FMI ønsker at anskaffe 4 nye manøvre- og autopiloter til installation på Forsvarets 4 skibe af Thetis-klassen. Manøvre- og autopiloterne skal erstatte de nuværende manøvre- og autopiloter som er installeret på skibene. Manøvrepiloten anvendes til manøvrering af skibets ror, og autopiloten anvendes ved længere forlægninger. Der er 4 manøvrepositioner på hvert skib, og skibet skal kunne styres fra én manøvreposition uden bemanding af de øvrige manøvrepositioner. Tilbudsgiver skal ligeledes fjerne eksisterende manøvre- og autopilot på skibene forestå installationen på hvert enkelt skib i henhold til FMI instruktioner og kravene fastsat i kontrakten. Tilbudsgiver er ligeledes forpligtet til at udføre accepttest på skibene. I forbindelse med anskaffelsen er der ligeledes indlagt en option på træning og uddannelse såfremt FMI skulle vurdere dette relevant.
Deadline
Fristen for modtagelse af bud var på 2020-02-06.
Indkøbet blev offentliggjort på 2019-12-20.
Udbudsbekendtgørelse (2019-12-20) Objekt Omfanget af udbuddet
Titel: Navigationsinstrumenter
Kort beskrivelse:
FMI ønsker at anskaffe 4 nye manøvre- og autopiloter til installation på Forsvarets 4 skibe af Thetis-klassen. Manøvre- og autopiloterne skal erstatte de nuværende manøvre- og autopiloter som er installeret på skibene. Manøvrepiloten anvendes til manøvrering af skibets ror, og autopiloten anvendes ved længere forlægninger. Der er 4 manøvrepositioner på hvert skib, og skibet skal kunne styres fra én manøvreposition uden bemanding af de øvrige manøvrepositioner.
Tilbudsgiver skal ligeledes fjerne eksisterende manøvre- og autopilot på skibene forestå installationen på hvert enkelt skib i henhold til FMI instruktioner og kravene fastsat i kontrakten. Tilbudsgiver er ligeledes forpligtet til at udføre accepttest på skibene.
I forbindelse med anskaffelsen er der ligeledes indlagt en option på træning og uddannelse såfremt FMI skulle vurdere dette relevant.
FMI ønsker at anskaffe 4 nye manøvre- og autopiloter til installation på Forsvarets 4 skibe af Thetis-klassen. Manøvre- og autopiloterne skal erstatte de nuværende manøvre- og autopiloter som er installeret på skibene. Manøvrepiloten anvendes til manøvrering af skibets ror, og autopiloten anvendes ved længere forlægninger. Der er 4 manøvrepositioner på hvert skib, og skibet skal kunne styres fra én manøvreposition uden bemanding af de øvrige manøvrepositioner.
Tilbudsgiver skal ligeledes fjerne eksisterende manøvre- og autopilot på skibene forestå installationen på hvert enkelt skib i henhold til FMI instruktioner og kravene fastsat i kontrakten. Tilbudsgiver er ligeledes forpligtet til at udføre accepttest på skibene.
I forbindelse med anskaffelsen er der ligeledes indlagt en option på træning og uddannelse såfremt FMI skulle vurdere dette relevant.
Bekendtgørelsens metadata
Originalsprog: dansk 🗣️
Dokumenttype: Udbudsbekendtgørelse
Kontraktens art: Varer
Forordning: Den Europæiske Union, med deltagelse af GPA-lande
Fælles glossar for offentlige kontrakter (CPV)
Kode: Navigationsinstrumenter📦
Yderligere CPV-kode: Installation af navigationsudstyr📦 Sted for udførelsen
NUTS-region: Nordjylland
🏙️
Procedure
Procedureform: Offentligt udbud
Bud-type: Indsendelse gældende for alle delaftaler
Kriterier for tildeling
Den laveste pris
Kontrakten er ikke opdelt i delaftaler af følgende grunde: at en opdeling af kontrakten vil eleminere de stordriftsfordele, der kan opnås ved én kontrakt ligesom at en opdeling af kontrakten vil forhøje omkostningerne i udbudsprocessen uforholdsmæssigt.
Kontrakten er ikke opdelt i delaftaler af følgende grunde: at en opdeling af kontrakten vil eleminere de stordriftsfordele, der kan opnås ved én kontrakt ligesom at en opdeling af kontrakten vil forhøje omkostningerne i udbudsprocessen uforholdsmæssigt.
Objekt Omfanget af udbuddet
Kort beskrivelse:
FMI ønsker at anskaffe 4 nye manøvre- og autopiloter til installation på Forsvarets 4 skibe af Thetis-klassen. Manøvre- og autopiloterne skal erstatte de nuværende manøvre- og autopiloter som er installeret på skibene. Manøvrepiloten anvendes til manøvrering af skibets ror, og autopiloten anvendes ved længere forlægninger. Der er 4 manøvrepositioner på hvert skib, og skibet skal kunne styres fra én manøvreposition uden bemanding af de øvrige manøvrepositioner.
FMI ønsker at anskaffe 4 nye manøvre- og autopiloter til installation på Forsvarets 4 skibe af Thetis-klassen. Manøvre- og autopiloterne skal erstatte de nuværende manøvre- og autopiloter som er installeret på skibene. Manøvrepiloten anvendes til manøvrering af skibets ror, og autopiloten anvendes ved længere forlægninger. Der er 4 manøvrepositioner på hvert skib, og skibet skal kunne styres fra én manøvreposition uden bemanding af de øvrige manøvrepositioner.
Tilbudsgiver skal ligeledes fjerne eksisterende manøvre- og autopilot på skibene forestå installationen på hvert enkelt skib i henhold til FMI instruktioner og kravene fastsat i kontrakten. Tilbudsgiver er ligeledes forpligtet til at udføre accepttest på skibene.
Tilbudsgiver skal ligeledes fjerne eksisterende manøvre- og autopilot på skibene forestå installationen på hvert enkelt skib i henhold til FMI instruktioner og kravene fastsat i kontrakten. Tilbudsgiver er ligeledes forpligtet til at udføre accepttest på skibene.
I forbindelse med anskaffelsen er der ligeledes indlagt en option på træning og uddannelse såfremt FMI skulle vurdere dette relevant.
Anslået samlet værdi: 1 400 000 DKK 💰
Kort beskrivelse: Der henvises til beskrivelsen i afsnit II.1.4).
Varighed: 36 måneder
Beskrivelse af mulighederne:
FMI har mulighed for at anskaffe træning og uddannelse af Forsvarets mandskab i anvendelsen af manøvre- og autopiloten. Træning og uddannelse skal overholde bestemmelserne i udbudsmaterialets anneks F og tilbydes til priserne fastsat i anneks B.
Yderligere oplysninger:
Kontrakten er ikke opdelt i delaftaler af følgende grunde: at en opdeling af kontrakten vil eleminere de stordriftsfordele, der kan opnås ved én kontrakt ligesom at en opdeling af kontrakten vil forhøje omkostningerne i udbudsprocessen uforholdsmæssigt.
Kontrakten er ikke opdelt i delaftaler af følgende grunde: at en opdeling af kontrakten vil eleminere de stordriftsfordele, der kan opnås ved én kontrakt ligesom at en opdeling af kontrakten vil forhøje omkostningerne i udbudsprocessen uforholdsmæssigt.
Juridiske, økonomiske, finansielle og tekniske oplysninger Kontraktens udførelse
Betingelser for opfyldelse af kontrakten:
Der henvises til udbudsmaterialet vedrørende betalingsbetingelser. Fakturering skal ske i overensstemmelse med gældende dansk lovgivning om offentlige betalinger. Dette er p.t. lovbkg. nr. 798 fra juni 2007, som stiller krav om elektronisk fakturering. De nærmere betingelser vil fremgå af kontrakten.
Der henvises til udbudsmaterialet vedrørende betalingsbetingelser. Fakturering skal ske i overensstemmelse med gældende dansk lovgivning om offentlige betalinger. Dette er p.t. lovbkg. nr. 798 fra juni 2007, som stiller krav om elektronisk fakturering. De nærmere betingelser vil fremgå af kontrakten.
Der kræves ingen særlig retlig form. Såfremt kontrakten tildeles en sammenslutning af leverandører (f.eks. et konsortium), skal deltagerne påtage sig solidarisk hæftelse og udpege en leverandør som repræsentant for sammenslutningen.
Kontrakten skal udføres under hensyntagen til CSR-krav og den anvendte arbejdsklausul; der henvises til anneks J for yderligere oplysninger.
FMI kræver, at alle, der deltager i udførelsen af kontrakten, skal have den fornødne sikkerhedsgodkendelse for medarbejdere på det af FMI krævede niveau. Sikkerhedsgodkendelsen skal kunne opretholdes i hele kontraktens løbetid. Se anneks I.1 og kontraktens afsnit 2.11 for yderligere oplysninger.
FMI kræver, at alle, der deltager i udførelsen af kontrakten, skal have den fornødne sikkerhedsgodkendelse for medarbejdere på det af FMI krævede niveau. Sikkerhedsgodkendelsen skal kunne opretholdes i hele kontraktens løbetid. Se anneks I.1 og kontraktens afsnit 2.11 for yderligere oplysninger.
Procedure
Retsgrundlag: 32014L0024
Tidspunkt for modtagelse af tilbud: 13:00
Sprog, på hvilke bud eller ansøgninger om deltagelse kan indgives: dansk 🗣️
Tilbuddets gyldighedsperiode: 3 måneder
Dato for åbning af tilbud: 2020-02-06 📅
Tidspunkt for åbning af tilbud: 13:00
Det er en forudsætning for deltagelse i udbudsproceduren, at der anvendes ESPD, jf. udbudslovens § 148. FMI kræver, at tilbudsgiver anvender ESPD som foreløbig dokumentation for, at tilbudsgiver ikke er omfattet af de i udbudslovens § § 135 og 136 anførte udelukkelsesgrunde.
Det er en forudsætning for deltagelse i udbudsproceduren, at der anvendes ESPD, jf. udbudslovens § 148. FMI kræver, at tilbudsgiver anvender ESPD som foreløbig dokumentation for, at tilbudsgiver ikke er omfattet af de i udbudslovens § § 135 og 136 anførte udelukkelsesgrunde.
Tilbudsgiver, og eventuelt deltagerne i en sammenslutning af enheder og/eller støttende enheder, skal anvende den elektroniske version af ESPD, som er tilgængelig på Ethics-webportalen. ESPD’et skal udfyldes og indgives via Ethics-webportalen i overensstemmelse med de instrukser, der følger af Ethics.
Tilbudsgiver, og eventuelt deltagerne i en sammenslutning af enheder og/eller støttende enheder, skal anvende den elektroniske version af ESPD, som er tilgængelig på Ethics-webportalen. ESPD’et skal udfyldes og indgives via Ethics-webportalen i overensstemmelse med de instrukser, der følger af Ethics.
Før tildeling af kontrakten kræver FMI, at den tilbudsgiver, til hvem FMI har til hensigt at tildele kontrakten, har afgivet dokumentation for de oplysninger, der er afgivet i ESPD, jf. udbudslovens § § 151-155. FMI er forpligtet til at udelukke en tilbudsgiver fra deltagelse i udbudsproceduren, hvis tilbudsgiveren er omfattet af en af de i udbudslovens § § 135 og 136 nævnte obligatoriske udelukkelsesgrunde, medmindre tilbudsgiver har fremlagt tilstrækkelig dokumentation for, at denne er pålidelig i overensstemmelse med udbudslovens § 138. Det bemærkes, at visse frivillige udelukkelsesgrunde i direktiv 2014/24/EU om offentlige indkøb er gjort obligatoriske i udbudslovens § 136.
Før tildeling af kontrakten kræver FMI, at den tilbudsgiver, til hvem FMI har til hensigt at tildele kontrakten, har afgivet dokumentation for de oplysninger, der er afgivet i ESPD, jf. udbudslovens § § 151-155. FMI er forpligtet til at udelukke en tilbudsgiver fra deltagelse i udbudsproceduren, hvis tilbudsgiveren er omfattet af en af de i udbudslovens § § 135 og 136 nævnte obligatoriske udelukkelsesgrunde, medmindre tilbudsgiver har fremlagt tilstrækkelig dokumentation for, at denne er pålidelig i overensstemmelse med udbudslovens § 138. Det bemærkes, at visse frivillige udelukkelsesgrunde i direktiv 2014/24/EU om offentlige indkøb er gjort obligatoriske i udbudslovens § 136.
I henhold til lovbekendtgørelse nr. 593 af 2.6.2016 om Klagenævnet for Udbud, tilgængelig på www.retsinformation.dk skal klage indgives for Klagenævnet for Udbud inden følgende klagefrister:
Klager over udbud og beslutninger, der er omfattet af Kapitel II og III i udbudsloven, som ikke angår spørgsmål om en ansøgers manglende prækvalifikation, skal i henhold til § 7, stk. 2 i lov om Klagenævnet for Udbud indgives til Klagenævnet for Udbud inden:
Klager over udbud og beslutninger, der er omfattet af Kapitel II og III i udbudsloven, som ikke angår spørgsmål om en ansøgers manglende prækvalifikation, skal i henhold til § 7, stk. 2 i lov om Klagenævnet for Udbud indgives til Klagenævnet for Udbud inden:
1) 45 kalenderdage efter at ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt. Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor be-kendtgørelsen er blevet offentliggjort;
2) 30 kalenderdage regnet fra dagen efter ordregivers afsendelse af en underretning til de berørte tilbudsgivere om, at en kontrakt baseret på en rammeaftale med genåbning af konkurrencen eller et dynamisk indkøbssystem er indgået, hvis underretningen har angivet en begrundelse for beslutningen;
2) 30 kalenderdage regnet fra dagen efter ordregivers afsendelse af en underretning til de berørte tilbudsgivere om, at en kontrakt baseret på en rammeaftale med genåbning af konkurrencen eller et dynamisk indkøbssystem er indgået, hvis underretningen har angivet en begrundelse for beslutningen;
3) 6 måneder regnet fra dagen efter ordregivers afsendelse af en underretning til de berørte ansøgere og tilbudsgivere om, at ordregiver har indgået en rammeaftale, jf. § 2, stk. 2, eller udbudslovens § 171, stk. 4;
4) 20 kalenderdage regnet fra dagen efter at ordregiveren har meddelt sin beslutning om at videreføre kontrakten, jf. udbudslovens § 185, stk. 2.
Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage er indgivet til Klagenævnet for Udbud, og om hvorvidt klagen er indgivet i standstill perioden, jf. § 6, stk. 4. Hvis klagen ikke er indgivet i standstill perioden, skal klager endvidere anføre, om der er begæret opsættende virkning af klagen, jf. § 12, stk. 1.
Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage er indgivet til Klagenævnet for Udbud, og om hvorvidt klagen er indgivet i standstill perioden, jf. § 6, stk. 4. Hvis klagen ikke er indgivet i standstill perioden, skal klager endvidere anføre, om der er begæret opsættende virkning af klagen, jf. § 12, stk. 1.
Kontaktoplysninger til Klagenævnet for Udbud er angivet i pkt. VI.4.1).
Klagenævnet for Udbuds egen vejledning om klager er tilgængelig på hjemmesiden angivet i pkt. VI.4.1).
Tjeneste, hvorfra der kan indhentes oplysninger om klageproceduren
Navn: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen
Postadresse: Carl Jacobsens Vej 35
Postby: Valby
Postnummer: 2500
Telefon: +45 41715000📞
E-mail: kfst@kfst.dk📧
Internetadresse: www.kfst.dk🌏
Kilde: OJS 2019/S 248-612610 (2019-12-20)
Bekendtgørelse om indgåede kontrakter (2020-01-24) Objekt Bekendtgørelsens metadata
Dokumenttype: Bekendtgørelse om indgåede kontrakter
Procedure
Bud-type: Finder ikke anvendelse
Ordregivende myndighed Identitet
Navn på ordregivende myndighed: Danish Defence Acquisition and Logistics Organizations
Kontakt
E-mail: fmi-ja-s211@mil.dk📧
Telefon: +45 72814291📞
Ordregivende myndighed Kontakt
Enhed: Christian Friis
Reference Yderligere oplysninger
Forsvarsministeriet, Materiel- og Indkøbsstyrelsen (FMI) har besluttet at annullere udbuddet vedrørende anskaffelse af manøvre- og autopilot til Thetis-klassen uden kontrakttildeling.
Begrundelsen for annullationen er, at FMI har vurderet det nødvendigt at ændre i flere af mindstekravene og tidsplanen for leverancen.
FMI påtænker at gennemføre et nyt udbud af anskaffelse af manøvre- og autopilot til Thetis-klassen snarest.
Klageprocedurer fremgår af udbudsbekendtgørelsens pkt. VI.4.
Supplerende oplysninger Gennemgå organ
Oplysninger om frister for klageprocedurer:
Klager over udbud og beslutninger, der er omfattet af kapitel II og III i udbudsloven, som ikke angår spørgsmål om en ansøgers manglende prækvalifikation, skal i henhold til § 7, stk. 2 i lov om Klagenævnet for Udbud indgives til Klagenævnet for Udbud inden:
Klager over udbud og beslutninger, der er omfattet af kapitel II og III i udbudsloven, som ikke angår spørgsmål om en ansøgers manglende prækvalifikation, skal i henhold til § 7, stk. 2 i lov om Klagenævnet for Udbud indgives til Klagenævnet for Udbud inden: