Transportvaneundersøgelsen (forkortet TU) er en løbende kortlægning af danskernes transportadfærd. Undersøgelsen gennemføres 365 dage om året med personer i alderen 10-84 år bosat i Danmark. Analyseuniverset er således »alle danskernes dage«: 4.7 mio. danskere (10-84 år) gange 365 dage pr år. I alt 1.7 mia. mulige trafikpersondage. Undersøgelsen tilrettelægges, så de færdige data så vidt muligt er repræsentative for populationen af trafikpersondage. Herved forstås, at undersøgelsen tilstræbes repræsentativ for både kalenderdagene, geografi, køn, alder og så vidt muligt også for øvrige socioøkonomiske parametre. Samt at kovariation mellem kalenderen og de øvrige parametre skal undgås. Samtidigt skal der arbejdes under det vilkår, at hukommelseshorisonten giver begrænsninger for hvornår der kan interviewes i forhold til interviewobjektet (trafikdagen). Tidligere studier har vist en signifikant sammenhæng mellem tidsforskydningen og basale trafikale nøgletal såsom antal ture, også selvom interviewet gennemføres 2 i stedet for 1 dag efter trafikdagen. Det er dermed af stor betydning, at interview gennemføres indenfor 1 døgn efter trafikdagen. Et andet vilkår er at det skal undgås, at interviewdatoerne styres af selvselektion. Erfaringen fra tidligere undersøgelser viser, at selvvalgte datoer ikke kan betragtes som repræsentative for det samlede trafikbillede. Et andet aspekt er at det ikke er lige nemt at opnå kontakt på de enkelte ugedage; en ikke-styret proces vil dermed resultere i en skæv stikprøve, kalendermæssigt set.
Deadline
Fristen for modtagelse af bud var på 2015-08-04.
Indkøbet blev offentliggjort på 2015-06-19.
Leverandører
Følgende leverandører er nævnt i tildelingsbeslutninger eller andre indkøbsdokumenter:
Udbudsbekendtgørelse (2015-06-19) Objekt Omfanget af udbuddet
Titel: Statistiske tjenesteydelser
Mængde eller omfang: 6 000 0008 000 000
Bekendtgørelsens metadata
Originalsprog: dansk 🗣️
Dokumenttype: Udbudsbekendtgørelse
Kontraktens art: Tjenesteydelser
Forordning: Den Europæiske Union, med deltagelse af GPA-lande
Fælles glossar for offentlige kontrakter (CPV)
Kode: Statistiske tjenesteydelser📦
Procedure
Procedureform: Begrænset udbud
Bud-type: Indsendelse gældende for alle delaftaler
Kriterier for tildeling
Det økonomisk mest fordelagtige bud
Ordregivende myndighed Identitet
Land: Danmark 🇩🇰
Type af ordregivende myndighed: Andet
Navn på ordregivende myndighed: Danmarks Tekniske Universitet — DTU
Postadresse: Anker Engelunds Vej 1
Postnummer: 2800
Postby: Kgs. Lyngby
Kontakt
Internetadresse: http://www.dtu.dk🌏
E-mail: miani@adm.dtu.dk📧
Telefon: +45 45251091📞
Transportvaneundersøgelsen (forkortet TU) er en løbende kortlægning af danskernes transportadfærd. Undersøgelsen gennemføres 365 dage om året med personer i alderen 10-84 år bosat i Danmark.
Analyseuniverset er således »alle danskernes dage«: 4.7 mio. danskere (10-84 år) gange 365 dage pr år. I alt 1.7 mia. mulige trafikpersondage. Undersøgelsen tilrettelægges, så de færdige data så vidt muligt er repræsentative for populationen af trafikpersondage. Herved forstås, at undersøgelsen tilstræbes repræsentativ for både kalenderdagene, geografi, køn, alder og så vidt muligt også for øvrige socioøkonomiske parametre. Samt at kovariation mellem kalenderen og de øvrige parametre skal undgås.
Analyseuniverset er således »alle danskernes dage«: 4.7 mio. danskere (10-84 år) gange 365 dage pr år. I alt 1.7 mia. mulige trafikpersondage. Undersøgelsen tilrettelægges, så de færdige data så vidt muligt er repræsentative for populationen af trafikpersondage. Herved forstås, at undersøgelsen tilstræbes repræsentativ for både kalenderdagene, geografi, køn, alder og så vidt muligt også for øvrige socioøkonomiske parametre. Samt at kovariation mellem kalenderen og de øvrige parametre skal undgås.
Samtidigt skal der arbejdes under det vilkår, at hukommelseshorisonten giver begrænsninger for hvornår der kan interviewes i forhold til interviewobjektet (trafikdagen). Tidligere studier har vist en signifikant sammenhæng mellem tidsforskydningen og basale trafikale nøgletal såsom antal ture, også selvom interviewet gennemføres 2 i stedet for 1 dag efter trafikdagen. Det er dermed af stor betydning, at interview gennemføres indenfor 1 døgn efter trafikdagen.
Samtidigt skal der arbejdes under det vilkår, at hukommelseshorisonten giver begrænsninger for hvornår der kan interviewes i forhold til interviewobjektet (trafikdagen). Tidligere studier har vist en signifikant sammenhæng mellem tidsforskydningen og basale trafikale nøgletal såsom antal ture, også selvom interviewet gennemføres 2 i stedet for 1 dag efter trafikdagen. Det er dermed af stor betydning, at interview gennemføres indenfor 1 døgn efter trafikdagen.
Et andet vilkår er at det skal undgås, at interviewdatoerne styres af selvselektion. Erfaringen fra tidligere undersøgelser viser, at selvvalgte datoer ikke kan betragtes som repræsentative for det samlede trafikbillede. Et andet aspekt er at det ikke er lige nemt at opnå kontakt på de enkelte ugedage; en ikke-styret proces vil dermed resultere i en skæv stikprøve, kalendermæssigt set.
Et andet vilkår er at det skal undgås, at interviewdatoerne styres af selvselektion. Erfaringen fra tidligere undersøgelser viser, at selvvalgte datoer ikke kan betragtes som repræsentative for det samlede trafikbillede. Et andet aspekt er at det ikke er lige nemt at opnå kontakt på de enkelte ugedage; en ikke-styret proces vil dermed resultere i en skæv stikprøve, kalendermæssigt set.
Anslået værdi uden moms: 6 000 000 💰
8 000 000 💰
Antal mulige forlængelser: 2
Referencenummer: 15/06974
Navn på EU-finansieret projekt eller program:
Ydelserne kan blive brugt i forbindelse med implementering af Horizon 2020 projekter.
Sted for udførelsen
Hovedsted eller sted for udførelsen: Kgs. Lyngby.
Juridiske, økonomiske, finansielle og tekniske oplysninger Betingelser for deltagelse
Egnethed til at udøve det erhverv:
Ansøgeren skal dokumentere, at han ikke har ubetalt forfalden gæld til offentlige virksomheder. Af lovbekendtgørelse nr. 336 af 13.5.1997 om begrænsning af skyldneres muligheder for at deltage i offentlige udbudsforretninger mv., fremgår det, at offentlige ordregivere ved køb af varer og tjenesteydelser skal kræve, at enhver tilbudsgiver afgiver en erklæring på tro og love om, i hvilket omfang tilbudsgiveren har ubetalt, forfalden gæld til det offentlige i form af skatter, afgifter og bidrag til sociale sikringsordninger i henhold til lovgivningen i Danmark eller det land, hvor tilbudsgiveren er etableret.
Ansøgeren skal dokumentere, at han ikke har ubetalt forfalden gæld til offentlige virksomheder. Af lovbekendtgørelse nr. 336 af 13.5.1997 om begrænsning af skyldneres muligheder for at deltage i offentlige udbudsforretninger mv., fremgår det, at offentlige ordregivere ved køb af varer og tjenesteydelser skal kræve, at enhver tilbudsgiver afgiver en erklæring på tro og love om, i hvilket omfang tilbudsgiveren har ubetalt, forfalden gæld til det offentlige i form af skatter, afgifter og bidrag til sociale sikringsordninger i henhold til lovgivningen i Danmark eller det land, hvor tilbudsgiveren er etableret.
Ansøgeren skal endvidere afgive erklæring på tro og love om, at Ansøgeren ikke befinder sig i en af de i udbudsdirektivets art 45, stk. 1 og stk. 2 nævnte situationer, jf. bekendtgørelse nr. 712 af 15.6.2011 § 11, stk. 1.
Ansøgeren skal afgive tro- og love erklæring, som er vedlagt udbudsbetingelserne som Skabelon A. Manglende udfyldelse af skabelon A medfører, at Ansøgningen i det hele anses som ukonditionsmæssig.
Økonomisk og finansiel stilling:
DTU vil kun indgå kontrakt med økonomisk solide virksomheder, da det har væsentlig betydning, at Tilbudsgivers virksomhed består under hele Kontraktperioden.
Som dokumentation for Ansøgerens finansielle og økonomisk formåen skal Ansøgeren vedlægge følgende materiale:
a) Erklæring om omsætning, soliditetsgrad og overskudsgrad for de seneste tre disponible regnskabsår ved Ansøgerens udfyldelse af Skabelon B.
Ordregiver gør opmærksom på, at det ikke er tilstrækkelig dokumentation at vedlægge virksomhedens årsregnskaber. Ansøgeren skal udfylde skabelon B. Manglende udfyldelse af skabelon B medfører, at Ansøgningen i det hele anses som ukonditionsmæssigt.
Mindstekrav til niveauet:
DTU vil kun prækvalificere ansøgere som har haft en årlig omsætning på minimum 7 500 000 DKK indenfor kontraktens aktivitetsområde de sidst tre regnskabsår, samt en gennemsnitlig soliditetsgrad på minimum 10 % over de seneste tre regnskabsår.
Teknisk og faglig kompetence:
Ansøgere vil blive evalueret og evt. prækvalificeret på grundlag af:
a) Referenceliste
a1. Undersøgelser med kontinuert dataindsamling over længere tid (3-4 år).
a2. Undersøgelser med kombination af telefon- og web-interview.
a3. Undersøgelser med store datamængder.
a4. Succesfuld gennemførelse af undersøgelser med store kvalitetskrav.
b) Antal ansatte i virksomheden.
c) Beskrivelse af tilbudsgivers kapacitet.
Som dokumentation for Ansøgerens tekniske formåen skal Ansøgeren vedlægge følgende materiale, ved Ansøgers udfyldelse af Skabelon C. Manglende udfyldelse af skabelon C medfører, at Ansøgningen i det hele anses som ukonditionsmæssigt.
Mindstekrav til niveauet:
DTU vil kun prækvalificere ansøgere som har mindst 1 reference indenfor hvert af nedenstående områder. Dvs. at der skal være tale om fire selvstændige undersøgelser for hver reference og at samme reference må ikke gå igen.
a1: undersøgelser med kontinuertlig dataindsamling over længere tid (3-4 år)
a2: Undersøgelser med kombination af telefon- og web-interivew
a3: Undersøgelser med store datamængder
a4: Succesfuld gennemførelse af undersøgelser med store kvalitetskrav.
b) Mindst 50 ansatte
c) Der er angivet mindste niveau i punkt c, som alle skal være besvaret med et ja.
Kontraktens udførelse
Krav om deponering og sikkerhedsstillelse: N/a.
De vigtigste finansieringsbetingelser og betalingsordninger og/eller henvisning til de relevante bestemmelser, der regulerer dem: N/a.
Den juridiske form, som den sammenslutning af økonomiske aktører, der skal have kontrakten, skal have:
Hvis flere tilbudsgivere ønsker at byde sammen i et konsortium, skal der på vegne af konsortiet udpeges en fælles befuldmægtiget, der er ansvarlig for al kontakt til Ordregiver og kan tegne konsortiet.
Fælles sekretariatet skal ikke have en bestemt juridisk form på tidspunktet for tilbudsafgivelse, jf. artikel 3(2) i Udbudsdirektivet. Ordregiver stiller dog som krav at konsortiets deltagere hæfter solidarisk, såfremt kontrakten tildeles konsortiet og kontrakt skal indgås.
Den juridiske form, som den sammenslutning af økonomiske aktører, der skal have kontrakten, skal have
Fælles sekretariatet skal ikke have en bestemt juridisk form på tidspunktet for tilbudsafgivelse, jf. artikel 3(2) i Udbudsdirektivet. Ordregiver stiller dog som krav at konsortiets deltagere hæfter solidarisk, såfremt kontrakten tildeles konsortiet og kontrakt skal indgås.
Procedure
Påtænkt antal ansøgere: 5
Sprog
Sprog: dansk 🗣️
Reference Identifikatorer
Referencenummer tildelt af den ordregivende myndighed: 15/06974
Supplerende oplysninger Gennemgå organ
Navn: Klagenævnet for Udbud
Postadresse: Langelinie Allé 17
Postby: København
Postnummer: 2100
Land: Danmark 🇩🇰
Internetadresse: http://erhvervsstyrelsen.dk/klagenaevnet-for-udbud🌏
Oplysninger om frister for klageprocedurer:
Klage skal indgives til klagenævnet inden bestemte frister. Klage over ikke at være blevet prækvalificeret skal være modtaget i klagenævnet inden 20 dage fra dagen efter ordregiverens underretning om, hvem der er blevet prækvalificeret. Andre klager skal være modtaget i klagenævnet inden 45 kalenderdage fra dagen efter offentliggørelsen af ordregiverens bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået kontrakt. Hvis der er tale om en rammeaftale er fristen 6 måneder fra ordregiveren har underrettet tilbudsgiverne om, hvem ordregiveren vil indgå kontrakt med. Ved klager i forbindelse med udbud efter Tilbudsloven skal klage indgives 45 dage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har underrettet tilbudsgiverne om, hvem ordregiveren har besluttet at indgå kontrakt med. Hvis der er tale om en rammeaftale under Tilbudsloven er fristen 6 måneder regnet fra den dag, hvor ordregiver har underrettet tilbudsgiverne om, hvem ordregiveren har besluttet at indgå kontrakt med.
Klage skal indgives til klagenævnet inden bestemte frister. Klage over ikke at være blevet prækvalificeret skal være modtaget i klagenævnet inden 20 dage fra dagen efter ordregiverens underretning om, hvem der er blevet prækvalificeret. Andre klager skal være modtaget i klagenævnet inden 45 kalenderdage fra dagen efter offentliggørelsen af ordregiverens bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået kontrakt. Hvis der er tale om en rammeaftale er fristen 6 måneder fra ordregiveren har underrettet tilbudsgiverne om, hvem ordregiveren vil indgå kontrakt med. Ved klager i forbindelse med udbud efter Tilbudsloven skal klage indgives 45 dage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har underrettet tilbudsgiverne om, hvem ordregiveren har besluttet at indgå kontrakt med. Hvis der er tale om en rammeaftale under Tilbudsloven er fristen 6 måneder regnet fra den dag, hvor ordregiver har underrettet tilbudsgiverne om, hvem ordregiveren har besluttet at indgå kontrakt med.
Kilde: OJS 2015/S 119-217982 (2015-06-19)
Bekendtgørelse om indgåede kontrakter (2015-11-04) Objekt Bekendtgørelsens metadata
Dokumenttype: Bekendtgørelse om indgåede kontrakter
Objekt Omfanget af udbuddet
Anslået værdi uden moms: 3 500 000 💰
Procedure Kriterier for tildeling
Kriterium: 1. Repræsentativitet og kvalitet (35)
2. Organisering (20)
3. Pris for Transportvane-undersøgelsen (30)
4. Pris for rammeaftale (andre undersøgelser) (10)
5. Tekniske forhold (5)
Tildeling af kontrakt
Dato for kontraktindgåelse: 2015-11-03 📅
Navn: Epinion
Postadresse: Ryesgade 3F, 4. sal
Postby: København
Postnummer: 2200
Land: Danmark 🇩🇰 Oplysninger om udbud
Antal modtagne bud: 1