Ombygningen af Terminal 2 Landside etape 2 udføres i forlængelse af etape 1 og omfatter i hovedtræk ombygninger på alle etager. Ombygningen af stueetagen er betinget af det stigende passagertal, således at en forøgelse af flow- og opholdsarealet skal modsvare denne tendens. Ombygningen af 1. og 2. sal er betinget af et ønske om at opgradere de eksisterende kontorfaciliteter med tilhørende faciliteter (f.eks. te-køkken, toiletter m.m.), så de svarer til gældende krav til indeklima m.m. Desuden skal foretages en opgradering af Terminal 2, således at gældende brandkrav reflekteres i bygningen. På 3. sal (teknikloftet) ønskes en mere energieffektiv ventilation og køling, således at de eksisterende ventilationsanlæg udskiftes/renoveres. Som en konsekvens af ovenstående vurderes projektet at være installationsteknisk komplekst, da der skal udføres gennemgående ændringer og ombygninger af eksisterende tekniske installationer, bl.a. gennemgribende ændringer af eksisterende centrale teknikrum og eksisterende hoved føringsveje. Det kan forventes, at der skal gennemføres større ombygninger i eksisterende sprinklercentral, kølemaskinrum, centrale ventilationsrum, hovedluftindtag, el-tavlerum, samt at eksisterende installationstekniske hovedkoncepter skal ændres og tilpasses fremtidige forhold. Projektet skal gennemføres og planlægges med høj fokus på installationsmæssig forsyningssikkerhed gennem udførelsesfasen, da lufthavnen skal være i fuld drift gennem udførelsesfasen.
Deadline
Fristen for modtagelse af bud var på 2014-08-20.
Indkøbet blev offentliggjort på 2014-07-07.
Leverandører
Følgende leverandører er nævnt i tildelingsbeslutninger eller andre indkøbsdokumenter:
Udbudsbekendtgørelse (2014-07-07) Objekt Omfanget af udbuddet
Titel: Bygge- og anlægsarbejder
Mængde eller omfang: 50 000 00070 000 000
Bekendtgørelsens metadata
Originalsprog: dansk 🗣️
Dokumenttype: Udbudsbekendtgørelse
Kontraktens art: Bygge og anlæg
Forordning: Den Europæiske Union, med deltagelse af GPA-lande
Fælles glossar for offentlige kontrakter (CPV)
Kode: Bygge- og anlægsarbejder📦
Procedure
Procedureform: Udbud efter forhandling
Bud-type: Indsendelse gældende for alle delaftaler
Kriterier for tildeling
Det økonomisk mest fordelagtige bud
Ordregivende myndighed Identitet
Land: Danmark 🇩🇰
Type af ordregivende myndighed: Forsyningsvirksomhed
Navn på ordregivende myndighed: Københavns Lufthavne A/S
Postadresse: Lufthavnsboulevarden 6
Postnummer: 2770
Postby: Kastrup
Kontakt
Internetadresse: http://www.cph.dk🌏
E-mail: erik.dan.pedersen@cph.dk📧
Telefon: +45 31778167📞
Ad punkt IV.3.3): De yderligere dokumenter der kan rekvireres, omfatter den under punkt III.1.3) nævnte konsortieerklæring, samt tro og love-erklæring.
Ordregiver planlægger at udvælge 5 ansøgere til at afgive tilbud på opgaven. Ordregiver vil udvælge de mest kvalificerede blandt de egnede ansøgere — vurderet på grundlag af de i afsnit III.2.3), 2 og 5 angivne oplysninger.
Tilbuds-, forhandlings- og kontraktsproget er dansk. Ansøgning om prækvalifikation skal enten fremsendes i 2 papireksemplarer og være tydeligt mærket »EU-udbud — LTE T2 Etape 2« eller også skal ansøgning fremsendes pr. mail til erik.dan.pedersen@cph.dk
Ad punkt IV.3.3): De yderligere dokumenter der kan rekvireres, omfatter den under punkt III.1.3) nævnte konsortieerklæring, samt tro og love-erklæring.
Ordregiver planlægger at udvælge 5 ansøgere til at afgive tilbud på opgaven. Ordregiver vil udvælge de mest kvalificerede blandt de egnede ansøgere — vurderet på grundlag af de i afsnit III.2.3), 2 og 5 angivne oplysninger.
Tilbuds-, forhandlings- og kontraktsproget er dansk. Ansøgning om prækvalifikation skal enten fremsendes i 2 papireksemplarer og være tydeligt mærket »EU-udbud — LTE T2 Etape 2« eller også skal ansøgning fremsendes pr. mail til erik.dan.pedersen@cph.dk
Objekt Omfanget af udbuddet
Kort beskrivelse:
Ombygningen af Terminal 2 Landside etape 2 udføres i forlængelse af etape 1 og omfatter i hovedtræk ombygninger på alle etager.
Ombygningen af stueetagen er betinget af det stigende passagertal, således at en forøgelse af flow- og opholdsarealet skal modsvare denne tendens. Ombygningen af 1. og 2. sal er betinget af et ønske om at opgradere de eksisterende kontorfaciliteter med tilhørende faciliteter (f.eks. te-køkken, toiletter m.m.), så de svarer til gældende krav til indeklima m.m. Desuden skal foretages en opgradering af Terminal 2, således at gældende brandkrav reflekteres i bygningen. På 3. sal (teknikloftet) ønskes en mere energieffektiv ventilation og køling, således at de eksisterende ventilationsanlæg udskiftes/renoveres. Som en konsekvens af ovenstående vurderes projektet at være installationsteknisk komplekst, da der skal udføres gennemgående ændringer og ombygninger af eksisterende tekniske installationer, bl.a. gennemgribende ændringer af eksisterende centrale teknikrum og eksisterende hoved føringsveje. Det kan forventes, at der skal gennemføres større ombygninger i eksisterende sprinklercentral, kølemaskinrum, centrale ventilationsrum, hovedluftindtag, el-tavlerum, samt at eksisterende installationstekniske hovedkoncepter skal ændres og tilpasses fremtidige forhold.
Ombygningen af stueetagen er betinget af det stigende passagertal, således at en forøgelse af flow- og opholdsarealet skal modsvare denne tendens. Ombygningen af 1. og 2. sal er betinget af et ønske om at opgradere de eksisterende kontorfaciliteter med tilhørende faciliteter (f.eks. te-køkken, toiletter m.m.), så de svarer til gældende krav til indeklima m.m. Desuden skal foretages en opgradering af Terminal 2, således at gældende brandkrav reflekteres i bygningen. På 3. sal (teknikloftet) ønskes en mere energieffektiv ventilation og køling, således at de eksisterende ventilationsanlæg udskiftes/renoveres. Som en konsekvens af ovenstående vurderes projektet at være installationsteknisk komplekst, da der skal udføres gennemgående ændringer og ombygninger af eksisterende tekniske installationer, bl.a. gennemgribende ændringer af eksisterende centrale teknikrum og eksisterende hoved føringsveje. Det kan forventes, at der skal gennemføres større ombygninger i eksisterende sprinklercentral, kølemaskinrum, centrale ventilationsrum, hovedluftindtag, el-tavlerum, samt at eksisterende installationstekniske hovedkoncepter skal ændres og tilpasses fremtidige forhold.
Projektet skal gennemføres og planlægges med høj fokus på installationsmæssig forsyningssikkerhed gennem udførelsesfasen, da lufthavnen skal være i fuld drift gennem udførelsesfasen.
Anslået værdi uden moms: 50 000 000 💰
70 000 000 💰
Varighed: 10 måneder Sted for udførelsen
Hovedsted eller sted for udførelsen: Københavns Lufthavn i Kastrup.
Juridiske, økonomiske, finansielle og tekniske oplysninger Betingelser for deltagelse
Egnethed til at udøve det erhverv:
Tro og love-erklæring om, at ansøger ikke befinder sig i en udelukkelsesgrund som angivet i udbudsdirektivets art. 45. Hvis ansøger er et konsortium, skal ovenstående erklæring afgives af alle konsortiedeltagere.
Økonomisk og finansiel stilling:
Erklæring om nøgletal for de seneste 3 regnskabsår med angivelse af: Omsætning, resultat før skat, egenkapital og samlede aktiver. Hvis ansøger er et konsortium skal samtlige oplysninger fremlægges for alle konsortiedeltagere. Ansøgerne skal have den fornødne økonomiske og finansielle kapacitet. Mindstekrav: Ansøgers egenkapital skal være mindst 15 000 000 DKK i det seneste disponible regnskabsår og den gennemsnitlige omsætning over de seneste 3 år skal min. være 200 000 000 DKK.
Erklæring om nøgletal for de seneste 3 regnskabsår med angivelse af: Omsætning, resultat før skat, egenkapital og samlede aktiver. Hvis ansøger er et konsortium skal samtlige oplysninger fremlægges for alle konsortiedeltagere. Ansøgerne skal have den fornødne økonomiske og finansielle kapacitet. Mindstekrav: Ansøgers egenkapital skal være mindst 15 000 000 DKK i det seneste disponible regnskabsår og den gennemsnitlige omsætning over de seneste 3 år skal min. være 200 000 000 DKK.
Teknisk og faglig kompetence:
1) Kortfattet beskrivelse af ansøgers virksomhed med organisationsplan, firmanavn, kontaktoplysninger, ejerforhold, CVR-nummer og ansvarlig kontaktperson (maks. 2 A4-sider).
2) Erklæring om gennemsnitligt antal ansatte indenfor de ydelser prækvalifikationen vedrører for hvert af de seneste 3 år, fordelt på medarbejderkategorier efter faglige og uddannelsesmæssige kvalifikationer.
3) Beskrivelse af ansøgers kvalitets- og miljøledelsessystem. Hvis ansøger er et konsortium skal ovenstående 3 oplysninger fremlægges for alle konsortiedeltagere.
4) Redegørelse for i hvilket omfang der påtænkes anvendt underentreprenører.
5) Beskrivelse af de væsentligste 6 referencer gennemført de seneste 5 år indenfor:
— Ombygningsprojekter i lufthavne eller byggeprojekter af tilsvarende kompleksitet. Der må maksimalt anføres 6 referencer uanset antallet af konsortiedeltagere.
Referencer skal indeholde oplysninger om projektnavn, bygherre, opgavens størrelse (målt i byggesum og areal) og art i anlægssum og areal, entrepriseform, beskrivelse af ansøgers ydelser samt perioden for opgavens gennemførelse. Det skal endvidere oplyses, hvorvidt der er indgået komplekse arbejder indenfor installationer og konstruktioner.
Referencer skal indeholde oplysninger om projektnavn, bygherre, opgavens størrelse (målt i byggesum og areal) og art i anlægssum og areal, entrepriseform, beskrivelse af ansøgers ydelser samt perioden for opgavens gennemførelse. Det skal endvidere oplyses, hvorvidt der er indgået komplekse arbejder indenfor installationer og konstruktioner.
Referencer må maks. fylde 1 A4-side hver.
Kontraktens udførelse
Krav om deponering og sikkerhedsstillelse: Der henvises til udbudsmaterialet.
De vigtigste finansieringsbetingelser og betalingsordninger og/eller henvisning til de relevante bestemmelser, der regulerer dem: Der henvises til udbudsmaterialet.
Den juridiske form, som den sammenslutning af økonomiske aktører, der skal have kontrakten, skal have:
Samtlige deltagere i et konsortium forstået som en sammenslutning af økonomiske aktører skal hæfte solidarisk for tilbuddet og opfyldelsen af den tildelte kontrakt samt udpege en fælles befuldmægtiget blandt de solidarisk hæftende deltagere i konsortiet.
Den juridiske form, som den sammenslutning af økonomiske aktører, der skal have kontrakten, skal have
Samtlige deltagere i et konsortium forstået som en sammenslutning af økonomiske aktører skal hæfte solidarisk for tilbuddet og opfyldelsen af den tildelte kontrakt samt udpege en fælles befuldmægtiget blandt de solidarisk hæftende deltagere i konsortiet.
Såfremt anmodning om deltagelse fremsættes af et konsortium, skal konsortieerklæring udfyldes, underskrives og vedlægges anmodningen.
Konsortieerklæringen kan fås ved henvendelse til kontaktperson, se bilag punkt I.1) »Specifikationer og yderligere dokumenter«.
Andre særlige vilkår:
Tilbudsgiver skal være indforstået med at tegne erhvervs- og produktansvarsforsikring med en minimumsdækning på 10 000 000 DKK for tingskade og personskade.
Medarbejdere som skal arbejde i Københavns Lufthavns afspærrede områder skal kunne opnå sikkerhedsgodkendelse.
Procedure Sprog
Sprog: dansk 🗣️
engelsk 🗣️
Ordregivende myndighed Kontakt
Enhed: Erik Dan Pedersen
Navn: Moe a/s
Postadresse: Buddingevej 272
Postby: Søborg
Postnummer: 2860
Enhed: Simon Steinbo
Telefon: +45 25400054📞
E-mail: sst@moe.dk📧
URL til yderligere oplysninger: http://www.moe.dk🌏
URL til dokumenter: http://www.moe.dk🌏
E-mail: kfst@kfst.dk📧
Supplerende oplysninger Gennemgå organ
Navn: Klagenævnet for Udbud
Postadresse: Dahlerups Pakhus, Langelinie Allé 17
Postby: København Ø
Postnummer: 2100
Land: Danmark 🇩🇰
E-mail: klfu@erst.dk📧
Telefon: +45 35291000📞
Internetadresse: www.klfu.dk🌏
Oplysninger om frister for klageprocedurer:
Information om det Danske klagesystem kan findes på: http:\\www.kfst.dk/udbudsomraadet/udbudsregler/saadan-klager-du
Tjeneste, hvorfra der kan indhentes oplysninger om klageproceduren
Navn: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen
Postadresse: Carl Jacobsens Vej 35
Postby: Valby
Postnummer: 2500
Telefon: +45 41715000📞
Internetadresse: www.kfst.dk🌏
Fax: +45 41715100 📠
Kilde: OJS 2014/S 130-232984 (2014-07-07)
Supplerende oplysninger (2014-07-18) Objekt Bekendtgørelsens metadata
Dokumenttype: Supplerende oplysninger