Koncessionsaftaler om etablering, drift, vedligehold og finansiering af el-ladestandere på rastepladser langs det danske motorvejsnet (efterår 2014)
Det er regeringens ønske at fremme transport med elbiler. En større udbredelse af elbiler (personbiler og varevogne) på det danske vejnet kræver, at køretøjerne ved kørsel over længere afstande kan gennemføre sådanne ture uden væsentlige afbrydelser. Det forventes, at etablering af et net af ladestandere til el-biler langs motorvejsnettet vil understøtte denne udvikling. I foråret 2014 konkurrenceudsatte Vejdirektoratet derfor 49 delaftaler vedrørende opstilling, drift, vedligeholdelse og finansiering af ladestationer til person- og varebiler på rastepladserne langs det danske motorvejsnet. Der blev efter konkurrenceudsættelsen indgået kontrakt med E.ON Danmark A/S vedrørende 13 af delaftalerne, som geografisk fordeler sig på strækningen mellem København og Århus samt på Farø. Vejdirektoratet igangsætter nu konkurrenceudsættelse af 23 delaftaler, der ikke blev indgået kontrakt om i forbindelse med konkurrenceudsættelsen i foråret 2014. Det er Vejdirektoratets målsætning herved i alt væsentlighed at få dækket hele det danske motorvejsnet med ladestationer.
Der er tale om en tjenesteydelseskoncession, jf. udbudsdirektivets art. 17, der angiver, at udbudsdirektivet ikke finder anvendelse på denne type af koncessionskontrakter.
Der skal være et tilstrækkeligt antal elladestandere til hurtigopladning og kompatible for DC-ladning gennem Type2-Combo (eller tilsvarende), DC-ladning gennem CHAdeMO-stik (eller tilsvarende) og AC-ladning gennem Type 2-stik (eller tilsvarende). De nærmere tekniske specifikationer vil fremgå af udbudsmaterialet.
På hver rasteplads stilles der et antal parkeringspladser/båse til rådighed for koncessionshaveren. På de fleste af rastepladserne findes der i forvejen enten et bemandet serviceanlæg eller et Info-Teria, ligesom der de fleste steder allerede forefindes tilslutning til 10 kV-net ved rastepladsen. Delaftalerne udbydes som selvstændige delaftaler, og nærmere oplysninger om delaftalerne fremgår af bilag B.
Koncessionshaver vederlægges gennem betalingen fra anlæggets kunder og modtager ikke nogen form for betaling fra Vejdirektoratet. Alle investeringer i anlægget og den økonomiske risiko for driften kommer til at ligge hos koncessionshaveren. Koncessionshaveren skal således forestå det indledende entreprisearbejde med etablering af ladestationen, herunder initiere og finansiere omkostninger for tilslutning af el-nettet. Koncessionshaveren skal betale et beløb til Vejdirektoratet i form af en fast samt omsætningsbestemt leje. Koncessionshaveren er dog i 2015 fritaget fra den omsætningsbestemte betaling til Vejdirektoratet. De nærmere betalingsbetingelser vil fremgå af udbudsmaterialet. Kontrakten vil indeholde mulighed for, at Vejdirektoratet overtager el-ladestationen (evt. ved overdragelse til tredjemand) ved kontraktudløb. De nærmere vilkår herfor vil fremgå af udbudsmaterialet.
Deadline
Fristen for modtagelse af bud var på 2014-11-14.
Indkøbet blev offentliggjort på 2014-10-10.
Leverandører
Følgende leverandører er nævnt i tildelingsbeslutninger eller andre indkøbsdokumenter:
Hvem?
Hvad?
Hvor?
Indkøbshistorik
| Dato |
Dokument |
| 2014-10-10
|
Udbudsbekendtgørelse
|
| 2015-03-16
|
Bekendtgørelse om indgåede kontrakter
|