Kontrakt om varetagelse af taxikørsel
DanPilot varetager lodsvirksomheden i de danske farvande samt i Østersøen til danske havne.
Udbuddet omfatter varetagelse af lodsernes persontransport med taxi i forbindelse med varetagelse af lodsopgaver. Transporterne sker på alle ugedage og i alle døgnets timer. DanPilot har pt. 148 lodser.
Andre kørselsbehov i form af persontransport kan forekomme.
DanPilot anvender taxitransport som supplement til offentlig transport, når den offentlige transport ikke har en tilstrækkelig dækning, eller når offentlig transport tager unødig lang tid. DanPilot varetager selv nogle af transportopgaverne med brug af DanPilots egne bådmænd, når dette er muligt.
Taxitransporten omfatter primært kørsel med følgende ture:
1.Mellem lodsstation/bådstation og en given havn
2.Mellem lodsstation/bådstation og en togstation eller lufthavn
3.Mellem to havne
Start- eller slutpunktet for en tur kan også være lodsens hjemadresse.
DanPilot opererer fra følgende lodsstationer og bådstationer:
-Skagen
-Limfjorden (Hals)
-Thyborøn
-Randers
-Grenå
-Fredericia
-Esbjerg
-Bagenkop
-Odense (Mesinge)
-Korsør
-Kalundborg
-Gedser
-København
-Dragør
-Hornbæk
-Allinge
-Udbyhøj
-Frederikshavn
-Hundested
-Åbenrå
-Aalborg
-Madsnedø
-Kragenæs
-Karrebæksminde
-Rødby
-Oddesund (broen)
-Løgstør
Alle taxivognmænd skal være i besiddelse af en gyldig tilladelse til erhvervsmæssig personbefordring i henhold til lov om taxikørsel mv.
Alle taxichauffører, der varetager taxikørsel i henhold til denne kontrakt, skal være i besiddelse af gyldig tilladelse til at køre taxi.
Taxichaufførerne skal have et godt kendskab til de havneområder, hvor lodserne skal sættes af og samles op. Nogle steder er der tale om moleområder, som ikke har en præcis adresse.
Taxachaufførerne skal desuden kende de særlige ISPS-sikrede havneområder og adgangsforholdene til disse, hvor afhentning af lodserne kan forekomme.
Bestilling af taxikørslen skal kunne ske gennem ét enkelt kontaktpunkt i form af ét telefonnr., som dækker leverandørens samlede aftale med DanPilot.
Der stilles krav til, at taxierne er hurtigt fremme ved opsamlingsstedet, når bestilling sker som straks-bestilling, og at der er stor pålidelighed med at møde frem til den aftalte tid, når en taxi er forudbestilt.
Til den udbudte transportopgave hører desuden bestillingsservice, faktureringsydelse og statistik over transporterne.
Udbuddet omfatter udbud af en kontrakt, der indeholder elementer af såvel en offentlig kontrakt som en rammeaftale, idet kontrakten omfatter leverandørens pligt til at stå til rådighed for den ordregivende myndighed, mens elementet af rammeaftale vedrører omfanget af den udbudte taxikørsel. Udbyder kan således ikke garantere et bestemt kørselsomfang pr. delaftale.
Det forventes, at DanPilot i løbet af 2013 omdannes til en offentlig selvstændig virksomhed med egen bestyrelse.
Udbuddet er delt op i følgende 8 delaftaler, hvis omfang ikke er helt landsdækkende:
- Delaftale 1: Region Hovedstaden excl. Bornholm
- Delaftale 2: Bornholm
- Delaftale 3: Region Sjælland til Guldborgsund.
- Delaftale 4: Lolland og Falster
- Delaftale 5: Fyn og Langeland bortset fra Middelfart og Assens kommuner
- Delaftale 6: Kommunerne i trekantsområdet og Sønderjylland: Sønderborg, Åbenrå, Kolding, Vejle, Fredericia, Horsens, Middelfart og Assens
- Delaftale 7: Østjylland omfattende kommunerne: Århus, Syddjurs, Norddjurs, Randers og Mariager Fjord
- Delaftale 8: Østlig del af Nordjylland omfattende kommunerne: Aalborg, Brønderslev, Frederikshavn og Hjørring
Der indgås kontrakt med én leverandør pr. delaftale.
Der henvises i øvrigt til optioner i pkt. II.2.2.
Deadline
Fristen for modtagelse af bud var på 2013-05-07.
Indkøbet blev offentliggjort på 2013-04-05.
Hvem?
Hvad?
Hvor?
Indkøbshistorik
Dato |
Dokument |
2013-04-05
|
Udbudsbekendtgørelse
|
2013-04-10
|
Supplerende oplysninger
|
2013-08-30
|
Supplerende oplysninger
|