Rådgivning i forbindelse med bygge- og anlægsarbejder

Trafikstyrelsen

Ordregiverens betegnelse for kontrakten: Projektering og udarbejdelse af miljøfagnotater for strækningerne Ringsted - Storstrømsbroen og Storstrømsbroen - Rødby. Projektet ”Femern Bælt danske jernbanelandanlæg” består af følgende delelementer: Etablering af dobbeltspor af den eksisterende bane mellem Vordingborg og et punkt nordøst for Rødby Færge, hvor en ny bane grener fra mod den faste forbindelse over/under Femern bælt. Der etableres dog ikke dobbeltspor over Storstrømsbroen. Elektrificering af jernbanen mellem Ringsted og Rødby. Forbedring af kapaciteten ved Kastrup (Københavns Lufthavn) station. For hele projektet skal tilvejebringes projektforslag. Det forventes, at projektet er tilendebragt ved udgangen af 2011, hvor der skal kunne udarbejdes udkast til anlægslov og træffes politisk beslutning om gennemførelsen. Af projektet. For en hurtig tilgang til projektet henvises til rapporten ”Undersøgelse af baneinvesteringsbehov. I tilknytning til en fast forbindelse over Femern-bælt” fra september 2003. Rapporten kan rekvireres ved henvendelse til Trafikstyrelsen. Udarbejdelsen af projektforslagene udbydes i alt i 6-10 rådgivningsopgaver, som udbydes i den kommende tid. Opgaven, som her udbydes, er opdelt i 2 kontrakter. Den ene kontrakt omfatter udarbejdelse af dispositions- og projektforslag inkl. — Etablering af dobbelt spor mellem Vordingborg og Storstrømsbroens landfæste på Masnedø. — Elektrificering af strækningen Ringsted (eksklusiv) og frem til Storstrømsbroens landfæste på Falster. Den anden kontrakt omfatter udarbejdelse af dispositions- og projektforslag inkl. — Etablering af dobbelt spor og elektrificering fra Storstrømsbroens landfæste på Falster til et punkt nordøst for Rødby Færge, hvorfra en ny bane etableres frem til Femern Bælt forbindelsen (denne bane er ikke omfattet af. Denne kontrakt). For begge kontrakter gælder, at rådgiveren skal levere de nødvendige ydelser og fagdiscipliner vedrørende anlæggets infrastruktur, herunder: — Spor- og linieføring. — Bro- og tunnelkonstruktioner. — Vejanlæg. — Jord og afvanding. — Ledningsarbejder. — Køre- og stærkstrømsanlæg. — Geoteknik, geologi, hydrogeologi (herunder hører også udførelse i marken f.eks. prøveboringer geofysik, feltundersøgelser mv.). — Undersøgelse af miljø- og planforhold samt gennemførelse af konsekvensvurderinger, der skal udgøre grundlaget for en VVM undersøgelse, herunder relevante feltundersøgelser (natur-/kulturforhold, forurenet jord. mv.). — Arkitektonisk bearbejdning af landskab og anlæg. — Øvrige anlægskonstruktioner (eksempelvis teknikbygninger). — Øvrige bygge- og anlægstekniske systemer. — Arealforhold og ekspropriationer. — Krav iht. lovgivning, myndigheder mv. — Sikkerhed omkring vejtrafikforhold. — Beskrivelse af anlæggets udførelse, herunder vurdering af gener og sikkerhedsforhold for naboer og vejtrafik i anlægsperioden. — Vurdering af drift og vedligeholdelse af det færdige anlæg. — Levere input til jernbanesikkerhedsledelse, herunder vurdering af det anvendte normgrundlag. Nærværende opgave skal bidrage med input til udførelsesstrategi og stadieplanlægning. Bemærk at opgaven ikke indeholder ydelser indenfor fagdisciplinen signalanlæg med togkontrol (ERTMS).

Fristen for modtagelse af bud var på 2009-11-11. Indkøbet blev offentliggjort på 2009-10-28.

• • Trafikstyrelsen

• • Fagmæssig projektering af ingeniørarbejder › Projektering af broer
• • Miljøledelse › Rådgivning i forbindelse med miljøspørgsmål
• • Rådgivning i forbindelse med transportsystemer › Ingeniørarbejder i forbindelse med jernbaner
• • Tjenesteydelser i forbindelse med landskabsarkitektur › Landskabsarkitekturarbejder

• • Danmark › Hovedstaden