Banedanmark driver, anlægger og vedligeholder den statslige jernbaneinfrastruktur i Danmark. Banedanmark ønsker at indkøbe et GPS-Trackingsystem til dels at effektivisere processer omkring lokalisering af rullende materiel og samtidig optimere dannelse af kørebogsdata for tjenestebiler og driftstimeregnskab for Motoriseret rullende materiel. Derudover ønsker Banedanmark at nedbringe uautoriseret og uanmeldt anvendelse af Banedanmarks materiel. Banedanmarks rullende materiel udgøres af følgende: — 438 tjenestebiler, — 4 tovejskøretøjer, — 13 større rullende materiel, — 73 troljer, — 50 troljeanhængere, — 284 skinnekørende vogne. Opgørelse over Banedanmarks rullende materiel er gældende pr. november 2011 og justeres løbende ved til og afgang. Banedanmarks rullende materiel er af varierende alder og er placeret på lokationer fordelt i hele landet. Det efterspurgte system skal bl.a. indeholde: — Effektiv lokalisering af rullende materiel og tjeneste biler, — Ved at udstyre Banedanmarks medarbejdere med ID-nøgler til køretøjer skal der ske automatisk generering af køre- og logbøger, — Overblik over anvendelsesgraden af det enkelte materiel og tjenestebiler, — Rullende materiel udstyres med startsspærre, således at kun ansatte med tilladelse kan anvende det rullende materiel, — On-line 24/7 adgang til løsningen for lokalisering af materiel og tjenestebiler, — Udveksling af data til prædefineret dataformat og grænseflade, — Systemet skal kunne udveksle data med Banedanmarks SAP system, — Modtagelse af fejlmeldinger indenfor normal arbejdstid, — Uddannelse af Banedanmarks værkstedsmekanikere, — Kontrakten løber i 3 år (se yderligere option).
Deadline
Fristen for modtagelse af bud var på 2011-12-12.
Indkøbet blev offentliggjort på 2011-11-07.
Udbudsbekendtgørelse (2011-11-07) Objekt Omfanget af udbuddet
Titel: Globale navigations- og positionsbestemmelsesudstyr (GPS eller tilsvarende)
Mængde eller omfang:
Udbuddet indeholder følgende mængder/omfang:— 1 stk. hosted GPS-Trackingsystem,— ca 1 000 stk. ID nøgler,— ca 85 stk. startsspærre,— ca 840 stk. GPS-Trackere til det rullende materiel og tjenestebiler. Såfremt nøglelæser ikke er en integreret del af GPS-Trackeren skal der leveres tilsvarende mængde nøglelæsere,— ca 440 stk. installationer af GPS-Trackere i tjenestebiler,— ca 85 stk. installationer af startsspærre i Større rullende materiel og Troljer,— ca 340 stk. batterier til materiel uden egen strømforsyning,— ca 860 stk. licenser, som inkluderer SIM-kort, dataabonnement og datatrafik,— Uddannelse af værkstedsmedarbejdere i Banedanmark,— Banedanmarks værkstedsmedarbejdere kan efter uddannelse selv foretage installation af udstyr,— On-line 24/7 adgang til løsningen for lokalisering af materiel og tjenestebiler,— Udveksling af data til prædefineret dataformat og grænseflade,— Mulighed for tilkøb af GPS-Trackere, dels til det rullende materiel og tjenestebiler, dels til anden anvendelse i Banedanmark,— Mulighed for tilkøb af ID nøgler,— Mulighed for tilkøb af licenser,— Mulighed for separat adgang til GPS-Trackingsystemet fra forskellige afdelinger i Banedanmark.
Udbuddet indeholder følgende mængder/omfang:— 1 stk. hosted GPS-Trackingsystem,— ca 1 000 stk. ID nøgler,— ca 85 stk. startsspærre,— ca 840 stk. GPS-Trackere til det rullende materiel og tjenestebiler. Såfremt nøglelæser ikke er en integreret del af GPS-Trackeren skal der leveres tilsvarende mængde nøglelæsere,— ca 440 stk. installationer af GPS-Trackere i tjenestebiler,— ca 85 stk. installationer af startsspærre i Større rullende materiel og Troljer,— ca 340 stk. batterier til materiel uden egen strømforsyning,— ca 860 stk. licenser, som inkluderer SIM-kort, dataabonnement og datatrafik,— Uddannelse af værkstedsmedarbejdere i Banedanmark,— Banedanmarks værkstedsmedarbejdere kan efter uddannelse selv foretage installation af udstyr,— On-line 24/7 adgang til løsningen for lokalisering af materiel og tjenestebiler,— Udveksling af data til prædefineret dataformat og grænseflade,— Mulighed for tilkøb af GPS-Trackere, dels til det rullende materiel og tjenestebiler, dels til anden anvendelse i Banedanmark,— Mulighed for tilkøb af ID nøgler,— Mulighed for tilkøb af licenser,— Mulighed for separat adgang til GPS-Trackingsystemet fra forskellige afdelinger i Banedanmark.
Procedure
Procedureform: Begrænset udbud
Bud-type: Indsendelse gældende for alle delaftaler
Kriterier for tildeling
Det økonomisk mest fordelagtige bud
Ordregivende myndighed Identitet
Land: Danmark 🇩🇰
Type af ordregivende myndighed: Forsyningsvirksomhed
Navn på ordregivende myndighed: Banedanmark
Postadresse: Amerika Plads 15
Postnummer: 2100
Postby: København Ø
Kontakt
Internetadresse: http://www.bane.dk🌏
E-mail: krm@bane.dk📧
Telefon: +45 82340000📞
Såfremt anmodning om deltagelsefremsendes af en sammenslutning af virksomheder, skal der vedhæftes et dokument med navnene påde sammensluttede virksomheder samt en beskrivelse af samarbejdet underskrevet af virksomhedernesledelse. Kun ansøgere, der kan dokumentere tilstrækkelig økonomisk, finansiel og teknisk kapacitet, jf.pkt. III.2.2 og pkt. III.2.3, til at løse den udbudte opgave, vil blive prækvalificeret. I overensstemmelse med Forsyningsvirksomhedsdirektivet, Direktiv 2004/17/EF, forbeholder ordregiver sig ret til at begrænse antallet af prækvalificerede virksomheder til højst 5 virksomheder. I tilfælde af, at flere end 5 ansøgere bliver fundet egnet til at byde på opgaven, vil udvælgelsen af ansøgere, der vil blive opfordret til at afgive tilbud, ske pågrundlag af en vurdering af, hvilke ansøgere der på grundlag af oplysningerne under punkt III.2.2 og III.2.3 vurderes at være bedst egnet til at løse den udbudte opgave. Ansøgers og tilbudsgiveres omkostninger i forbindelse med prækvalifikation og afgivelse af tilbud er ordregiver uvedkommende.
Udbudsmateriale udsendes udelukkende til de tilbudsgivere som Banedanmark opfordrer til at afgive tilbud.
Ud over udbudsmaterialet er der ingen yderligere dokumentation.
Anmodninger om prækvalifikation, der modtages senere end fristen i pkt. IV.3.4, vilikke blive taget i betragtning.
Anmodning om deltagelse bedes fremsendt i 1 trykt eksemplar mærket "Banedanmark, GPS-tracking" samt en kopi på cd-rom eller andet elektronisk medie.
Såfremt anmodning om deltagelsefremsendes af en sammenslutning af virksomheder, skal der vedhæftes et dokument med navnene påde sammensluttede virksomheder samt en beskrivelse af samarbejdet underskrevet af virksomhedernesledelse. Kun ansøgere, der kan dokumentere tilstrækkelig økonomisk, finansiel og teknisk kapacitet, jf.pkt. III.2.2 og pkt. III.2.3, til at løse den udbudte opgave, vil blive prækvalificeret. I overensstemmelse med Forsyningsvirksomhedsdirektivet, Direktiv 2004/17/EF, forbeholder ordregiver sig ret til at begrænse antallet af prækvalificerede virksomheder til højst 5 virksomheder. I tilfælde af, at flere end 5 ansøgere bliver fundet egnet til at byde på opgaven, vil udvælgelsen af ansøgere, der vil blive opfordret til at afgive tilbud, ske pågrundlag af en vurdering af, hvilke ansøgere der på grundlag af oplysningerne under punkt III.2.2 og III.2.3 vurderes at være bedst egnet til at løse den udbudte opgave. Ansøgers og tilbudsgiveres omkostninger i forbindelse med prækvalifikation og afgivelse af tilbud er ordregiver uvedkommende.
Udbudsmateriale udsendes udelukkende til de tilbudsgivere som Banedanmark opfordrer til at afgive tilbud.
Ud over udbudsmaterialet er der ingen yderligere dokumentation.
Anmodninger om prækvalifikation, der modtages senere end fristen i pkt. IV.3.4, vilikke blive taget i betragtning.
Anmodning om deltagelse bedes fremsendt i 1 trykt eksemplar mærket "Banedanmark, GPS-tracking" samt en kopi på cd-rom eller andet elektronisk medie.
Objekt Omfanget af udbuddet
Kort beskrivelse:
Banedanmark driver, anlægger og vedligeholder den statslige jernbaneinfrastruktur i Danmark. Banedanmark ønsker at indkøbe et GPS-Trackingsystem til dels at effektivisere processer omkring lokalisering af rullende materiel og samtidig optimere dannelse af kørebogsdata for tjenestebiler og driftstimeregnskab for Motoriseret rullende materiel. Derudover ønsker Banedanmark at nedbringe uautoriseret og uanmeldt anvendelse af Banedanmarks materiel.
Banedanmark driver, anlægger og vedligeholder den statslige jernbaneinfrastruktur i Danmark. Banedanmark ønsker at indkøbe et GPS-Trackingsystem til dels at effektivisere processer omkring lokalisering af rullende materiel og samtidig optimere dannelse af kørebogsdata for tjenestebiler og driftstimeregnskab for Motoriseret rullende materiel. Derudover ønsker Banedanmark at nedbringe uautoriseret og uanmeldt anvendelse af Banedanmarks materiel.
Banedanmarks rullende materiel udgøres af følgende:
— 438 tjenestebiler,
— 4 tovejskøretøjer,
— 13 større rullende materiel,
— 73 troljer,
— 50 troljeanhængere,
— 284 skinnekørende vogne.
Opgørelse over Banedanmarks rullende materiel er gældende pr. november 2011 og justeres løbende ved til og afgang.
Banedanmarks rullende materiel er af varierende alder og er placeret på lokationer fordelt i hele landet.
Det efterspurgte system skal bl.a. indeholde:
— Effektiv lokalisering af rullende materiel og tjeneste biler,
— Ved at udstyre Banedanmarks medarbejdere med ID-nøgler til køretøjer skal der ske automatisk generering af køre- og logbøger,
— Overblik over anvendelsesgraden af det enkelte materiel og tjenestebiler,
— Rullende materiel udstyres med startsspærre, således at kun ansatte med tilladelse kan anvende det rullende materiel,
— On-line 24/7 adgang til løsningen for lokalisering af materiel og tjenestebiler,
— Udveksling af data til prædefineret dataformat og grænseflade,
— Systemet skal kunne udveksle data med Banedanmarks SAP system,
— Modtagelse af fejlmeldinger indenfor normal arbejdstid,
— Uddannelse af Banedanmarks værkstedsmekanikere,
— Kontrakten løber i 3 år (se yderligere option).
Mængde eller omfang:
Udbuddet indeholder følgende mængder/omfang:
— 1 stk. hosted GPS-Trackingsystem,
— ca 1 000 stk. ID nøgler,
— ca 85 stk. startsspærre,
— ca 840 stk. GPS-Trackere til det rullende materiel og tjenestebiler. Såfremt nøglelæser ikke er en integreret del af GPS-Trackeren skal der leveres tilsvarende mængde nøglelæsere,
— ca 440 stk. installationer af GPS-Trackere i tjenestebiler,
— ca 85 stk. installationer af startsspærre i Større rullende materiel og Troljer,
— ca 340 stk. batterier til materiel uden egen strømforsyning,
— ca 860 stk. licenser, som inkluderer SIM-kort, dataabonnement og datatrafik,
— Uddannelse af værkstedsmedarbejdere i Banedanmark,
— Banedanmarks værkstedsmedarbejdere kan efter uddannelse selv foretage installation af udstyr,
— On-line 24/7 adgang til løsningen for lokalisering af materiel og tjenestebiler,
— Udveksling af data til prædefineret dataformat og grænseflade,
— Mulighed for tilkøb af GPS-Trackere, dels til det rullende materiel og tjenestebiler, dels til anden anvendelse i Banedanmark,
— Mulighed for tilkøb af ID nøgler,
— Mulighed for tilkøb af licenser,
— Mulighed for separat adgang til GPS-Trackingsystemet fra forskellige afdelinger i Banedanmark.
Beskrivelse af mulighederne:
Option 1: Leverandørens installation af udstyr i tjenestebiler.
Option 2: Mulighed for forlængelse af kontrakt med 2 år.
Antal mulige forlængelser: 1
Varighed: 36 måneder
Juridiske, økonomiske, finansielle og tekniske oplysninger Betingelser for deltagelse
Egnethed til at udøve det erhverv:
1. En erklæring på tro og love udstedt af tegningsberettiget person om at ansøger:
— Leverandøren er under eller begæret taget under konkurs, betalingsstandsning, tvangsakkord uden forkonkurs, er i likvidation, har indstillet sin erhvervsvirksomhed eller befinder sig i en lignende situation,
— Leverandøren er i restance med betaling af…
… bidrag til sociale sikringsordninger i henhold til gældenderetsforskrifter i det land, hvor leverandøren er etableret eller udøver erhvervsmæssig virksomhed og/eller i Danmark,
… skatter og afgifter i det land, hvor leverandøren er etableret ellerudøver erhvervsmæssig virksomhed og/eller i Danmark.
Ved sammenslutninger af leverandører (fx et konsortium) skal oplysningerne gives for hver enkelt leverandør.
Økonomisk og finansiel stilling:
2. Bevis for relevante erhvervsforsikringer.
3. En erklæring om leverandørens samlede omsætning i de 3 seneste disponible regnskabsår afhængigt af, hvornår leverandørens virksomhed blev etableret, hvis tallene for denne omsætning foreligger.
4. Fremlæggelseaf virksomhedens balance eller uddrag heraf, hvis offentliggørelse af balancen er lovpligtig i det land, hvor denøkonomiske aktør er etableret.
Ved sammenslutninger af leverandører (fx et konsortium) skal oplysningerne gives for hver enkelt leverandør.
Teknisk og faglig kompetence:
5. Det er et mindstekrav at leverandøren er i besiddelse af et datacenter, som er placeret i Danmark og som benyttes til denne leverance.
6. Liste over de betydeligste tilsvarende tjenesteydelser, der er udført i løbet af de sidste 3 år.
7. Liste over ansatte globalt og i Danmark, som arbejder med tilsvarende tjenesteydelser.
Ved sammenslutninger af leverandører (fx et konsortium) skal oplysningerne gives for hver enkelt leverandør.
Kontraktens udførelse
Krav om deponering og sikkerhedsstillelse:
Banedanmark kan kræve sikkerhedsstillelse for eventuelle betalinger som forfalder forud for den samlede eller dele af leverancen.
De vigtigste finansieringsbetingelser og betalingsordninger og/eller henvisning til de relevante bestemmelser, der regulerer dem: Fremgår af udbudsmaterialet.
Den juridiske form, som den sammenslutning af økonomiske aktører, der skal have kontrakten, skal have:
Såfremt kontrakten tildeles en sammenslutning af leverandører, skal deltagerne påtage sig solidarisk hæftelse og udpege en fælles befuldmægtiget.
Procedure Sprog
Sprog: dansk 🗣️
Ordregivende myndighed Kontakt
Enhed: Kim Remmer
Internetadresse: www.bane.dk🌏
E-mail: kfst@kfst.dk📧
Supplerende oplysninger Gennemgå organ
Navn: Klagenævnet for Udbud
Postadresse: Kampmanssgade 1
Postby: København V
Postnummer: 1780
Land: Danmark 🇩🇰
E-mail: klfu@eogs.dk📧
Telefon: +45 33307700📞
Internetadresse: www.klfu.dk🌏
Fax: +45 33307099 📠
Oplysninger om frister for klageprocedurer:
Klager over, at tilbudsgiver ikke er blevet bedt om at afgive tilbud skal være indgivet til klagenævnet for Udbud inden 30 kalenderdage. 30 Kalenderdage regnes fra dagen efter den dag, hvor ordregiver har afsendt en underretning om, hvem af de berørte ansøgere der opfordres til at afgive tilbud. Dette er kun gældende, hvis ordregiveren har angivet en kort redegørelse for de relevante grunde for beslutningen.
Klager over, at tilbudsgiver ikke er blevet bedt om at afgive tilbud skal være indgivet til klagenævnet for Udbud inden 30 kalenderdage. 30 Kalenderdage regnes fra dagen efter den dag, hvor ordregiver har afsendt en underretning om, hvem af de berørte ansøgere der opfordres til at afgive tilbud. Dette er kun gældende, hvis ordregiveren har angivet en kort redegørelse for de relevante grunde for beslutningen.
Klager over tildeling af kontrakten skal være indgivet til klagenævnet for Udbud inden 6 måneder efter, at ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået kontrakten.
Tjeneste, hvorfra der kan indhentes oplysninger om klageproceduren
Navn: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen
Postadresse: Carl Jacobsens Vej 35
Postby: Valby
Postnummer: 2500
Telefon: +45 41715000📞
Internetadresse: www.kfst.dk🌏
Fax: +45 41715100 📠
Kilde: OJS 2011/S 217-354616 (2011-11-07)
Supplerende oplysninger (2011-11-15) Objekt Bekendtgørelsens metadata
Dokumenttype: Supplerende oplysninger
Bekendtgørelse om indgåede kontrakter (2012-03-22) Objekt Omfanget af udbuddet
Den samlede værdi af udbuddet: 6 300 000,00 💰
Bekendtgørelsens metadata
Dokumenttype: Bekendtgørelse om indgåede kontrakter