92900.R04 Assessor & Notified Body - Ny bane over Vestfyn

Vejdirektoratet

Ordregiver vurderer, at der til løsning af opgaven, inklusive optioner vil medgå op til ca. 13.500 timer.
Opgaven omfatter teknisk rådgivning og bistand til komplet assessering i henhold til Common Safety Methods (CSM) og verificering af, at krav i henhold til EU’s Tekniske Specifikationer for Interoperabilitet (TSI) efterleves for anlægsprojektet ”92900 Ny bane over Vestfyn”.
Anlægsprojektet omfatter anlæg af en ny ca. 35 km lang dobbelt-sporet og elektrificeret jernbane til 250 km/t over Vestfyn mellem Odense Vest og Kauslunde, og herunder 32 bygværker.
Aftalen omfatter Risk Assessment Body (AsBo)- og Notified Body (NoBo)-ydelser i faserne i følgende faser:
Fase 3. Projekt til besigtigelse
Fase 4. Projekt til anlæg
Fase 5. Anlæg
Fase 6. Projektafslutning
Se yderligere beskrivelse af, hvad opgaven i hovedtræk omfatter under Del II.2.4)

Deadline

Fristen for modtagelse af bud var på 2022-12-20. Indkøbet blev offentliggjort på 2022-11-10.

Leverandører

Følgende leverandører er nævnt i tildelingsbeslutninger eller andre indkøbsdokumenter:

• Certifer SA

Hvem?

• Vejdirektoratet

Hvad?

Hvor?

• Syddanmark › Fyn

Indkøbshistorik

Dato	Dokument
2022-11-10	Udbudsbekendtgørelse
2022-12-13	Supplerende oplysninger
2023-01-10	Bekendtgørelse om indgåede kontrakter
2023-04-21	Bekendtgørelse om indgåede kontrakter

Udbudsbekendtgørelse (2022-11-10)
Objekt
Omfanget af udbuddet
Titel: Teknisk inspektion og prøvning
Kort beskrivelse:

Ordregiver vurderer, at der til løsning af opgaven, inklusive optioner vil medgå op til ca. 13.500 timer. Opgaven omfatter teknisk rådgivning og bistand til komplet assessering i henhold til Common Safety Methods (CSM) og verificering af, at krav i henhold til EU’s Tekniske Specifikationer for Interoperabilitet (TSI) efterleves for anlægsprojektet ”92900 Ny bane over Vestfyn”. Anlægsprojektet omfatter anlæg af en ny ca. 35 km lang dobbelt-sporet og elektrificeret jernbane til 250 km/t over Vestfyn mellem Odense Vest og Kauslunde, og herunder 32 bygværker. Aftalen omfatter Risk Assessment Body (AsBo)- og Notified Body (NoBo)-ydelser i faserne i følgende faser: Fase 3. Projekt til besigtigelse Fase 4. Projekt til anlæg Fase 5. Anlæg Fase 6. Projektafslutning Se yderligere beskrivelse af, hvad opgaven i hovedtræk omfatter under Del II.2.4)

Bekendtgørelsens metadata
Originalsprog: dansk 🗣️
Dokumenttype: Udbudsbekendtgørelse
Kontraktens art: Tjenesteydelser
Forordning: Den Europæiske Union, med deltagelse af GPA-lande
Fælles glossar for offentlige kontrakter (CPV)
Kode: Teknisk inspektion og prøvning 📦
Yderligere CPV-kode: Arkitekt-, konstruktions-, ingeniør- og inspektionsvirksomhed 📦
Sted for udførelsen
NUTS-region: Fyn 🏙️

Procedure
Procedureform: Offentligt udbud
Bud-type: Indsendelse gældende for alle delaftaler
Kriterier for tildeling
Det økonomisk mest fordelagtige bud

Ordregivende myndighed
Identitet
Land: Danmark 🇩🇰
Type af ordregivende myndighed: Forsyningsvirksomhed
Navn på ordregivende myndighed: Vejdirektoratet
Postadresse: Carsten Niebuhrs Gade 43, 5. sal
Postnummer: 1577
Postby: København V
Kontakt
Internetadresse: http://vejdirektoratet.dk 🌏
E-mail: srya@bane.dk 📧
URL til dokumenter: http://www.udbudsportalen.app.vd.dk/da/ 🌏
URL til deltagelse: https://www.ibinder.com/External/EnquiryLink.aspx?id=xhpmaqxftg 🌏

Reference
Datoer
Afsendelsesdato: 2022-11-10 📅
Tilbudsfrist: 2022-12-20 📅
Offentliggørelsesdato: 2022-11-15 📅
Identifikatorer
Bekendtgørelsesnummer: 2022/S 220-631668
EUT-S-nummer: 220
Yderligere oplysninger

Ad II.1.4) Den anslåede værdi, angivet i form af forventet timeforbrug, er udtryk for et skøn. Rådgiver honoreres efter medgået tid op til den ramme, der er aftalt, jf. aftalen, punkterne 2.2 og 8. Kontraktens anslåede værdi er således udtryk for et skøn, da værdien af kontrakten afhænger af anlægsprojektets/entreprisernes varighed. Det forventes, at rådgiver er tilknyttet i hele projektperioden.

Objekt
Omfanget af udbuddet
Kort beskrivelse:

Ordregiver vurderer, at der til løsning af opgaven, inklusive optioner vil medgå op til ca. 13.500 timer.

Opgaven omfatter teknisk rådgivning og bistand til komplet assessering i henhold til Common Safety Methods (CSM) og verificering af, at krav i henhold til EU’s Tekniske Specifikationer for Interoperabilitet (TSI) efterleves for anlægsprojektet ”92900 Ny bane over Vestfyn”.

Anlægsprojektet omfatter anlæg af en ny ca. 35 km lang dobbelt-sporet og elektrificeret jernbane til 250 km/t over Vestfyn mellem Odense Vest og Kauslunde, og herunder 32 bygværker.

Aftalen omfatter Risk Assessment Body (AsBo)- og Notified Body (NoBo)-ydelser i faserne i følgende faser:

Fase 3. Projekt til besigtigelse

Fase 4. Projekt til anlæg

Fase 5. Anlæg

Fase 6. Projektafslutning

Se yderligere beskrivelse af, hvad opgaven i hovedtræk omfatter under Del II.2.4)

Foruden opgaver beskrevet under Del II.1.4), omfatter opgaven i hovedtræk:

* Assessering af al CSM-relevant dokumentation for såvel ny bane som tilslutningspunkter.

* Assessering af test af de respektive delelementer frem mod ibrugtagning.

* Verificering af at såvel ny bane som tilslutningspunkter overholder alle relevante TSI-krav.

*AsBo- og NoBo-ydelser ved integrationsopgaver, for eksempel i forbindelse med - men ikke begrænset til - relevante Intermediate Statement of Verifications (ISV’er) fra kørestrømsanlæg og Banedanmarks Signalprogram.

* Sikre at ordregiver opnår alle relevante ibrugtagningstilladelser til ”92900 Ny bane over Vestfyn”.

Alle assesserings- og verificeringsopgaver til anlægsprojektets gennemførelse og opnåelse af alle ibrugtagningstilladelser er inkluderet, herunder Assessor og Notified Body-ydelser i forbindelse med anlæg af blandt andet:

* Jernbane – herunder skinner, sveller, ballast, afvanding.

* Bygværker – herunder broer, konstruktioner, underføringer.

* Stærkstrøm.

* Udfletningsanlæg.

* GSM-R og føringsveje.

Rådgiverens samlede ydelser fremgår af aftalegrundlaget angivet i dokumentet ”Rådgivningsaftale (Udkast) – 92900.R04” (aftalen). punkt 2, og er beskrevet nærmere i dokumenterne:

* Ydelsesbeskrivelse (YB) - 92900.R04, og

* Foreløbig systemdefinition, overordnet - 92900.R04.

Optioner og en særlig ændringsklausul er beskrevet under Del II.2.11)

Varighed: 77 måneder
Beskrivelse af fornyelser:

Kontraktens varighed er udtryk for et skøn, da varigheden afhænger af varigheden af det samlede anlægsprojekt, samt hvorvidt der skal udarbejdes Tillæg 2 for den samlede ibrugtagning af ”92900 Ny bane over Vestfyn”.

Ordregiver har bl.a. mulighed for at forlænge kontrakten på uændrede vilkår op til 2 (to) gange á op til 12 (tolv) måneder.

Det forventes, at rådgiver er tilknyttet i hele projektet.

Beskrivelse af mulighederne:

Aftalen har 11 (elleve) optioner, der er beskrevet i aftalen, punkt 4.4 til 4.14. Det fremgår af aftalen, hvornår optionerne senest kan tiltrædes af ordregiver. Optionerne omfatter i hovedtræk:

Option 01: Ændring(er) vedrørende jord-/konstruktions- og/eller afvandingsarbejder. Option 01 indeholder op til 485 timer.

Option 02: Ændring(er) vedrørende sporbygningsentreprisen. Option 02 indeholder op til 240 timer.

Option 03: Ændring(er) vedrørende ERTMS-udrulning på eksiste-rende bane. Option 03 indeholder op til 120 timer.

Option 04: Ændring(er) vedrørende ERTMS-udrulning på ”92900 Ny bane over Vestfyn”. Option 04 indeholder op til 400 timer.

Option 05: Ændring(er) vedrørende udfletningsanlæg Kauslunde. Option 05 indeholder op til 170 timer.

Option 06: Ændring(er) vedrørende udfletningsanlæg Odense Vest. Option 06 indeholder op til 145 timer.

Option 07: Ændring(er) vedrørende test af højhastighedsbane. Option 07 indeholder op til 245 timer.

Option 08: Assessering og verificering af kørestrømsanlæg, design og udførelse. Option 08 indeholder op til 1.800 timer.

Option 09: Assessering og verificering af trugkonstruktion ved Nørregade. Option 09 indeholder op til 485 timer.

Option 10: Assessering og verificering af Fixed Transmission Network (FTN), Signal Teknisk TransmissionsNetværk (STTN) og Global System for Mobile communication - Railway (GSM-R). Option 10 indeholder op til 490 timer.

Option 11: Verifikation af TSI Safety in Railway Tunnels (SRT). Option 11 indeholder op til 245 timer.

Foruden de elleve optioner, indeholder aftalen en særlig ændringsklausul, der er beskrevet i aftalen, punkt 10.1.1. Den særlige ændringsklausul gør det muligt at trække en specifik opgave, vedrørende Banedanmarks Signalprogram, ud af hovedydelsen/aftalen, enten uden at betale kompensation eller med betaling af en begrænset på forhånd fastsat kompensation.

Yderligere oplysninger:

Ad II.1.4)

Den anslåede værdi, angivet i form af forventet timeforbrug, er udtryk for et skøn. Rådgiver honoreres efter medgået tid op til den ramme, der er aftalt, jf. aftalen, punkterne 2.2 og 8. Kontraktens anslåede værdi er således udtryk for et skøn, da værdien af kontrakten afhænger af anlægsprojektets/entreprisernes varighed. Det forventes, at rådgiver er tilknyttet i hele projektperioden.

Sted for udførelsen
Hovedsted eller sted for udførelsen: Vestfyn mellem Odense og Middelfart

Juridiske, økonomiske, finansielle og tekniske oplysninger
Betingelser for deltagelse
Økonomisk og finansiel stilling:

Tilbudsgiver skal fremsende oplysninger om virksomhedens om-sætning for det seneste regnskabsår i udfyldt "Det fælles europæiske udbudsdokument" (ESPD).

Den påtænkte vinder af udbuddet skal inden tildeling, som dokumentation for omsætning fremsende kopi af årsregnskab eller revisorpåtegnet oplysning om årsomsætning:

* Erklæring om virksomhedens samlede omsætning for seneste årsregnskab, afhængig af, hvornår virksomheden blev etableret eller startede sin virksomhed, hvis tallene for denne omsætning foreligger.

* Ved en sammenslutning af virksomheder (f.eks. et konsortium) skal ESPD og efterfølgende dokumentation for oplysningerne afgives for hver af de deltagende virksomheder i sammenslutningen.

* Baserer tilbudsgiver sig på andre enheders økonomiske og finansielle formåen (f.eks. et moder-, søsterselskab eller en under-leverandør), skal ESPD og efterfølgende dokumentation for op-lysningerne ligeledes afgives for hver af disse enheder.

Der ønskes ikke oplysninger om øvrige planlagte underleverandører, hvis økonomiske og finansielle kapacitet tilbudsgiveren ikke baserer sig på med henblik på at opfylde minimumskravet.

Mindstekrav til niveauet:

Ordet "muligvis" er en fejl i EU-skabelonen.

Minimumskrav til egnethed: Omsætning for seneste regnskabsår skal være mindst 8 mio. DKK.

Ved tilbud fra konsortier (sammenslutninger) skal summen af virksomhedernes omsætning opfylde minimumskravet. Virksomhederne skal hæfte solidarisk for aftalens gennemførelse.

Baserer tilbudsgiver sig på andre enheders økonomiske og finansielle formåen skal summen af tilbudsgivers og den(de) støttende enhed(er)s omsætning opfylde minimumskravet til egnethed. Or-dregiver kræver, at tilbudsgiver og de pågældende enheder hæfter solidarisk for aftalens gennemførelse.

Teknisk og faglig kompetence:

Idet ordregiver har vurderet, at antallet af sammenlignende opgaver de seneste tre år har været begrænset, finder udbudsloven § 155, stk. 1, nr. 2), 2. pkt., jf. impl.bkg. § 12, anvendelse for at sikre tilstrækkelig konkurrence.

Referencer til dokumentation for tilbudsgivers tekniske og faglige kapacitet kan således være udført inden for de seneste fem år.

Udvidelsen fra tre til fem år sker på baggrund af en konkret vurdering og anbefaling fra Banedanmark i forhold til, hvor stor en projektpulje der har været i banemarkedet i de senere år, som tilbudsgiverne kan bruge som referenceprojekter i forhold til de stillede krav.

ESPD fungerer som et foreløbigt bevis for, at tilbudsgiver opfylder minimumskrav til egnethed i relation til teknisk og faglig kapacitet. ESPD skal indeholde:

1) Oplysning om hvilken type akkreditering angivet under litra A. nedenfor, som tilbudsgiveren har.

2) En referenceliste som angiver, hvilke minimum tre og højst fem referencer der dokumenterer minimumskravene angivet under litra B. nedenfor. Referenceprojekter behøver ikke at være afsluttede opgaver, men opgaven skal på tidspunktet for tilbudsfristen have været i gang i minimum 12 (tolv) måneder. Referencelisten skal for hver reference indeholde, referenceprojektets:

2a) Titel/beskrivelse

2b) Udførelsesperiode

2c) Kunde, og gerne inklusive kontaktdetaljer til denne

2d) Angivelse af opgavetype: AsBo, NoBo eller Kombineret AsBo+NoBo

2e) Angivelse af hvilke fagområder referencen opfylder

3) En liste over de personer, som tilbudsgiver har til rådighed til opfyldelse af mindstekrav angivet under litra C. nedenfor. Person-listen skal indeholde oplysning om:

3a) Antal personer for det pågældende fag,

3b) De pågældende personers antal måneders erhvervserfaring til opfyldelse af minimumskravene.

Inden tildelingsbeslutningen skal den tilbudsgiver, som ordregiver har til hensigt at tildele aftalen til, fremlægge dokumentation for, at oplysningerne i ESPD er korrekte.

Tilbudsgiver vil blive afkrævet dokumentation for sin akkreditering.

Tilbudsgiver vil blive afkrævet en erklæring om antal af de personer, som tilbudsgiver har til rådighed for udførelsen af arbejdet samt disse personers antal års erhvervserfaring.

Tilbudsgiver vil ikke blive afkrævet yderligere dokumentation for teknisk og faglig kapacitet. Dog forbeholder ordregiver sig ret til at kontakte tilbudsgiver eller den i referencen angivne kunde med henblik på at få attesteret oplysningerne om referencen, herunder de for referencen angivne tidspunkter.

Mindstekrav til niveauet:

Ordet "muligvis" er en fejl i EU-skabelonen. Tilbudsgiver skal opfylde følgende minimumskrav:

A. Tilbudsgiver skal være akkrediteret af et nationalt akkrediteringsorgan som type A, type B eller type C inspektionsorgan i henhold til ISO 17020:2012 og til at udføre inspektioner under CSM-RA nr. 402/2013, jf. bekendtgørelse nr. 542 af 24/05/2017 om krav til akkreditering af assessorer på jernbaneområdet.

Erfaring inden for seneste 5 (fem) år:

B. Tilbudsgiver skal have minimum 3 (tre) referencer (minimumskrav), der dokumenterer kravene i B1 og B2:

B1: Tilbudsgiver har udført minimum 2 (to) sammenlignelige op-gaver som ansvarlig for både AsBo- og NoBo-opgaverne. Yderligere referencer skal være fra sammenlignelige opgaver som ansvarlig for enten en AsBo-opgave, eller en NoBo-opgave, eller en kombineret AsBo- og NoBo-opgave.

B2: Ved "sammenlignelige opgaver" forstås bane-projekter, der indeholder følgende:

Opgaver som assessor og/eller Notified Body inden for minimum 4 (fire) fagområder. Ved fagområder forstås: ombygning eller ny-anlæg af spor; afvanding; geoteknik; bygværker inklusive broer og/eller tunneller; miljø; kørestrøm; stærkstrøm; sikring og/eller ERTMS/ETCS.

For B. ønskes der højst 5 (fem) referencer i alt. Afleveres mere end fem referencer, vil ordregiver alene se på de fem første referencer. Tilbudsgiver anmodes om at oplyse, hvilke minimumskrav de respektive referencer er påtænkt at opfylde.

C. Tilbudsgiver skal råde over minimum det antal personer inden for hvert af fagene, som fremgår af nedenstående oplistning og tilbudsgiver skal dokumentere at have følgende kompetencer til rådighed.

C.1: Tilbudsgiver skal råde over minimum 3 (tre) personer inden for projektledelse af assesserings- og/eller Notified Body-opgaver.

C.2: Tilbudsgiver skal råde over mindst 3 (tre) personer med erfaring som Lead Assessor.

C.3: Tilbudsgiver skal råde over minimum 2 (to) fagassessorer inden for hvert af følgende fag/område:

C.3a: Sporanlæg

C.3b: Konstruktioner inkl. broer/tunneller

C.3c: Geoteknik

C.3d: Afvanding

C.3e: Sikring

C.3f: ERTMS/ETCS

C.3g: Kørestrøm

C.3h: Stærkstrøm.

C.4: Tilbudsgiver skal råde over mindst 3 (tre) personer med erfaring som Lead Notified Body.

C.5: Tilbudsgiver skal råde over mindst 2 (to) Notifed Body fagressourcer med følgende kompetencer inden for hvert af følgende fagområde:

C.5a: TSI INF - Infrastruktur

C.5b: TSI ENE - Energi

C.5c: TSI OPE - Drift og trafikstyring

C.5d: TSI CCS - Togkontrol- og kommunikations-delsystemer

C.5e: TSI SRT – Sikkerhed i jernbanetunneller.

Ad C.1-C.5: For alle personer gælder, at disse skal have minimum 36 måneders erfaring med deres respektive ansvarsområde (projektledelse/lead/fagassessor/fagressource).

Ad C.3 og C.5: For alle personer gælder, at disse skal have minimum 24 måneders erfaring med assessering/verificering inden for det/de fag, som den pågældende person anvendes til at dokumentere opfyldelse af minimumskravet af.

Ved tilbud fra konsortier (sammenslutninger) skal alle virksomhederne alle aflevere ESPD. Minimumskravene i litra A.-C. skal opfyldes af virksomhederne tilsammen, og virksomhederne skal aflevere minimum tre og højst fem referencer I ALT.

Baserer tilbudsgiver sig på andre enheders tekniske og faglige kvalifikationer eller erfaringer vedrørende udførelsen af konkrete dele af arbejderne, som aftalen omfatter, skal de konkrete dele af arbejderne under aftalen udføres af den enhed, som tilbudsgiveren baserer sit tilbuds på. Baserer tilbudsgiver sig på andre enheder, skal tilbudsgiver og den(de) støttende enhed(er) alle afleverer ESPD. Minimumskravene i litra A.-C. skal dog opfyldes for tilbudsgiver og den(de) støttende enhed(er) tilsammen. Krav til antallet af referencer (minimum tre og højst fem) gælder for tilbudsgiver og den(de) støttende enhed(er) I ALT.

Der ønskes ikke oplysninger om øvrige planlagte underleverandører, hvis tekniske og faglige kapacitet tilbudsgiver ikke baserer sig på med henblik på at opfylde minimumskrav.

Liste og kortfattet beskrivelse af regler og kriterier:

* Vedrørende akkreditering, se Del III.1.3), litra A).

* Vedrørende obligatoriske og frivillig udelukkelsesgrunde, se Del VI.3), litra A).

* Vedrørende sanktioner, se Del VI.3), litra B).

Kontraktens udførelse
De vigtigste finansieringsbetingelser og betalingsordninger og/eller henvisning til de relevante bestemmelser, der regulerer dem:

De væsentligste vilkår med betydning for betaling er angivet i aftalen:

Punkt 2.2 Rådgivningsform og ATR’er, og

Punkt 8 Honorar;

samt i dokumentet "Særlige betingelser rådgivning – ABR 18 med Vejdirektoratets tilføjelser og fravigelser (SBR) - 92900.R04", afsnit D. Betaling

Betingelser for opfyldelse af kontrakten:

Der stilles desuden kontraktmæssige krav til følgende:

* ILO-konvention nr. 94 om arbejdsklausuler i offentlige kontrakter og cirkulære nr. 9471 af 30. juni 2014.

* Jernbanesikkerhed, jf. Sikkerhedsreglement af 1975 (SR) med senere opdateringer; Operationelle Regler Fjernbanen (ORF), samt i visse tilfælde DS 21001.

* Akkreditering.

* Sanktioner.

Procedure
Retsgrundlag: 32014L0025
Tidspunkt for modtagelse af tilbud: 13:00
Sprog, på hvilke bud eller ansøgninger om deltagelse kan indgives: dansk 🗣️
Tilbuddets gyldighedsperiode: 3 måneder
Dato for åbning af tilbud: 2022-12-20 📅
Tidspunkt for åbning af tilbud: 13:00
Sted: Der henvises til udbudsmaterialet, dokumentet Bestemmelser om udbud og tilbud (BUT) - 92900.R04.
Yderligere oplysninger: Der henvises til BUT.

Ordregivende myndighed
Identitet
Nationalt registreringsnummer: 60729018
Kontakt
Enhed: Signe Raymond Skovsgaard Arnklit
Køberprofilens adresse: http://vejdirektoratet.dk 🌏
URL til dokumenter: www.udbudsportalen.app.vd.dk/da/ 🌏
URL til dokumenter: www.udbudsportalen.app.vd.dk/da/ 🌏

Reference
Yderligere oplysninger

A) Ordregiver skal udelukke en tilbudsgiver fra deltagelse i udbudsproceduren, hvis tilbudsgiveren er omfattet af de obligatoriske udelukkelsesgrunde angivet i udbudslovens §§ 134a, 135 og 136, jf. bekendtgørelse nr. 1078 af 29. juni 2022 om fremgangsmåderne ved indgåelse af kontrakter inden for vand- og energiforsyning, transport samt posttjenester (impl.bkg.) § 11. Ordregiver vil desuden udelukke en tilbudsgiver, der befinder sig under omstændigheder som anført i udbudslovens § 137, stk. 1, nr. 2, jf. impl.bkg. § 11. Såfremt tilbudsgiver findes at være omfattet af en udelukkelsesgrund, har tilbudsgiver mulighed for at iværksætte en procedure om ”self-cleaning”, jf. udbudsloven § 138, jf. impl.bkg. § 11, stk. 1, nr. 2).

B) Tilbudsgiver, konsortie-/sammenslutningsdeltagere, eventuelle støttende enheder og/eller underleverandører må ikke være omfattet af EU’s sanktioner, herunder sanktioner i henhold til RÅDETS FORORDNING (EU) 2022/576 af 8. april 2022 om ændring af forordning (EU) nr. 833/2014, jf. tillige aftalen, punkt 14 Sanktioner.

C) Tilbud kan afgives på dansk. Kontrakt- og arbejdssproget er som hovedregel dansk, undtagelser er angivet i aftalen, punkt 2 Aftalegrundlaget. Al kommunikation med og alle leverancer til Vejdirektoratet skal således ske og udformes på dansk. Dog kan standard produktblade, manualer og lignende efter forudgående aftale med Vejdirektoratet leveres på engelsk. Rådgiverens udgifter til oversættelser og/eller tolkebistand er Vejdirektoratet uvedkommende.

D) Der henvises til dokumentet ”Bestemmelser om udbud og tilbud (BUT) - 92900.R04” i udbudsmaterialet for yderligere informationer om krav til udbud og tilbud samt procedurer for udbudsprocessen, herunder ordregivers anvendelse af et to-kuvertsystem i dette udbud.

E) Eventuelle spørgsmål stilles til e-mailadressen anført i udbudsmaterialet, BUT, punkt 4. Kommunikation.

Spørgsmål og svar vil blive gjort tilgængelige på internetadressen anført i Del I.3), under ”Aktuelle udbud”.

Spørgsmål skal stilles senest 10 (ti) kalenderdage før tilbudsfri-stens udløb. Spørgsmål, der modtages efter denne frist, vil kun blive besvaret, hvis det er muligt at besvare dem senest 6 (seks) kalenderdage inden tilbudsfristens udløb. Spørgsmål, der modtages senere end 6 (seks) dage før fristens udløb, kan ikke forventes besvaret.

Der afholdes orienteringsmøde, jf. BUT, punkt 4. Kommunikation

F) Tilbudsgiver skal som en del af sit tilbud udfylde og indgive et ESPD. ESPD tjener som et foreløbigt bevis for de i udbudslovens § 148 nævnte forhold, jf. impl.bkg. § 12. Det er ikke nødvendigt for tilbudsgiver at underskrive sit ESPD-dokument.

Ved en sammenslutning af virksomheder (f.eks. et konsortium), skal der indgives et særskilt ESPD for hver af de deltagende økonomiske aktører.

Er tilbudsgiver en sammenslutning af virksomheder, skal hver deltagers ESPD-dokument være underskrevet af den pågældende deltager. Det er ikke nødvendigt for den ledende tilbudsgiver, der indgiver tilbuddet, at underskrive sit ESPD-dokument.

Baserer tilbudsgiveren sig på andre enheders formåen, skal der indgives et ESPD for hver af de enheder, som denne baserer sig på, og ESPD-dokumentet skal være underskrevet af den støttende enhed.

Inden tildelingsbeslutningen skal den tilbudsgiver, som ordregiver har til hensigt at tildele kontrakten til, fremlægge dokumentation for de oplysninger, der er afgivet i ESPD i henhold til udbudslovens §§ 151 og 152, stk. 3, jf. impl.bkg. § 12.

Ordregiver kan kræve fremlæggelse af dokumentation på ethvert tidspunkt i udbudsprocessen, såfremt det skønnes nødvendigt.

G) Ordregiver kan anmode tilbudsgivere om at supplere, præcisere eller fuldstændiggøre tilbuddet efter forsyningsvirksomhedsdirektivets artikel 76, nr. 4, hvis tilbuddet ikke opfylder udbudsmaterialets formelle krav.

Supplerende oplysninger
Gennemgå organ
Navn: Klagenævnet for Udbud
Postadresse: Nævnenes Hus, Toldboden 2
Postby: Viborg
Postnummer: DK-8800
Land: Danmark 🇩🇰
E-mail: klfu@naevneneshus.dk 📧
Internetadresse: http://www.klfu.dk 🌏
Oplysninger om frister for klageprocedurer:

Frister for og procedurer for klager fremgår af "Lov om Klagenævnet for Udbud", lov nr. 492 af 12.5.2010, med efterfølgende ændringer, sidst lovbekendtgørelse nr. 593 af 02.06.2016 og lov nr. 884 af 21.06.2022.

Klage over udbud skal være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden:

1. 45 kalenderdage efter at ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregive-ren har indgået en kontrakt. Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort.

2. 30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregi-veren har underrettet de berørte tilbudsgivere om, at en kontrakt baseret på en rammeaftale med genåbning af konkurrencen eller et dynamisk indkøbssystem er indgået. Det er en betingelse for, at fristen begynder at løbe, at underretningen indeholder en kort redegørelse for de relevante grunde for beslutningen.

3. 6 måneder efter at ordregiveren har indgået en rammeaftale regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har underrettet de berørte ansøgere og tilbudsgivere, jf. Lov om Klagenævnet for Udbud § 2, stk.2.

4. 20 kalenderdage regnet fra dagen efter, at ordregiveren har meddelt sin beslutning om kontraktens videreførelse, jf. udbudslovens § 185, stk. 2.

Senest samtidig med, at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underretteordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. Lov om Klagenævnet for Udbud § 3, stk. 1. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. Lov om Klagenævnet for Udbud § 12, stk. 1.

Klagenævnet for Udbuds e-mailadresse er angivet i Del VI.4.1).

Klagevejledningen fra Klagenævnet for Udbud kan findes på Klagenævnets hjemmeside.

Organ med ansvar for mæglingsprocedurer
Navn: Der er intet mæglingsorgan i Danmark.
Postby: N/a
Tjeneste, hvorfra der kan indhentes oplysninger om klageproceduren
Navn: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen
Postadresse: Carl Jacobsens Vej 35
Postby: Valby
Postnummer: DK-2500
E-mail: kfst@kfst.dk 📧
Internetadresse: http://www.kfst.dk 🌏
Kilde: OJS 2022/S 220-631668 (2022-11-10)

Supplerende oplysninger (2022-12-13)
Objekt
Bekendtgørelsens metadata
Dokumenttype: Supplerende oplysninger
Fælles glossar for offentlige kontrakter (CPV)
Kode: Inspektion af jernbanespor 📦

Reference
Datoer
Afsendelsesdato: 2022-12-13 📅
Offentliggørelsesdato: 2022-12-16 📅
Identifikatorer
Bekendtgørelsesnummer: 2022/S 243-701333
Henviser til bekendtgørelse: 2022/S 220-631668
EUT-S-nummer: 243
Yderligere oplysninger

Adgang til udbudsportalen kan tillige fås ved at følge denne sti: https://www.vejdirektoratet.dk/ >> Værktøjer >> Udbudsportalen Ændringerne vurderes som uvæsentlige, hvorfor tilbudsfristen fastholdes til 20. december 2022, kl. 13:00.

Kilde: OJS 2022/S 243-701333 (2022-12-13)

Bekendtgørelse om indgåede kontrakter (2023-01-10)
Objekt
Bekendtgørelsens metadata
Dokumenttype: Bekendtgørelse om indgåede kontrakter

Procedure
Bud-type: Finder ikke anvendelse

Reference
Datoer
Afsendelsesdato: 2023-01-10 📅
Offentliggørelsesdato: 2023-01-13 📅
Identifikatorer
Bekendtgørelsesnummer: 2023/S 010-024612
EUT-S-nummer: 10
Kilde: OJS 2023/S 010-024612 (2023-01-10)

Bekendtgørelse om indgåede kontrakter (2023-04-21)
Objekt
Omfanget af udbuddet
Kort beskrivelse:

Ordregiver vurderer, at der til løsning af opgaven, inklusive optioner vil medgå op til ca. 13.500 timer. Opgaven omfatter teknisk rådgivning og bistand til komplet assessering i henhold til Common Safety Methods (CSM) og verificering af, at krav i henhold til EU’s Tekniske Specifikationer for Interoperabilitet (TSI) efterleves for anlægsprojektet ”92900 Ny bane over Vestfyn”. Anlægsprojektet omfatter anlæg af en ny ca. 35 km lang dobbeltsporet og elektrificeret jernbane til 250 km/t over Vestfyn mellem Odense Vest og Kauslunde, og herunder 32 bygværker. Aftalen omfatter Risk Assessment Body (AsBo)- og Notified Body (NoBo)-ydelser i faserne i følgende faser: Fase 3. Projekt til besigtigelse Fase 4. Projekt til anlæg Fase 5. Anlæg Fase 6. Projektafslutning Se yderligere beskrivelse af, hvad opgaven i hovedtræk omfatter under Del II.2.4)

Den samlede værdi af udbuddet: 6 176 200 DKK 💰

Procedure
Procedureform: Udbud med forhandling uden forudgående offentliggørelse

Reference
Datoer
Afsendelsesdato: 2023-04-21 📅
Offentliggørelsesdato: 2023-04-26 📅
Identifikatorer
Bekendtgørelsesnummer: 2023/S 082-248352
Henviser til bekendtgørelse: 2023/S 010-024612
EUT-S-nummer: 82

Objekt
Omfanget af udbuddet
Kort beskrivelse:

Anlægsprojektet omfatter anlæg af en ny ca. 35 km lang dobbeltsporet og elektrificeret jernbane til 250 km/t over Vestfyn mellem Odense Vest og Kauslunde, og herunder 32 bygværker.

*AsBo- og NoBo-ydelser ved integrationsopgaver, for eksempel i forbindelse med - men ikke begrænset

til - relevante Intermediate Statement of Verifications (ISV’er) fra kørestrømsanlæg og Banedanmarks

Signalprogram.

Alle assesserings- og verificeringsopgaver til anlægsprojektets gennemførelse og opnåelse af alle

ibrugtagningstilladelser er inkluderet, herunder Assessor og Notified Body-ydelser i forbindelse med anlæg af

blandt andet:

Rådgiverens samlede ydelser fremgår af aftalegrundlaget angivet i dokumentet ”Rådgivningsaftale (Udkast) –

92900.R04” (aftalen). punkt 2, og er beskrevet nærmere i dokumenterne:

Beskrivelse af mulighederne:

Beskrivelse af optioner:

Aftalen har 11 (elleve) optioner, der er beskrevet i aftalen, punkt 4.4 til 4.14. Det fremgår af aftalen, hvornår

optionerne senest kan tiltrædes af ordregiver. Optionerne omfatter i hovedtræk:

Option 03: Ændring(er) vedrørende ERTMS-udrulning på eksisterende bane. Option 03 indeholder op til 120 timer.

Option 05: Ændring(er) vedrørende udfletningsanlæg Kauslunde. Option 05 indeholder op til 200 timer.

Option 06: Ændring(er) vedrørende udfletningsanlæg Odense Vest. Option 06 indeholder op til 170 timer.

Procedure
Kriterier for tildeling
Kvalitetskriterium (navn): A - Opgavens løsning og risikohånd
Kvalitetskriterium (vægtning): +/- 500.000,00 DKK per point
Pris (justeringskoefficient): 100% plus tillæg/fradrag

Tildeling af kontrakt
Dato for kontraktindgåelse: 2023-04-20 📅
Navn: Certifer SA
Nationalt registreringsnummer: 80205339700039
Postadresse: 18, Rue Edmond Membrée
Postby: Valencienne
Postnummer: 59308
Land: Frankrig 🇫🇷
Den samlede værdi af udbuddet: 6 176 200 DKK 💰
Oplysninger om udbud
Antal modtagne bud: 2

Reference
Yderligere oplysninger

Jf. tillige Del II.2.14) og Del II.1.4)

Kontraktværdien er et udtryk for den del af tilbudssummen, der angik udbuddets hovedydelse. Rådgiver honoreres efter medgået tid op til den ramme, der er aftalt, jf. aftalen, punkterne 2.2 og 8. Der er mulighed for at tiltræde 11 optioner med en værdi af op til 3.176.745, 00 DKK. Kontraktens værdi er således udtryk for et skøn, da værdien af kontrakten afhænger af anlægsprojektets/entreprisernes varighed. Det forventes, at rådgiver er tilknyttet i hele projektperioden.

Supplerende oplysninger
Gennemgå organ
Oplysninger om frister for klageprocedurer:

Frister for og procedurer for klager fremgår af "Lov om Klagenævnet for Udbud", lov nr. 492 af 12.5.2010, medefterfølgende ændringer, sidst lovbekendtgørelse nr. 593 af 02.06.2016.

Klage over ikke at være prækvalificeret skal være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 20 kalenderdage.

Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har afsendt en underretning til de berørte ansøgereom, hvem der er blevet prækvalificeret. Fristen begynder dog først, når der i underretningen er angivet en kortredegørelse for de relevante grunde for ordregiverens beslutning.

I andre situationer skal klage over udbud være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden:

1. 45 kalenderdage efter at ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidendeom, at ordregiveren har indgået en kontrakt. Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen erblevet offentliggjort.

2. 30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har underrettet de berørte tilbudsgivereom, at en kontrakt baseret på en rammeaftale med genåbning af konkurrencen eller et dynamisk indkøbssystemer indgået. Det er en betingelse for, at fristen begynder at løbe, at underretningen indeholder en kortredegørelse for de relevante grunde for beslutningen.

3. 6 måneder efter at ordregiveren har indgået en rammeaftale regnet fra dagen efter den dag, hvorordregiveren har underrettet de berørte ansøgere og tilbudsgivere, jf. Lov om Klagenævnet for Udbud § 2, stk.2.

4. 20 kalenderdage regnet fra dagen efter, at ordregiveren har meddelt sin beslutning om kontraktensvidereførelse, jf. udbudslovens § 185, stk. 2.

Klagenævnet for Udbuds e-mail adresse er angivet i punkt VI.4.1).

Kilde: OJS 2023/S 082-248352 (2023-04-21)

Nye indkøb inden for beslægtede kategorier 🆕

Arkitekt-, konstruktions-, ingeniør- og inspektionsvirksomhed (>20 nye indkøb)

Tekniske undersøgelser, analyser og rådgivning (9)

Teknisk inspektion og prøvning (1)