Koncessionsaftaler om etablering, drift, vedligehold og finansiering af el-ladestandere på rastepladser langs det danske motorvejsnet

Vejdirektoratet

Det er regeringens ønske at fremme transport med elbiler. En større udbredelse af elbiler (personbiler og varevogne) på det danske vejnet kræver, at køretøjerne ved kørsel over længere afstande kan gennemføre sådanne ture uden væsentlige afbrydelser. Det forventes, at etablering af et net af ladestandere langs motorvejsnettet vil understøtte denne udvikling. Vejdirektoratet ønsker gennem en konkurrenceudsættelse at få opstillet, driftet og vedligeholdt elladestandere til person- og varebiler på rastepladserne langs det danske motorvejsnet.
Der er tale om en tjenesteydelseskoncession, jf. udbudsdirektivets art. 17, der angiver at udbudsdirektivet i disse situationer ikke finder anvendelse på koncessionskontrakter om tjenesteydelser.
Der skal være et tilstrækkeligt antal ladestandere til hurtigopladning og kompatible for DC-ladning gennem Type 2-Combo, DC-ladning gennem CHAdeMO-stik og AC-ladning gennem Type 2-stik eller tilsvarende. De nærmere tekniske specifikationer vil fremgå af udbudsmaterialet.
Der vil være mulighed for, at byde ind på i alt 49 forskellige rastepladser. Rastepladserne udbydes som selvstændige delaftaler. Der vil på http://www.vejdirektoratet.dk/da/vejsektor/leverandoerportal/sider/aktuelleudbud.aspx under overskriften: Koncessionsaftaler om etablering, drift, vedligehold og finansiering af el-ladestandere til elbiler langs det danske motorvejsnet, blive fremlagt en oversigt over de omfattede rastepladser, ligesom de fremgår af »Oplysninger om delaftaler«. Der kan i det endelige udbudsmateriale forekomme mindre justeringer i antallet. På hver rasteplads stilles der et antal parkeringspladser/båse til rådighed for koncessionshaveren. På de fleste af rastepladserne findes der i forvejen enten et bemandet serviceanlæg eller et Info-Teria, ligesom der de fleste steder allerede forefindes tilslutning til 10 kV-net ved rastepladsen.
Det er Vejdirektoratets målsætning, at skabe et sammenhængende net af ladestandere, der dækker hele motorvejsnettet. Derfor vil det ved evalueringen af tilbuddene blive tillagt positiv betydning, hvis tilbudsgiver understøtter denne målsætning, ved at påtage sig ansvar for etablering og drift af flere lokaliteter/delaftaler. Den nærmere udmøntning heraf vil fremgå af udbudsmaterialet.
Koncessionshaver vederlægges alene gennem betalingen fra anlæggets kunder og modtager ikke nogen form for betaling fra Vejdirektoratet. Alle investeringer i anlægget og den økonomiske risiko for driften kommer til at ligge hos koncessionshaveren.
Koncessionshaveren skal således forestå det indledende entreprisearbejde med etablering af ladestationen, herunder initiere og finansiere omkostninger for tilslutning af elnettet.
Koncessionshaveren skal betale et beløb til Vejdirektoratet, formentlig sammensat af både fast samt omsætningsbestemt leje. Indledningsvis forventes koncessionshaveren dog fritaget fra denne betaling til Vejdirektoratet. De nærmere betalingsbetingelser vil fremgå af udbudsmaterialet.
Det forventes at kontrakten vil indeholde mulighed for at Vejdirektoratet overtager ladestationen (evt. ved overdragelse til 3. mand) ved kontraktudløb. De nærmere vilkår herfor vil fremgå af udbudsmaterialet.

Deadline
Fristen for modtagelse af bud var på 2014-04-08. Indkøbet blev offentliggjort på 2014-03-07.

Leverandører
Følgende leverandører er nævnt i tildelingsbeslutninger eller andre indkøbsdokumenter:
Hvem?

Hvad?

Hvor?

Indkøbshistorik
Dato Dokument
2014-03-07 Udbudsbekendtgørelse
2014-03-21 Supplerende oplysninger
2014-08-18 Bekendtgørelse om indgåede kontrakter