Ny færge til Nekselø overfarten

Kalundborg Kommune, c/o Sejerøbugtens Færger

Indenrigs færge med åbent vogndæk til Nekselø overfarten. Omtrentlige hoveddimensioner: Længde overalt mld. 21,35 m. Bredde mld. 8,70 m. Dybde mld. 3,30 m. Maks. dybgang mld. 1,70 m. Omtrentlig lastekapacitet: 4 personbiler eller 1 lastbil.

Deadline

Fristen for modtagelse af bud var på 2012-08-06. Indkøbet blev offentliggjort på 2012-06-29.

Hvem? Hvad? Hvor?
Indkøbshistorik
Dato Dokument
2012-06-29 Udbudsbekendtgørelse
2013-02-20 Supplerende oplysninger
Udbudsbekendtgørelse (2012-06-29)
Objekt
Omfanget af udbuddet
Titel: Færger
Mængde eller omfang: En færge.
Bekendtgørelsens metadata
Originalsprog: dansk 🗣️
Dokumenttype: Udbudsbekendtgørelse
Kontraktens art: Varer
Forordning: Den Europæiske Union, med deltagelse af GPA-lande
Fælles glossar for offentlige kontrakter (CPV)
Kode: Færger 📦

Procedure
Procedureform: Begrænset udbud
Bud-type: Uspecificeret
Kriterier for tildeling
Det økonomisk mest fordelagtige bud

Ordregivende myndighed
Identitet
Land: Danmark 🇩🇰
Type af ordregivende myndighed: Regional eller lokal myndighed
Navn på ordregivende myndighed: Kalundborg Kommune, c/o Sejerøbugtens Færger
Postadresse: Brovej 22
Postnummer: 4592
Postby: Sejerø
Kontakt
Internetadresse: http://www.kalundborg.dk 🌏
E-mail: jens.raunsbaek@kalundborg.dk 📧
Telefon: +45 59596336 📞

Reference
Datoer
Afsendelsesdato: 2012-06-29 📅
Tilbudsfrist: 2012-08-06 📅
Offentliggørelsesdato: 2012-07-04 📅
Identifikatorer
Bekendtgørelsesnummer: 2012/S 126-208725
EUT-S-nummer: 126
Yderligere oplysninger
Der er tale om én færge i aluminium med batteribaseret elektrisk fremdrivning (option 1) eller én færge i stål med diesel mekanisk fremdrivning (option 2). Tildelingskriterier vil blive baseret på Rederiets samlede anlægsomkostninger i hele perioden fra kontraktunderskrivelse til garantiperiodens udløb samt driftsomkostninger i hele færgens levetid til drift af henholdsvis alu/batteri/el løsning og stål/diesel-mekanisk løsning. Indenfor hver option vil det økonomisk mest fordelagtige tilbud blive kalkuleret ud fra ovenstående tildelingskriterier. Rederiet forbeholder sig ret til komplet at fravælge en af optionerne også selvom det totalt set økonomisk mest fordelagtige tilbud ligger indenfor denne option. Udbudsmaterialet vil være Dansksproget. Færgen skal bygges i enten stål eller aluminium i henholdt til "Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D", relevante Klasseregler, og i øvrigt i henhold til kontrakt, specifikation & tegninger i udbudsmaterialet. Gennemførelse af projektet er under forudsætning af politisk godkendelse. National myndighed: Søfartsstyrelsen, Vermundsgade 38C, 2100 København Ø, www.soefartsstyrelsen.dk.
Vis mere

Objekt
Omfanget af udbuddet
Kort beskrivelse:
Indenrigs færge med åbent vogndæk til Nekselø overfarten. Omtrentlige hoveddimensioner: Længde overalt mld. 21,35 m. Bredde mld. 8,70 m. Dybde mld. 3,30 m. Maks. dybgang mld. 1,70 m. Omtrentlig lastekapacitet: 4 personbiler eller 1 lastbil.
Beskrivelse af mulighederne:
Option 1) Færge bygget i aluminium med batteribaseret elektrisk fremdrivning.
Option 2) Færge bygget i stål med diesel mekanisk fremdrivning.
Der skal gives tilbud på begge optioner ! Ved endeligt valg, under forudsætning af politisk godkendelse, vil udelukkende én af de 2 optioner blive valgt.
Se i øvrigt VI.3) Yderligere oplysninger.
Varighed: 12 måneder
Referencenummer: 1228
Sted for udførelsen
Hovedsted eller sted for udførelsen:
Havnsø.
DANMARK.

Juridiske, økonomiske, finansielle og tekniske oplysninger
Betingelser for deltagelse
Egnethed til at udøve det erhverv:
Dokumentation for at selskabet ikke er eller begæret taget under konkurs, likvidation, skifte eller tvangsakkord uden for konkurs eller befinder sig i en lignende situation.
Dokumentation for opfyldelse af forpligtelser med hensyn til betaling af skatter, afgifter og bidrag til sociale sikringsanordninger i henhold til lovgivningen i det land hvori selskabet er etableret.
Oplysninger skal fremsendes for den juridiske enhed der ønsker at afgive bud.
Økonomisk og finansiel stilling:
Erklæring fra selskabets bank, der godtgør, at banken kan og vil stille de i forbindelse med selskabets skibsbygningsaktiviteter sædvanlige garantier.
Regnskab for de seneste 3 regnskabsår, med resultatopgørelse og balance, herunder opgivelse af ansvarlig egenkapital.
Erklæring om den samlede årlige omsætning vedrørende nybygning af færger for de seneste 3 regnskabsår.
Mindstekrav til niveauet:
Nystartede selskaber skal som minimum opgive ansvarlig egenkapital.
Nystartede selskaber skal som minimum opgive omsætningen siden etablering.
Teknisk og faglig kompetence:
Selskabets relevante referencer for nybygninger i stål og aluminium i tilsvarende størrelse, med billeder og beskrivelser.
Dokumentation vedrørende selskabets tekniske organ for kvalitetskontrol, herunder beskrivelse af relevante kvalitetssikringsprocedurer.
Dokumentation for selskabets produktionskapacitet, herunder beskrivelse af selskabet og selskabets tekniske faciliteter. Ordregiveren skal være frit stillet til under udvælgelsen at kontrollere selskabets produktionskapacitet ved inspektion.
Dokumentation for selskabets kapacitet vedrørende detailprojektering.
Såfremt Selskabet påtænker større underleverancer, skal tilsvarende dokumentation vedrørende teknisk og faglig formåen fremsendes for underleverandøren. Det skal ligeledes dokumenteres hvilket omfang underleverancen påtænkes at have.
Kontraktens udførelse
Krav om deponering og sikkerhedsstillelse: Vil fremgå af udbudsmaterialet.
De vigtigste finansieringsbetingelser og betalingsordninger og/eller henvisning til de relevante bestemmelser, der regulerer dem: Vil fremgå af udbudsmaterialet.

Procedure
Mindste antal ansøgere: 5
Største antal ansøgere: 8
Objektive kriterier for udvælgelse:
Den krævede dokumentation under III.2) skal være fremsendt og opfylde kravene. Såfremt krav som beskrevet er opfyldt vil kriterier for valg være (vægt er angivet i % i parentes): Ansvarlig egenkapital (30 %), Regnskaber (15 %), Selskabets/Underleverandørers referencer (30 %), Selskabets/Underleverandørers produktionskapacitet/tekniske faciliteter (15 %), Selskabets/Underleverandørers kvalitetskontrol/kvalitetssikring (10 %).
Vis mere
Dato for afsendelse af opfordringer: 2012-08-22 📅
Sprog
Sprog: dansk 🗣️
Andre sprog: Originale dokumenter eks. regnskaber på Engelsk accepteres.

Ordregivende myndighed
Kontakt
Enhed: Jens Raunsbæk
Navn: A/S Jørgen Petersen, Rådgivende Skibsingeniører
Postadresse: Sandøvej 1A
Postby: Horsens
Postnummer: 8700
Enhed: Lars Nedergaard
Telefon: +45 75627211 📞
E-mail: mail@asjp.dk 📧
URL til yderligere oplysninger: http://www.asjp.dk 🌏
URL til dokumenter: http://www.asjp.dk 🌏
URL til deltagelse: http://www.asjp.dk 🌏

Reference
Identifikatorer
Referencenummer tildelt af den ordregivende myndighed: 1228
Yderligere oplysninger
Der er tale om én færge i aluminium med batteribaseret elektrisk fremdrivning (option 1) eller én færge i stål med diesel mekanisk fremdrivning (option 2).
Tildelingskriterier vil blive baseret på Rederiets samlede anlægsomkostninger i hele perioden fra kontraktunderskrivelse til garantiperiodens udløb samt driftsomkostninger i hele færgens levetid til drift af henholdsvis alu/batteri/el løsning og stål/diesel-mekanisk løsning.
Vis mere
Indenfor hver option vil det økonomisk mest fordelagtige tilbud blive kalkuleret ud fra ovenstående tildelingskriterier.
Rederiet forbeholder sig ret til komplet at fravælge en af optionerne også selvom det totalt set økonomisk mest fordelagtige tilbud ligger indenfor denne option.
Udbudsmaterialet vil være Dansksproget.
Færgen skal bygges i enten stål eller aluminium i henholdt til "Meddelelser fra Søfartsstyrelsen D", relevante Klasseregler, og i øvrigt i henhold til kontrakt, specifikation & tegninger i udbudsmaterialet.
Gennemførelse af projektet er under forudsætning af politisk godkendelse.
National myndighed: Søfartsstyrelsen, Vermundsgade 38C, 2100 København Ø, www.soefartsstyrelsen.dk.

Supplerende oplysninger
Gennemgå organ
Navn: Klagenævnet for udbud, Erhvervs- og Selskabsstyrelsen
Postadresse: Kampmannsgade 1
Postby: København V
Postnummer: 1780
Land: Danmark 🇩🇰
Internetadresse: http://www.klfu.dk 🌏
Kilde: OJS 2012/S 126-208725 (2012-06-29)
Supplerende oplysninger (2013-02-20)
Objekt
Bekendtgørelsens metadata
Dokumenttype: Supplerende oplysninger

Reference
Datoer
Afsendelsesdato: 2013-02-20 📅
Offentliggørelsesdato: 2013-02-23 📅
Identifikatorer
Bekendtgørelsesnummer: 2013/S 039-060652
Henviser til bekendtgørelse: 2012/S 126-208725
EUT-S-nummer: 39
Kilde: OJS 2013/S 039-060652 (2013-02-20)