Udbuddet omfatter indgåelse af aftale om et digitalt udbetalingssystem til skrotningsgodtgørelse og skrotningsattest til DPA-System.
Der indgås aftale med én leverandør.
Det samlede digitale system skal for det første digitalisere administrationen af skrotningen af biler, for både bilejer, ophugger og administrative medarbejdere. Alle skrotninger af biler skal registreres i det digitale system. For hver bil der skrottes, skal der udstedes en digital skrotningsattest. For de biler hvor skrotningen udløser en skrotningsgodtgørelse, skal godtgørelsen registreres og udbetales elektronisk. Alle de statistiske data der opstår ved registreringerne danner udgangspunkt for monitorering og indberetning af affaldsdata for skrotning af biler, ligesom data kan udveksles elektronisk med andre offentlige registre, herunder SKAT, hvorved det sikres at det registreres at en bil er skrottet, og derfor ikke længere er en del af bilparken i Danmark.
Tryk her https://permalink.mercell.com/89854660.aspx
Deadline
Fristen for modtagelse af bud var på 2018-10-09.
Indkøbet blev offentliggjort på 2018-09-06.
Leverandører
Følgende leverandører er nævnt i tildelingsbeslutninger eller andre indkøbsdokumenter:
Udbudsbekendtgørelse (2018-09-06) Ordregivende myndighed Navn og adresser
Navn: Dansk Producentansvarssystem
Nationalt registreringsnummer: 29028842
Postadresse: Vesterbrogade 6D, 4.
Postby: København V
Postnummer: 1620
Land: Danmark 🇩🇰
Kontaktperson:
“Nicholaj Ahrenkilde Alstrøm; Tilknyttet virksomheden A-2, som bistår DPA-System i forbindelse med udbuddet”
Telefon: +45 31145485📞
E-mail: nal@a-2.dk📧
Region: Byen København🏙️
URL: https://permalink.mercell.com/89854660.aspx🌏 Kommunikation
URL til dokumenter: https://permalink.mercell.com/89854660.aspx🌏
URL for deltagelse: https://permalink.mercell.com/89854660.aspx🌏 Den ordregivende myndigheds type
Anden type: Selvejende institution med offentligretlige opgaver
Objekt Omfanget af udbuddet
Titel: Digitalisering af Udbetaling og Skrotningsattest
1
Produkter/tjenester: Programmering af software og konsulentvirksomhed📦
Kort beskrivelse:
“Udbuddet omfatter indgåelse af aftale om et digitalt udbetalingssystem til skrotningsgodtgørelse og skrotningsattest til DPA-System.
Der indgås aftale med...”
Kort beskrivelse
Udbuddet omfatter indgåelse af aftale om et digitalt udbetalingssystem til skrotningsgodtgørelse og skrotningsattest til DPA-System.
Der indgås aftale med én leverandør.
Det samlede digitale system skal for det første digitalisere administrationen af skrotningen af biler, for både bilejer, ophugger og administrative medarbejdere. Alle skrotninger af biler skal registreres i det digitale system. For hver bil der skrottes, skal der udstedes en digital skrotningsattest. For de biler hvor skrotningen udløser en skrotningsgodtgørelse, skal godtgørelsen registreres og udbetales elektronisk. Alle de statistiske data der opstår ved registreringerne danner udgangspunkt for monitorering og indberetning af affaldsdata for skrotning af biler, ligesom data kan udveksles elektronisk med andre offentlige registre, herunder SKAT, hvorved det sikres at det registreres at en bil er skrottet, og derfor ikke længere er en del af bilparken i Danmark.
Tryk her https://permalink.mercell.com/89854660.aspx
Vis mere
Anslået værdi uden moms: DKK 11 000 000 💰
1️⃣
Yderligere produkter/tjenester: Udvikling af kundespecificeret programmel📦
Yderligere produkter/tjenester: System- og supporttjenester📦
Yderligere produkter/tjenester: Programmelrelaterede tjenester📦
Sted for udførelsen: Hovedstaden🏙️
Hovedsted eller sted for udførelsen: København.
Beskrivelse af udbuddet:
“Loven, om miljøbidrag og godtgørelse i forbindelse med ophugning og skrotning af biler, blev vedtaget i 1999 med det formål at sikre, at biler fremover ikke...”
Beskrivelse af udbuddet
Loven, om miljøbidrag og godtgørelse i forbindelse med ophugning og skrotning af biler, blev vedtaget i 1999 med det formål at sikre, at biler fremover ikke henstod i naturen, på veje og pladser, eller undergik miljømæssig uhensigtsmæssig behandlingsprocesser ved affaldshåndtering. Midlet i loven er etablering af et finansieringssystem for en godtgørelsesordning til bilejere ved aflevering af et udtjent motorkøretøj til miljørigtig affaldshåndtering.
Godtgørelse udbetales til ejere af udtjente køretøjer, når denne dokumenterer, at køretøjet er afleveret til en virksomhed, der håndterer køretøjet i overensstemmelse med kravene i bekendtgørelse om håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer - altså en ophuggervirksomhed. Som dokumentation herfor, udsteder ophuggervirksomheden en skrotningsattest til bilejer. Skrotningsattesten eksisterer i dag kun i en papirversion.
Godtgørelsen har til formål at fungere som en økonomisk tilskyndelse til at aflevere kasserede biler til lovlig affaldshåndtering, og herved skal godtgørelsesordningen medvirke til, at bilvrag ikke bliver henstillet med risiko for forurening. Administrationen af udbetalingerne af godtgørelser til bilejere blev oprindeligt henlagt til det - af miljøministeren udpegede administrationsorgan: Miljøordning for Biler.
Miljøordningen er per 1.5.2015 overført til DPA-System.
Digitaliseringsprojektet har været beskrevet som "digitalisering af administrationen ved udbetaling af skrotningsgodtgørelse". Ligeledes er projektet beskrevet som "digitalisering af skrotningsattesten". Begge de nævnte formuleringer dækker hver sin delmængde af det samlede system.
Det samlede digitale system skal for det første digitalisere administrationen af skrotningen af biler, for både bilejer, ophugger og administrative medarbejdere, der varetager administrationen af det samlede system. Alle skrotninger af biler skal registreres i det digitale system. For hver bil der skrottes, skal der udstedes en digital skrotningsattest. For de biler hvor skrotningen udløser en skrotningsgodtgørelse, skal godtgørelsen registreres og udbetales elektronisk. Alle de statistiske data der opstår ved registreringerne danner udgangspunkt for monitorering og indberetning af affaldsdata for skrotning af biler, ligesom data kan udveksles elektronisk med andre offentlige registre, herunder SKAT, hvorved det sikres at det registreres at en bil er skrottet, og derfor ikke længere er en del af bilparken i Danmark.
Vis mere Kriterier for tildeling
Kvalitetskriterium (navn): Kvalitet
Kvalitetskriterium (vægtning): 50 %
Kvalitetskriterium (navn): Tidsplan
Kvalitetskriterium (vægtning): 20 %
Pris (justeringskoefficient): 30 %
Omfanget af udbuddet
Anslået samlet værdi ekskl. moms: DKK 11 000 000 💰
Kontraktens, rammeaftalens eller det dynamiske indkøbssystems varighed
Nedenstående tidsramme er udtrykt i antal måneder.
Beskrivelse
Varighed: 48
Kontraktens, rammeaftalens eller det dynamiske indkøbssystems varighed
Denne kontrakt kan forlænges ✅ Beskrivelse
Beskrivelse af fornyelser: Aftalen indeholder en option på forlængelse i 2 x 1 år.
Oplysninger om begrænsningerne i antallet af ansøgere, der kan indbydes
Påtænkt antal ansøgere: 4
Objektive kriterier for udvælgelse af det begrænsede antal ansøgere:
“Såfremt at flere end 4 ansøgere opfylder de angivne minimumskrav, vil DPA-System gennemføre en udvælgelse, hvor 4 ansøgere udvælges til...”
Objektive kriterier for udvælgelse af det begrænsede antal ansøgere
Såfremt at flere end 4 ansøgere opfylder de angivne minimumskrav, vil DPA-System gennemføre en udvælgelse, hvor 4 ansøgere udvælges til prækvalificering.
Udvælgelsen til prækvalifikation vil (efter opfyldelse af de øvrige minimumskrav) ske på grundlag af Ansøgers referencecases, hvor Ansøgere med mest relevante referencecases udvælges til prækvalifikation.
Mest relevante referencecases identificeres ved en vurdering, hvor DPA-System lægger vægt på, at referencecases viser:
— Størst mulig lighed med den udbudte Leverance og services, herunder vedrørende offentlig digital sagsbehandling og journalisering,
— Erfaringer med løsninger, der indeholder lignende integrationer.
Juridiske, økonomiske, finansielle og tekniske oplysninger Betingelser for deltagelse
Liste og kortfattet beskrivelse af betingelserne:
“Liste over og kort beskrivelse af betingelser: DPA-System skal udelukke ansøgere, der falder ind under de obligatoriske grunde for udelukkelse I henhold til...”
Liste og kortfattet beskrivelse af betingelserne
Liste over og kort beskrivelse af betingelser: DPA-System skal udelukke ansøgere, der falder ind under de obligatoriske grunde for udelukkelse I henhold til Udbudslovens § § 135 og 136.
Yderligere vil DPA-System udelukke ansøgere, som falder ind under de frivillige udlukkelsesgrunde i henhold til Udbudslovens § 137.
Vis mere Økonomisk og finansiel stilling
Liste og kortfattet beskrivelse af udvælgelseskriterier:
“Ansøger skal ved udfyldelsen af ESPD Del IV angive:
- Ansøgers samlede omsætning i seneste tilgængelige regnskabsår,
- Ansøgers egenkapital for seneste...”
Liste og kortfattet beskrivelse af udvælgelseskriterier
Ansøger skal ved udfyldelsen af ESPD Del IV angive:
- Ansøgers samlede omsætning i seneste tilgængelige regnskabsår,
- Ansøgers egenkapital for seneste tilgængelige regnskabsår.
“Ansøger (eller det ansøgende konsortium) skal udvise en økonomisk robusthed, som gør ansøger egnet til at opfylde kontrakten. Det betyder, at ansøger i det...”
Ansøger (eller det ansøgende konsortium) skal udvise en økonomisk robusthed, som gør ansøger egnet til at opfylde kontrakten. Det betyder, at ansøger i det seneste tilgængelige regnskabsår skal have haft:
- En samlet omsætning på minimum 5 000 000 DKK,
- En positiv egenkapital.
Vis mere Teknisk og faglig kompetence
Liste og kortfattet beskrivelse af udvælgelseskriterier:
“Ansøger skal ved udfyldelsen af ESPD Del IV angive:
- 3 referencecases vedrørende udførsel af opgaver, som er sammenlignelige med nærværende udbudte kontrakt.” Betingelser for deltagelse
Betingelser for deltagelse (tekniske og faglige kvalifikationer):
“Ansøger skal have den rette tekniske og faglige kapacitet. Ansøger skal derfor fremlægge 3 referencecases. De valgte cases skal udgøre et eksempel på...”
Betingelser for deltagelse (tekniske og faglige kvalifikationer)
Ansøger skal have den rette tekniske og faglige kapacitet. Ansøger skal derfor fremlægge 3 referencecases. De valgte cases skal udgøre et eksempel på arbejde som ansøger tidligere har udført eller været en del af. En referencecase er således en beskrivelse af en udført sammenhængende opgave, som er sammenlignelige med de ydelser som efterspørges i nærværende udbudte kontrakt.
Bemærk venligst at maksimalt omfang pr. case er 4 A4 sider af maksimalt 2 400 anslag.
Referencecases kan vedlægges ESPD.
Procedure Type af procedure
Konkurrencepræget procedure med forhandling
Administrative oplysninger
Frist for modtagelse af bud eller ansøgninger om deltagelse: 2018-10-09
08:00 📅
Sprog, på hvilke bud eller ansøgninger om deltagelse kan indgives: dansk 🗣️
Nedenstående tidsramme er udtrykt i antal måneder.
Minimumsfrist, inden for hvilken tilbudsgiveren skal opretholde tilbuddet: 3
Supplerende oplysninger Oplysninger om elektroniske arbejdsgange
Elektronisk fakturering vil blive accepteret
Der vil blive anvendt elektronisk betaling
Gennemgå organ
Navn: Klagenævnet for Udbud
Postadresse: Nævnenes Hus, Toldboden 2
Postby: Viborg
Postnummer: 8800
Land: Danmark 🇩🇰
Telefon: +45 72405600📞
E-mail: klfu@naevneneshus.dk📧
URL: https://naevneneshus.dk/start-din-klage/klagenaevnet-for-udbud/🌏 Gennemgangsprocedure
Præcise oplysninger om fristerne for gennemgangsprocedurer:
“Præcise oplysninger om klagefrist(er): I henhold til LBK nr. 593 af 2.6.2016 om håndhævelse af udbuds reglerne m.v. gælder følgende klagefrister i relation...”
Præcise oplysninger om fristerne for gennemgangsprocedurer
Præcise oplysninger om klagefrist(er): I henhold til LBK nr. 593 af 2.6.2016 om håndhævelse af udbuds reglerne m.v. gælder følgende klagefrister i relation til gennemførelse af udbud:
Klage over ikke at være prækvalificeret skal være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 20 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har afsendt en underretning til de berørte ansøgere om, hvem der er blevet prækvalificeret, hvis underretningen har angivet en kort redegørelse for de relevante grunde for beslutningen, jf. lovens § 7, stk. 1.
Klage over tildeling af kontrakten skal være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 45 dage efter, at ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt.
Klage i forbindelse med indgåelse af en rammeaftale skal indgives inden 6 måneder regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiver har underrettet de berørte ansøgere og tilbudsgivere.
Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstill perioden, jf. lovens § 6, stk. 4. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i standstill perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. lovens § 12, stk. 1.
Yderligere oplysninger om klageprocedure og frister kan findes via følgende link:
https://naevneneshus.dk/start-din-klage/klagenaevnet-for-udbud/klagevejledning/
Bekendtgørelse om indgåede kontrakter (2019-04-11) Ordregivende myndighed Navn og adresser
Region: Hovedstaden🏙️
Objekt Omfanget af udbuddet
Samlet værdi af indkøbsaftalen (ekskl. moms): DKK 7 766 064 💰
Beskrivelse
Hovedsted eller sted for udførelsen: København
Beskrivelse af udbuddet:
“Loven, om miljøbidrag og godtgørelse i forbindelse med ophugning og skrotning af biler, blev vedtaget i 1999 med det formål at sikre, at biler fremover ikke...”
Beskrivelse af udbuddet
Loven, om miljøbidrag og godtgørelse i forbindelse med ophugning og skrotning af biler, blev vedtaget i 1999 med det formål at sikre, at biler fremover ikke henstod i naturen, på veje og pladser, eller undergik miljømæssig uhensigtsmæssig behandlingsprocesser ved affaldshåndtering. Midlet i loven er etablering af et finansieringssystem for en godtgørelsesordning til bilejere ved aflevering af et udtjent motorkøretøj til miljørigtig affaldshåndtering.
Godtgørelse udbetales til ejere af udtjente køretøjer, når denne dokumenterer, at køretøjet er afleveret til en virksomhed, der håndterer køretøjet i overensstemmelse med kravene i bekendtgørelse om håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer - altså en ophuggervirksomhed. Som dokumentation herfor, udsteder ophuggervirksomheden en skrotningsattest til bilejer. Skrotningsattesten eksisterer i dag kun i en papirversion.
Godtgørelsen har til formål at fungere som en økonomisk tilskyndelse til at aflevere kasserede biler til lovlig affaldshåndtering, og herved skal godtgørelsesordningen medvirke til, at bilvrag ikke bliver henstillet med risiko for forurening. Administrationen af udbetalingerne af godtgørelser til bilejere blev oprindeligt henlagt til det - af miljøministeren udpegede administrationsorgan; Miljøordning for Biler.
Miljøordningen er per 1.5.2015 overført til DPA-System.
Digitaliseringsprojektet har været beskrevet som "digitalisering af administrationen ved udbetaling af skrotningsgodtgørelse". Ligeledes er projektet beskrevet som "digitalisering af skrotningsattesten". Begge de nævnte formuleringer dækker hver sin delmængde af det samlede system.
Det samlede digitale system skal for det første digitalisere administrationen af skrotningen af biler, for både bilejer, ophugger og administrative medarbejdere, der varetager administrationen af det samlede system. Alle skrotninger af biler skal registreres i det digitale
System. For hver bil der skrottes, skal der udstedes en digital skrotningsattest. For de biler hvor skrotningen udløser en skrotningsgodtgørelse, skal godtgørelsen registreres og udbetales elektronisk. Alle de statistiske data der opstår ved registreringerne danner udgangspunkt for monitorering og indberetning af affaldsdata for skrotning af biler, ligesom data kan udveksles elektronisk med andre offentlige registre, herunder SKAT, hvorved det sikres at det registreres at en bil er skrottet, og derfor ikke længere er en del af bilparken i Danmark