E-gates (Self Boarding Gates)

Københavns Lufthavne A/S

Københavns Lufthavne A/S (CPH) ønsker at implementere et Self-Boarding koncept, der tilbyder passagerer mulighed for selv at gennemføre egen boarding ved Gate. Dette gøres muligt via ny-etablering af standard Self-Boarding Gate løsninger. De nye Self-Boarding Gates skal etableres som supplement til de eksisterende manuelle bordingstationer i CPH, således at en Gate kan have både Self-Boarding Gates og en manuel boardingstation.
Konceptet skal i første omgang implementeres i 11 udvalgte Gates, der benyttes til Schengen–Schengen flyvninger hvor der ikke kræves dokumentkontrol og Self-Boarding løsningen skal være installeret og i funktion ultimo februar 2014.
Det er CPH's målsætning, at konceptet på sigt er for alle Airlines, der benytter CPH. Derfor etableres løsningen som Common Use (CPH benytter i øjeblikket SITA CUTE) og iht. IATA's anbefalede standarder for Self-Boarding (IATA – Self-Boarding Recommended Practice 1701k, bemandet gate).
Kontrakten omfatter indkøb af tosporet (Double Lane) Self-Boarding Gates (SBG), der skal tilsluttes det eksisterende SITA CUTE udstyr i Gates og i første omgang integreres til to flyselskabers host systemer (SAS og Norwegian).
Kontrakten omfatter leverance af konfigurerbar standardløsning, service og vedligehold i 3 år med option på forlængelse 2 x 12 måneder. Kontrakten omfatter også option på køb af yderligere 40 tosporet (Double Lane) Self-Boarding Gates. Nærmere vil fremgå af udbudsmaterialet.

Deadline

Fristen for modtagelse af bud var på 2013-06-24. Indkøbet blev offentliggjort på 2013-05-16.

Leverandører

Følgende leverandører er nævnt i tildelingsbeslutninger eller andre indkøbsdokumenter:

Hvem? Hvad? Hvor?
Indkøbshistorik
Dato Dokument
2013-05-16 Udbudsbekendtgørelse
2014-03-17 Bekendtgørelse om indgåede kontrakter
Udbudsbekendtgørelse (2013-05-16)
Objekt
Omfanget af udbuddet
Titel: Adgangskontrolsystem
Bekendtgørelsens metadata
Originalsprog: dansk 🗣️
Dokumenttype: Udbudsbekendtgørelse
Kontraktens art: Varer
Forordning: Den Europæiske Union
Fælles glossar for offentlige kontrakter (CPV)
Kode: Adgangskontrolsystem 📦

Procedure
Procedureform: Udbud efter forhandling
Bud-type: Indsendelse gældende for alle delaftaler
Kriterier for tildeling
Det økonomisk mest fordelagtige bud

Ordregivende myndighed
Identitet
Land: Danmark 🇩🇰
Type af ordregivende myndighed: Forsyningsvirksomhed
Navn på ordregivende myndighed: Københavns Lufthavne A/S
Postadresse: Lufthavnsboulevarden 6
Postnummer: 2770
Postby: Kastrup
Kontakt
Internetadresse: http://www.cph.dk 🌏
E-mail: sbgtender@cph.dk 📧

Reference
Datoer
Afsendelsesdato: 2013-05-16 📅
Tilbudsfrist: 2013-06-24 📅
Offentliggørelsesdato: 2013-05-18 📅
Identifikatorer
Bekendtgørelsesnummer: 2013/S 096-164252
EUT-S-nummer: 96
Yderligere oplysninger
Ordregiver agter at prækvalificere og opfordre fem virksomheder til at afgive tilbud. De udvalgte ansøgere vil være forpligtet til at underskrive en fortrolighedserklæring udformet af ordregiver inden modtaglesen af udbudsmaterialet. Alle ansøgere opfordres til at underskrive og indkludere fortrolighedserklæringen som en del af deres ansøgning om prækvalifikation. Erklæringen kan fås ved at rette henvendelse til ordregivers kontaktperson, jf. punkt I.1.). Hvis en udvalgt ansøger ikke har indsendt erklæringen som en del af ansøgningen, vil vedkommende skulle underskrive erklæringen inden modtagelsen af udbudsmaterialet. Dette kan føre til en forkortet tilbudsfrist. Ansøgning om deltagelse skal markeres »EU udbud – E-Gates – Københavns Lufthavne A/S« og sendes med kurer eller almindelige post til ordregivers kontaktperson , jf. punkt I.1.) in to (2) kopier. Ansøgererne opfordres til også at vedlægge ansøgningen inklusiv dokumentation i elekronisk format på en USB-nøgle eller ligende medie.
Vis mere

Objekt
Omfanget af udbuddet
Kort beskrivelse:
Københavns Lufthavne A/S (CPH) ønsker at implementere et Self-Boarding koncept, der tilbyder passagerer mulighed for selv at gennemføre egen boarding ved Gate. Dette gøres muligt via ny-etablering af standard Self-Boarding Gate løsninger. De nye Self-Boarding Gates skal etableres som supplement til de eksisterende manuelle bordingstationer i CPH, således at en Gate kan have både Self-Boarding Gates og en manuel boardingstation.
Vis mere
Konceptet skal i første omgang implementeres i 11 udvalgte Gates, der benyttes til Schengen–Schengen flyvninger hvor der ikke kræves dokumentkontrol og Self-Boarding løsningen skal være installeret og i funktion ultimo februar 2014.
Det er CPH's målsætning, at konceptet på sigt er for alle Airlines, der benytter CPH. Derfor etableres løsningen som Common Use (CPH benytter i øjeblikket SITA CUTE) og iht. IATA's anbefalede standarder for Self-Boarding (IATA – Self-Boarding Recommended Practice 1701k, bemandet gate).
Vis mere
Kontrakten omfatter indkøb af tosporet (Double Lane) Self-Boarding Gates (SBG), der skal tilsluttes det eksisterende SITA CUTE udstyr i Gates og i første omgang integreres til to flyselskabers host systemer (SAS og Norwegian).
Kontrakten omfatter leverance af konfigurerbar standardløsning, service og vedligehold i 3 år med option på forlængelse 2 x 12 måneder. Kontrakten omfatter også option på køb af yderligere 40 tosporet (Double Lane) Self-Boarding Gates. Nærmere vil fremgå af udbudsmaterialet.
Vis mere

Juridiske, økonomiske, finansielle og tekniske oplysninger
Betingelser for deltagelse
Egnethed til at udøve det erhverv:
Ansøgeren må ikke være omfattet af nogen af situationerne oplisted i artikel 45 i udbudsdirektivet (direktiv 2004/18/EC).
Ansøgningen om prækvalifikation skal være ledsaget af følgende dokument(er):
(1) Underskrevet certifikat eller erklæring om at ansøgeren ikke er omfattet af situationerne oplistet i artikel 45 i udbudsdirektivet (direktiv 2004/18/EC). Ansøgere kan vælge at udfylde en erklæring udarbejdet af ordregiver. Erklæringen kan fås ved at rette henvendelse til ordregivers kontaktperson, jf. I.1.
Vis mere
Hvis ansøger er et konsortium, skal ovenstående oplysninger afgives af alle konsortiedeltagere.
Økonomisk og finansiel stilling:
Ansøgeren skal bisidde den økonomiske og finansielle kapacitet nødvendig for at opfylde kontrakten.
Ansøgningen om prækvalifikation skal være ledsaget af følgende dokument(er):
1) Kopi af regnskaber for de seneste 3 år. Hvis ansøgeren har eksisteret i kortere tid, skal ansøgningen vedlægges de foreliggende regnskaber.
Hvis ansøger er et konsortium, skal ovenstående oplysninger afgives af alle konsortiedeltagere.
Teknisk og faglig kompetence:
Ansøgeren skal besidde den tekniske kapacitet nødvendig for at opfylde kontrakten.
Følgende minimumskrav er gældende:
(A) Ansøgeren skal kunne dokumentere minimum én lufthavnsreference, hvor ansøgeren har installeret Self-Boarding E-gates, der har været i drift i en periode på minimum 6 måneder.
Ansøgningen om prækvalifikation skal være ledsaget af
følgende dokument(er):
1) Kortfattet beskrivelse af ansøgers virksomhed med firmanavn, CVR-nummer, kontaktoplysninger, organisationsplan og ejerforhold (max. 2 sider).
2) Referenceliste over lufthavne, hvor kontrakt om installation af Self-Boarding E-gates er indgået indenfor de seneste 3 år indeholdende oplysninger om kontaktpersoner hos de nævnte referencer og oplysning om, hvorvidt installationerne opererer i et SITA/CUTE-miljø.
Vis mere
3) Oplysning om hvorvidt ansøgeren er SITA/CUTE certificeret.
4) Beskrivelse af virksomhedens serviceorganisation, herunder oplysning om ansøgers mulighed for at levere on-site support.
5) Bekræftelse på/erklæring om at ansøgeren overholder direktiv 2006/42/EF af 17.5.2006 om maskiner (maskindirektivet) herunder overholdelse og anvendelse af standarderne DS/EN 60204-1 samt DS/EN 61439 med tilhørende produktstandarder.
Hvis ansøger er et konsortium, skal ovenstående oplysninger afgives af alle konsortiedeltagere.
Kontraktens udførelse
Krav om deponering og sikkerhedsstillelse: Vil fremgå af udbudsmaterialet.
De vigtigste finansieringsbetingelser og betalingsordninger og/eller henvisning til de relevante bestemmelser, der regulerer dem: Vil fremgå af udbudsmaterialet.
Den juridiske form, som den sammenslutning af økonomiske aktører, der skal have kontrakten, skal have:
Såfremt kontrakten tildeles et konsortium, skal en af konsortiet udpeget instans eller et konsortiemedlem have fuld prokura til at træffe bindende aftaler på konsortiets vegne med ordregiver. Hvert medlem af konsortiet skal afgive skriftlig erklæring om personlig og solidarisk ansvar/hæftelse over for ordregiver i relation til kontrakten.
Vis mere
Andre særlige vilkår:
Medarbejdere, der skal arbejde i lufthavnens område efter sikkerhedskontrollen (Airside), skal opnå de nødvendige sikkerhedsgodkendelser.
Det forventes at leverandøren indtræder i rollen som maskinfabrikant og udfører CE mærkning og risikovurdering af den samlede løsning. Leverandøren skal kunne dokumentere overholdelse af direktiv 2006/42/EF af 17.5.2006 om maskiner (Maskindirektivet) herunder overholdelse og anvendelse af standarderne DS/EN 60204-1 samt DS/EN 61439 med tilhørende produktstandarder.
Vis mere

Procedure
Sprog
Sprog: dansk 🗣️
engelsk 🗣️

Ordregivende myndighed
Kontakt
Enhed: Adnan Saran

Supplerende oplysninger
Gennemgå organ
Navn: Klagenævnet for Udbud
Postadresse: Langelinie Allé 17
Postby: København
Postnummer: 2100
Land: Danmark 🇩🇰
Telefon: +45 35291000 📞
Internetadresse: http://www.klfu.dk/ 🌏
Oplysninger om frister for klageprocedurer: http://www.kfst.dk/en/udbudsomraadet/danish-complaint-system/
Tjeneste, hvorfra der kan indhentes oplysninger om klageproceduren
Navn: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen
Postadresse: Carl Jacobsens Vej 35
Postby: Valby
Postnummer: 2500
Telefon: +45 41715000 📞
Internetadresse: http://www.kfst.dk/ 🌏
Kilde: OJS 2013/S 096-164252 (2013-05-16)
Bekendtgørelse om indgåede kontrakter (2014-03-17)
Objekt
Omfanget af udbuddet
Titel: Lufthavnsudstyr
Bekendtgørelsens metadata
Dokumenttype: Bekendtgørelse om indgåede kontrakter
Forordning: Uspecificeret
Fælles glossar for offentlige kontrakter (CPV)
Kode: Lufthavnsudstyr 📦

Procedure
Bud-type: Finder ikke anvendelse

Reference
Datoer
Afsendelsesdato: 2014-03-17 📅
Offentliggørelsesdato: 2014-03-20 📅
Identifikatorer
Bekendtgørelsesnummer: 2014/S 056-093982
Henviser til bekendtgørelse: 2013/S 96-164252
EUT-S-nummer: 56
Kilde: OJS 2014/S 056-093982 (2014-03-17)