal Klagenævnet for Udbud inden udløbet af 30

kalenderdage underrette ordregiveren om den afgørelse, der er truffet. Fristen regnes fra

Klagenævnet for Udbuds modtagelse af klagen.

Kilde: OJS 2021/S 252-669261 (2021-12-23)

Bekendtgørelse om indgåede kontrakter (2022-12-23)
Objekt
Omfanget af udbuddet
Kort beskrivelse:

DSB har udbudt et kompleks af kontrakter omfattende en samarbejdsaftale og 3 totalentreprisekontrakter vedrørende værksteder til DSB's nye elektriske togsæt i henholdsvis København (GB og Helgoland) og i Aarhus. Udbuddet blev afholdt som udbud med forhandling i henhold til forsyningsvirksomhedsdirektivets artikel 47. I forbindelse med etablering af værkstedet på GB, er det blevet nødvendigt at råde over arealer, som hidtil har huset Banedanmark aktiviteter. DSB skal derfor som led i overtagelse af disse arealer etablere sporrist og læssepladsfaciliteter på en anden lokation til Banedanmarks brug. Det udbudte kompleks af kontrakter er derfor blevet udvidet med en tillægsaftale til Samarbejdsaftalen vedrørende etablering af sporrist og læssepladsfaciliteter til Banedanmark.

Reference
Datoer
Afsendelsesdato: 2022-12-23 📅
Offentliggørelsesdato: 2022-12-28 📅
Identifikatorer
Bekendtgørelsesnummer: 2022/S 250-732052
Henviser til bekendtgørelse: 2020/S 204-497273
EUT-S-nummer: 250
Yderligere oplysninger

DSB udbød i 2020 en milliardopgave, hvor MT Højgaard vandt opgaven med at etablere 3 værksteder i forskellige områder af Danmark til DSB's nye elektriske togsæt. Opgaven havde en samlet værdi af ca. 2 mia. kr. Samarbejdsaftalen om etablering af værkstederne blev underskrevet den 7. okt. 2020 efter afholdelse af udbud med forhandling i henhold til forsyningsvirksomhedsdirektivet. Sidenhen har DSB som planlagt indgået totalentrepriserkontrakter med MT Højgaard vedr. etablering af værkstederne på Godsbanegården og Helgoland (begge i København) og i Aarhus. I forbindelse med etablering af værkstedet på Godsbanegården i København (GB), er det blevet nødvendigt at råde over arealer, som hidtil har huset Banedanmark aktiviteter. DSB skal derfor som led i overtagelse af disse arealer etablere sporrist og læssepladsfaciliteter på en anden lokation til Banedanmarks brug. DSB har derfor udvidet det udbudte kompleks af kontrakter med en tillægsaftale til samarbejdsaftalen vedrørende etablering af sporrist og læssepladsfaciliteter til Banedanmark. Denne tillægsaftale til samarbejdsaftalen blev indgået den 6. december 2021. Det er forventningen at totalentreprisekontrakt indgås i april 2023, jf. også profylaxebekendtgørelse ang. denne totalentreprisekontrakt (2021/S 252-669261). Siden indgåelse af tillægsaftalen til samarbejdsaftalen om etablering af sporrist og læssepladsfaciliteter er projektets økonomi udvidet, så totalentreprisekontrakten om sporrist og læssepladsfaciliteter nu forventes at udgøre 15% og ikke 7 % af den samlede kontraktværdi. Ændringen i den økonomiske værdi skyldes ikke en ændring i omfanget af funktioner, men at etableringsringsomkostningerne er højere end forventet. Der henvises i øvrigt til profylaxebekendtgørelsen, herunder dennes afsnit IV.1.1.

Objekt
Omfanget af udbuddet
Kort beskrivelse:

DSB har udbudt et kompleks af kontrakter omfattende en samarbejdsaftale og 3 totalentreprisekontrakter vedrørende værksteder til DSB's nye elektriske togsæt i henholdsvis København (GB og Helgoland) og i Århus. Udbuddet blev afholdt som udbud med forhandling i henhold til forsyningsvirksomhedsdirektivets artikel 47. I forbindelse med etablering af værkstedet på GB, er det blevet nødvendigt at råde over arealer, som hidtil har huset Banedanmark aktiviteter. DSB skal derfor som led i overtagelse af disse arealer etablere sporrist og læssepladsfaciliteter på en anden lokation til Banedanmarks brug. Det udbudte kompleks af kontrakter er derfor blevet udvidet med en tillægsaftale til samarbejdsaftalen vedrørende etablering af sporrist og læssepladsfaciliteter til Banedanmark

Tildeling af kontrakt
Dato for kontraktindgåelse: 2021-12-06 📅

Reference
Yderligere oplysninger

Siden indgåelse af tillægsaftalen til samarbejdsaftalen om etablering af sporrist og læssepladsfaciliteter er projektets økonomi udvidet, så totalentreprisekontrakten om sporrist og læssepladsfaciliteter nu forventes at udgøre 15% og ikke 7 % af den samlede kontraktværdi. Ændringen i den økonomiske værdi skyldes ikke en ændring i omfanget af funktioner, men at etableringsringsomkostningerne er højere end forventet. Der henvises i øvrigt til profylaxebekendtgørelsen, herunder dennes afsnit IV.1.1.

Supplerende oplysninger
Gennemgå organ
Oplysninger om frister for klageprocedurer:

§ 7, stk. 2:

Klage over udbud eller beslutninger omfattet af udbudslovens afsnit II eller III eller forsyningsvirksomhedsdirektivet, som ikke er omfattet af stk. 1, skal være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden:

1) 45 kalenderdage efter at ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt. Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort.

Kilde: OJS 2022/S 250-732052 (2022-12-23)

Nye indkøb inden for beslægtede kategorier 🆕

Bygge- og anlægsarbejder (>20 nye indkøb)