Movia er Danmarks største trafikselskab med cirka 212 000 000 passagerer om året, 477 buslinjer og ti lokalbanestrækninger. Movia står for planlægningen af bus-, flex- og lokalbanetrafikken i Østdanmark. Movia er som trafikselskab en særlig, lovbestemt offentlig virksomhed beslægtet med et kommunalt fællesskab. Movia betjener og finansieres af Region Hovedstaden, Region Sjælland og de 45 kommuner i de to regioner efter lovbestemte regler. Regionerne og kommunerne bestemmer selv, hvor mange buslinjer de vil have, og hvor tit busserne skal køre. De bestiller den ønskede bustrafik hos Movia, som herefter planlægger og koordinerer den samlede bustrafik på tværs af kommune- og regionsgrænser, så den hænger bedst muligt sammen – også med tog og metro. Movia råder ikke selv over busser, men udbyder kørslen i offentlig licitation og indgår kontrakter med private busselskaber, som herefter udfører kørslen. Movia udarbejder også køreplaner, laver trafikovervågning og markedsfører busserne. Movia varetager desuden den lovbestemte individuelle handicapbefordring for alle kommuner, patientbefordring for Region Sjælland, særlig kørsel til specialskoler for kommuner i Region Hovedstaden samt diverse fleksible kørselsordninger for kommuner, der ønsker det. Movia anvender i dag et ældre Axapta system til økonomistyring, men ønsker at skifte til et mindre økonomistyringssystem. Dette idet det er blevet vurderet, at Axapta overstiger Movias aktuelle og fremtidige behov: — et andet og mindre økonomistyringssystem vil passe Movia i kompleksitet og størrelse — et andet og mindre økonomistyringssystem kan sikre billigere administration til fordel for Movias ejere — et andet og mindre økonomistyringssystem vil være det bedste valg ift. en fremtidig paraplyorganisation. Movia ønsker derfor: — at indkøbe og implementere et andet og mindre økonomistyringssystem bestående af standardmoduler til Finans, Debitor, Kreditor, Projekt, Fakturering, Indkøb, Lager, Banking samt tidsregistrering. — at integrere til Movias eksisterende systemlandskab herunder løn administration, budgettering via TM1, rapportering via Movias datawarehouse og Performance Management system, samt integration til Movias indtægtsbaserede systemer, såsom Rejsekort, Webshop, kontrolafgiftsystem og Flextrafiks Planet — ligeledes at indgå aftale med en leverandør omkring et fremtidigt samarbejde omkring drift, videreudvikling og vedligehold af det nye økonomistyringssystem — ved hjælp af et nyt økonomistyringssystem og en kompetent partner at skabe et mindre komplekst systemlandskab omkring økonomiopgaven. Procedure: Ordregiver har valgt at gennemføre denne opgave digitalt igennem Mercell Danmark A/S. For at deltage i opgaven kopieres dette link til din internet browser: http://permalink.mercell.com/47282117.aspx Her tilmelder du dig opgaven ved at trykke på ikonet foroven: ”Meld din interesse”. Såfremt du ikke er licenshaver hos Mercell Danmark A/S skal du udfylde en registrering af dit firma. Denne registrering er nødvendig for din videre deltagelse og er uden omkostninger. Efter afsendelse af registreringen har du gratis adgang til alle udbudsdokumenter. Du vil modtage login koder til www.mercell.dk indenfor normal arbejdstid og kan derefter afsende dit tilbud/ansøgning.
Deadline
Fristen for modtagelse af bud var på 2014-11-24.
Indkøbet blev offentliggjort på 2014-10-23.
Leverandører
Følgende leverandører er nævnt i tildelingsbeslutninger eller andre indkøbsdokumenter:
Udbudsbekendtgørelse (2014-10-23) Objekt Omfanget af udbuddet
Titel: Udvikling af kundespecificeret programmel
Mængde eller omfang:
Opgaven omfatter overordnet følgende elementer:— indkøb af licens til det valgte ERP system— drift, vedligehold og support i aftale perioden— konsulentassistance i aftale perioden.Der er tale om en 3-årig kontrakt med mulighed for forlængelse 2 x 12 måneder.
Opgaven omfatter overordnet følgende elementer:— indkøb af licens til det valgte ERP system— drift, vedligehold og support i aftale perioden— konsulentassistance i aftale perioden.Der er tale om en 3-årig kontrakt med mulighed for forlængelse 2 x 12 måneder.
Bekendtgørelsens metadata
Originalsprog: dansk 🗣️
Dokumenttype: Udbudsbekendtgørelse
Kontraktens art: Tjenesteydelser
Forordning: Den Europæiske Union
Fælles glossar for offentlige kontrakter (CPV)
Kode: Udvikling af kundespecificeret programmel📦
Procedure
Procedureform: Begrænset udbud
Bud-type: Indsendelse gældende for alle delaftaler
Kriterier for tildeling
Det økonomisk mest fordelagtige bud
Ordregivende myndighed Identitet
Land: Danmark 🇩🇰
Type af ordregivende myndighed: Forsyningsvirksomhed
Navn på ordregivende myndighed: Trafikselskabet Movia
Postadresse: GL. Køge Landevej 3
Postnummer: 2500
Postby: Valby
Kontakt
E-mail: jka@moviatrafik.dk📧
Telefon: +45 51307118📞
Movia begrænser antallet af kvalificerede ansøgere til mellem 4-5 aktører. I tilfælde af at et antal ansøgende aktører overstiger ovenstående antal, vil Movia udvælger de bedste aktører ud fra de oplysninger som er registreret under III.2.2) og III.2.3).
Movia begrænser antallet af kvalificerede ansøgere til mellem 4-5 aktører. I tilfælde af at et antal ansøgende aktører overstiger ovenstående antal, vil Movia udvælger de bedste aktører ud fra de oplysninger som er registreret under III.2.2) og III.2.3).
Objekt Omfanget af udbuddet
Tjenesteydelseskategori: 7
Kort beskrivelse:
Movia er Danmarks største trafikselskab med cirka 212 000 000 passagerer om året, 477 buslinjer og ti lokalbanestrækninger. Movia står for planlægningen af bus-, flex- og lokalbanetrafikken i Østdanmark. Movia er som trafikselskab en særlig, lovbestemt offentlig virksomhed beslægtet med et kommunalt fællesskab. Movia betjener og finansieres af Region Hovedstaden, Region Sjælland og de 45 kommuner i de to regioner efter lovbestemte regler. Regionerne og kommunerne bestemmer selv, hvor mange buslinjer de vil have, og hvor tit busserne skal køre. De bestiller den ønskede bustrafik hos Movia, som herefter planlægger og koordinerer den samlede bustrafik på tværs af kommune- og regionsgrænser, så den hænger bedst muligt sammen – også med tog og metro. Movia råder ikke selv over busser, men udbyder kørslen i offentlig licitation og indgår kontrakter med private busselskaber, som herefter udfører kørslen. Movia udarbejder også køreplaner, laver trafikovervågning og markedsfører busserne. Movia varetager desuden den lovbestemte individuelle handicapbefordring for alle kommuner, patientbefordring for Region Sjælland, særlig kørsel til specialskoler for kommuner i Region Hovedstaden samt diverse fleksible kørselsordninger for kommuner, der ønsker det.
Movia er Danmarks største trafikselskab med cirka 212 000 000 passagerer om året, 477 buslinjer og ti lokalbanestrækninger. Movia står for planlægningen af bus-, flex- og lokalbanetrafikken i Østdanmark. Movia er som trafikselskab en særlig, lovbestemt offentlig virksomhed beslægtet med et kommunalt fællesskab. Movia betjener og finansieres af Region Hovedstaden, Region Sjælland og de 45 kommuner i de to regioner efter lovbestemte regler. Regionerne og kommunerne bestemmer selv, hvor mange buslinjer de vil have, og hvor tit busserne skal køre. De bestiller den ønskede bustrafik hos Movia, som herefter planlægger og koordinerer den samlede bustrafik på tværs af kommune- og regionsgrænser, så den hænger bedst muligt sammen – også med tog og metro. Movia råder ikke selv over busser, men udbyder kørslen i offentlig licitation og indgår kontrakter med private busselskaber, som herefter udfører kørslen. Movia udarbejder også køreplaner, laver trafikovervågning og markedsfører busserne. Movia varetager desuden den lovbestemte individuelle handicapbefordring for alle kommuner, patientbefordring for Region Sjælland, særlig kørsel til specialskoler for kommuner i Region Hovedstaden samt diverse fleksible kørselsordninger for kommuner, der ønsker det.
Movia anvender i dag et ældre Axapta system til økonomistyring, men ønsker at skifte til et mindre økonomistyringssystem. Dette idet det er blevet vurderet, at Axapta overstiger Movias aktuelle og fremtidige behov:
— et andet og mindre økonomistyringssystem vil passe Movia i kompleksitet og størrelse
— et andet og mindre økonomistyringssystem kan sikre billigere administration til fordel for Movias ejere
— et andet og mindre økonomistyringssystem vil være det bedste valg ift. en fremtidig paraplyorganisation.
Movia ønsker derfor:
— at indkøbe og implementere et andet og mindre økonomistyringssystem bestående af standardmoduler til Finans, Debitor, Kreditor, Projekt, Fakturering, Indkøb, Lager, Banking samt tidsregistrering.
— at integrere til Movias eksisterende systemlandskab herunder løn administration, budgettering via TM1, rapportering via Movias datawarehouse og Performance Management system, samt integration til Movias indtægtsbaserede systemer, såsom Rejsekort, Webshop, kontrolafgiftsystem og Flextrafiks Planet
— at integrere til Movias eksisterende systemlandskab herunder løn administration, budgettering via TM1, rapportering via Movias datawarehouse og Performance Management system, samt integration til Movias indtægtsbaserede systemer, såsom Rejsekort, Webshop, kontrolafgiftsystem og Flextrafiks Planet
— ligeledes at indgå aftale med en leverandør omkring et fremtidigt samarbejde omkring drift, videreudvikling og vedligehold af det nye økonomistyringssystem
— ved hjælp af et nyt økonomistyringssystem og en kompetent partner at skabe et mindre komplekst systemlandskab omkring økonomiopgaven.
Procedure:
Ordregiver har valgt at gennemføre denne opgave digitalt igennem Mercell Danmark A/S.
For at deltage i opgaven kopieres dette link til din internet browser: http://permalink.mercell.com/47282117.aspx Her tilmelder du dig opgaven ved at trykke på ikonet foroven: ”Meld din interesse”. Såfremt du ikke er licenshaver hos Mercell Danmark A/S skal du udfylde en registrering af dit firma. Denne registrering er nødvendig for din videre deltagelse og er uden omkostninger.
For at deltage i opgaven kopieres dette link til din internet browser: http://permalink.mercell.com/47282117.aspx Her tilmelder du dig opgaven ved at trykke på ikonet foroven: ”Meld din interesse”. Såfremt du ikke er licenshaver hos Mercell Danmark A/S skal du udfylde en registrering af dit firma. Denne registrering er nødvendig for din videre deltagelse og er uden omkostninger.
Efter afsendelse af registreringen har du gratis adgang til alle udbudsdokumenter. Du vil modtage login koder til www.mercell.dk indenfor normal arbejdstid og kan derefter afsende dit tilbud/ansøgning.
Mængde eller omfang:
Opgaven omfatter overordnet følgende elementer:
— indkøb af licens til det valgte ERP system
— drift, vedligehold og support i aftale perioden
— konsulentassistance i aftale perioden.
Der er tale om en 3-årig kontrakt med mulighed for forlængelse 2 x 12 måneder.
Beskrivelse af mulighederne: Forlængelse 2 x 12 måneder.
Antal mulige forlængelser: 2
Tidsramme for efterfølgende kontrakter: 12 måneder
Varighed: 36 måneder Sted for udførelsen
Hovedsted eller sted for udførelsen: Hovedstaden.
Juridiske, økonomiske, finansielle og tekniske oplysninger Betingelser for deltagelse
Egnethed til at udøve det erhverv:
Der stilles krav om en tro og love-erklæring fra ansøgere om, at de ikke er ramt af udelukkelsesgrunde i udbudsdirektivets artikel 45, herunder om gæld til det offentlige. Ved sammenslutninger af virksomheder (fx et konsortium) skal oplysningerne afgives for hver af de deltagende virksomheder i sammenslutningen. Movias skabelon skal benyttes.
Der stilles krav om en tro og love-erklæring fra ansøgere om, at de ikke er ramt af udelukkelsesgrunde i udbudsdirektivets artikel 45, herunder om gæld til det offentlige. Ved sammenslutninger af virksomheder (fx et konsortium) skal oplysningerne afgives for hver af de deltagende virksomheder i sammenslutningen. Movias skabelon skal benyttes.
Økonomisk og finansiel stilling:
Ansøgere skal udfylde økonomi erklæring med udvalgte nøgletal. Oversigten skal underskrives af revisor. Ved en sammenslutning af virksomheder (fx et konsortium) skal oplysningerne afgives for hver af de deltagende virksomheder i sammenslutningen. Movias skabelon skal benyttes.
Ansøgere skal udfylde økonomi erklæring med udvalgte nøgletal. Oversigten skal underskrives af revisor. Ved en sammenslutning af virksomheder (fx et konsortium) skal oplysningerne afgives for hver af de deltagende virksomheder i sammenslutningen. Movias skabelon skal benyttes.
Teknisk og faglig kompetence:
Virksomhedens vigtigste leverancer de sidste 3 år, inklusiv deres værdi, tidspunkt og modtager.
Ansøger skal sandsynliggøre at opgaven kan løses. Dette kan gøres ved at udfylde en referenceoversigt. Referencerne skal overholde følgende:
— må ikke være mere end 3 år gamle
— der skal beskrives 3 referencer
— skal omhandle en tilsvarende opgave som den Movia beder om herunder særligt implementering
— skal tydelig beskrive hvilke ligheder der er mellem referencen og Movias opgave
— der vil blive lagt vægt på hvis referencen vedrører…
… offentlig virksomhed
… en virksomhed indenfor transportsektoren
… en virksomhed som Movias størrelse med 370 ansatte.
Det bemærkes at der er krav til at kommunikation med support, hotline samt IT udvikler skal være på dansk. Ansøger bedes bekræfte dette. Ved en sammenslutning af virksomheder (fx et konsortium) skal oplysningerne afgives for hver af de deltagende virksomheder i sammenslutningen. Movias skabelon skal benyttes.
Det bemærkes at der er krav til at kommunikation med support, hotline samt IT udvikler skal være på dansk. Ansøger bedes bekræfte dette. Ved en sammenslutning af virksomheder (fx et konsortium) skal oplysningerne afgives for hver af de deltagende virksomheder i sammenslutningen. Movias skabelon skal benyttes.
Kontraktens udførelse
Krav om deponering og sikkerhedsstillelse: Angives i udbudsmaterialet.
De vigtigste finansieringsbetingelser og betalingsordninger og/eller henvisning til de relevante bestemmelser, der regulerer dem: Angives i udbudsmaterialet.
Den juridiske form, som den sammenslutning af økonomiske aktører, der skal have kontrakten, skal have: Angives i udbudsmaterialet.
Andre særlige vilkår:
Såfremt ordren tildeles en sammenslutning af tjenesteydere (fx et konsortium), skal deltagerne påtage sig solidarisk hæftelse og udpege en fælles befuldmægtiget.
Supplerende oplysninger Gennemgå organ
Navn: Klagenævnet for Udbud
Postadresse: Dahlerups Pakhus, Langelinie Allé 17
Postby: København Ø
Postnummer: 2100
Land: Danmark 🇩🇰
E-mail: klfu@erst.dk📧
Telefon: +45 35291000📞
Internetadresse: www.klfu.dk🌏
Fax: +45 33307799 📠
Oplysninger om frister for klageprocedurer:
Håndhævelseslovens § 7 fastsætter følgende klagefrister for EU-udbud, som ordregiver henholder sig til:
1) Klage over ikke at være blevet prækvalificeret skal være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 20 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har afsendt en underretning til de berørte ansøgere om, hvem der er blevet prækvalificeret, jf. Håndhævelseslovens § 2, stk. 1, nr. 1, hvis underretningen har angivet en kort redegørelse for de relevante grunde for beslutningen, jf. lovens § 7, stk. 1.
1) Klage over ikke at være blevet prækvalificeret skal være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 20 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har afsendt en underretning til de berørte ansøgere om, hvem der er blevet prækvalificeret, jf. Håndhævelseslovens § 2, stk. 1, nr. 1, hvis underretningen har angivet en kort redegørelse for de relevante grunde for beslutningen, jf. lovens § 7, stk. 1.
2) Klager over andet end ordregivers prækvalifikationsbeslutninger under nr. 1) skal være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden:
— 45 dage efter at ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i EU-Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt, hvor fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort.
— 30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har underrettet de berørte tilbudsgivere om, at en kontrakt baseret på en rammeaftale med genåbning af konkurrencen eller et dynamisk indkøbssystem er indgået, hvis underretningen har angivet en kort redegørelse for de relevante grunde for beslutningen.
— 30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har underrettet de berørte tilbudsgivere om, at en kontrakt baseret på en rammeaftale med genåbning af konkurrencen eller et dynamisk indkøbssystem er indgået, hvis underretningen har angivet en kort redegørelse for de relevante grunde for beslutningen.
— 6 måneder efter at ordregiveren har indgået en rammeaftale regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har underrettet de berørte ansøgere og tilbudsgivere, jf. Håndhævelseslovens § 2, stk. 2.
3) Klager over kontraktindgåelse uden gennemførelse af udbud efter Håndhævelseslovens § 4 skal være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse EU-Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt, forudsat at bekendtgørelsen indeholder begrundelsen for ordregiverens beslutning om at tildele kontrakten uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i EU-Tidende.
3) Klager over kontraktindgåelse uden gennemførelse af udbud efter Håndhævelseslovens § 4 skal være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse EU-Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt, forudsat at bekendtgørelsen indeholder begrundelsen for ordregiverens beslutning om at tildele kontrakten uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i EU-Tidende.
Ovenstående gælder også for sagsanlæg ved domstolene om, at de regler, der er nævnt i Håndhævelseslovens § 1, stk. 2, nr. 1 og 2, er overtrådt, og sagsøgeren ikke forinden har indgivet klage til Klagenævnet for Udbud herom.
Tjeneste, hvorfra der kan indhentes oplysninger om klageproceduren
Navn: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen
Postadresse: Carl Jacobsens Vej 35
Postby: Valby
Postnummer: 2500
Telefon: +45 41715000📞
Internetadresse: www.kfst.dk🌏
Fax: +45 41715100 📠
Kilde: OJS 2014/S 207-367628 (2014-10-23)
Bekendtgørelse om indgåede kontrakter (2015-03-04) Objekt Bekendtgørelsens metadata
Dokumenttype: Bekendtgørelse om indgåede kontrakter