Rammeaftale om levering af svejseydelser til udførelse af opgaver på jernbanelegemer
Banedanmarks hovedopgaver er at:
— planlægge, drive, forny og vedligeholde statens jernbaneinfrastruktur,
— styre og overvåge trafikken på jernbanenettet,
— udarbejde de overordnede køreplaner for det statslige jernbanenet,
— tildele kapacitet til togoperatørerne,
— fastsætte og opkræve afgifter fra operatørerne for at køre på jernbanen.
Banedanmark, Produktion, er en division i Banedanmark og varetager med sine 800 ansatte vedligeholdelse af Banedanmarks jernbaneinfrastruktur inden for områderne spor, kørestrøm, forst og sikring samt mindre sporfornyelses- og sikringsopgaver for Banedanmark. Herudover varetager Produktion vedligeholdelses- og mindre fornyelsesopgaver for andre kunder.
Banedanmark udbyder 3 parallelle rammeaftaler omfattende udførelsen af svejseopgaver for Banedanmarks division "Produktion" på jernbanelegemer i hele Danmark.
Leverandørerne skal eksempelvis udføre følgende svejseopgaver for Banedanmark:
— Aluminotermisk svejsning med SkV-Elite, normal og bred spalte, i R260 og 350HT stål, DSB37, DSB45, 60E2, danske rilleskinne profiler,
— Pålægssvejsning på almindelig skinnestål og manganstål,
— Spændingsudligning af langskinnespor,
— Indgreb i langskinnespor,
— Slutsvejsning af skinner med trækapparat,
— Formsvejsning (stødsvejsning med elektroder),
— Udveksling af jerndele i sporskifter herunder tungepartier, krydsninger og tvangsskinner,
— Koldretning af tunge,
— Varmretning af skinner,
— Stødopretning i lasket spor,
— Stedfremstilling af klæbestød eller isoleret klæbestød,
— Stødopretning af isoleret klæbestød,
— Regulering af sporskifte iht. relevante sporskiftemål og sporriller.
Listen er ikke udtømmende.
Der vil blive tale om både nat og dagarbejde samt arbejde i weekender og på helligdage.
Banedanmarks kommende leverandører skal efterleve Banedanmarks til en hver tid gældende banenormer og regler for at arbejde på banen samt være godkendt til at udføre svejseopgaver på danske jernbaner.
Tildeling af en konkret svejseopgave vil ske i henhold til kaskademodellen. Det betyder, at en konkret svejseopgave som udgangspunkt vil blive tildelt den af de 3 leverandører, som har afgivet det bedste tilbud i forbindelse med afgivelsen af tilbud på rammeaftalen. Hvis den pågældende leverandør ikke ser sig i stand til at løse opgaven i overensstemmelse med betingelserne i rammeaftalen, vil opgaven blive tildelt den leverandør, der i forbindelse med afgivelsen af tilbud på rammeaftalen har afgivet det næstbedste tilbud. Hvis denne leverandør heller ikke ser sig i stand til at varetage opgaven, vil opgaven blive tildelt den leverandør, der i forbindelse med afgivelsen af tilbud på rammeaftalen har afgivet det tredjebedste tilbud. De nærmere vilkår for tildeling af konkrete svejseopgaver vil fremgå af udbudsmaterialet.
Det bemærkes, at der er tale om en eksklusivaftale, idet alle svejseydelser, som Banedanmark ikke har tilstrækkelig intern svejsekapacitet til selv at udføre, vil tilgå leverandørerne på de parallelle rammeaftaler. Kun i det omfang, at ingen af de 3 leverandører på rammeaftalen kan levere den ønskede svejseydelse på de angivne vilkår, vil Banedanmark, Produktion, have ret til at indkøbe svejseydelser fra andre leverandører.
Rammeaftalen har en varighed på 2 år med option for Banedanmark til at forlænge aftalen med yderligere 3 gange 1 år.
Den anslåede samlede værdi af indkøbene i hele rammeaftalens løbetid inklusive option på forlængelse er mellem 50 000 000 DKK og 80 000 000 DKK eksklusive moms.
Deadline
Fristen for modtagelse af bud var på 2012-10-16.
Indkøbet blev offentliggjort på 2012-09-14.
Leverandører
Følgende leverandører er nævnt i tildelingsbeslutninger eller andre indkøbsdokumenter:
Hvem?
Hvad?
Hvor?
Indkøbshistorik
| Dato |
Dokument |
| 2012-09-14
|
Udbudsbekendtgørelse
|
| 2012-09-21
|
Supplerende oplysninger
|
| 2013-04-18
|
Bekendtgørelse om indgåede kontrakter
|