Rammeaftale 07100012 om Biler, som omfatter delaftalerne: Køb af personbiler(delaftale 1), Køb af arbejdsbiler (delaftale 2), Køb af el-biler (delaftale 3), Operationel leasing af personbiler (delaftale 4), Operationel leasing af arbejdsbiler (delaftale 5), Operationel leasing af el-biler (delaftale 6)
SKI udbyder en rammeaftale om indkøb og operationel leasing af biler,arbejdsbiler, el-biler og hybridpersonbiler, som omfatter delaftalerne: Køb af personbiler (delaftale 1), Køb af arbejdsbiler (delaftale 2), Køb af el-biler (delaftale 3), Operationel leasing af personbiler (delaftale 4), Operationel leasing af arbejdsbiler (delaftale 5), Operationel leasing af el-biler (delaftale 6). Disse delaftaler kan benyttes af offentlige organisationer og institutioner, som på tidspunktet for fremsendelse af denne udbudsbekendtgørelse til offentliggørelse i Supplement til EU-Tidende er abonnent (kunde) hos SKI. Det drejer sig for tiden om ca. 13.000 kunder. Liste over SKI's kunder forefindes i udbudsmaterialet, delaftalernes bilag A, som findes på https://www.ethics.dk/asp3/tender/ski_0710_20110110.nsf, jf. denne udbudsbekendtgørelses bilag A II. Det bemærkes, at SKI også står på kundelisten. Rammeaftalen omfatter følgende: Delaftale 1 – Køb af personbiler: Delaftale 1 omfatter indkøb af en bred vifte af personbiler herunder minibiler, små personbiler, mellemklasse personbiler, store personbiler, mellemklasse st. cars, store st. cars, små st. cars, Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader samt benzin- og diesel-drevne biler. Delaftale 2 – Køb af arbejdsbiler: Delaftale 2 omfatter indkøb af en bred vifte af arbejdsbiler, herunder korte vans, lange vans, minibusser, 7 sæders MPV’er, Firehjulstrukne stationcars, Firehjulstrukne ladvogne med dobbeltkabine, Firehjulstrukne ladvogne med enkeltkabine, kassebiler med enkeltkabiner, chassisbiler med enkeltkabine, chassisbiler med dobbeltkabine. Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader samt benzin- og diesel-drevne biler. Delaftale 3 – Køb af el-biler: Delaftale 3 omfatter indkøb af en bred vifte af el-personbiler, herunder, el-sedan, el-hatchback, el-vans, El-kassebiler, El-Chassisbiler, Hybridpersonvogne – Sedan og hatchback (El/benzin). Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader. Delaftale 4 – Operationel leasing af personbiler: Delaftale 4 omfatter operationel leasing af en bred vifte af personbiler herunder minibiler, små personbiler, mellemklasse personbiler, store personbiler, mellemklasse st. cars, store st. cars, små st. cars, Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader samt benzin- og diesel-drevne biler. Delaftale 5 - Operationel leasing af arbejdsbiler: Delaftale 5 omfatter operationel leasing af en bred vifte af arbejdsbiler, herunder korte vans, lange vans, minibusser, 7 sæders MPV’er, Firehjulstrukne stationcars, Firehjulstrukne ladvogne med dobbeltkabine, Firehjulstrukne ladvogne med enkeltkabine, kassebiler med enkeltkabiner, chassisbiler med enkeltkabine, chassisbiler med dobbeltkabine. Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader samt benzin- og diesel-drevne biler. Delaftale 6 - Operationel leasing af el-biler: Delaftale 6 omfatter operationel leasing af en bred vifte af el-personbiler, herunder, el-sedan, el-hatchback, el-vans, El-kassebiler, Hybridpersonvogne – Sedan og hatchback (El/benzin). Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader. Det forventes, at fordelingen af den anslåede samlede værdi af indkøbene på de 6 delaftaler bliver i størrelsesordenen: — Delaftale 1: 43 %. — Delaftale 2: 16 %. — Delaftale 3: 1 %. — Delaftale 4: 27 %. — Delaftale 5: 11 %. — Delaftale 6: 2 %. Der påtænkes indgået rammeaftaler med op til 420 leverandører på delaftale 1. Der påtænkes indgået rammeaftaler med op til 621 leverandører på delaftale 2. Der påtænkes indgået rammeaftaler med op til 6 leverandører på delaftale 3. Der påtænkes indgået rammeaftaler med op til 420 leverandører på delaftale 4. Der påtænkes indgået rammeaftaler med op til 621 leverandører på delaftale 5. Der påtænkes indgået rammeaftaler med op til 75 leverandører på delaftale 6. Der er således tale om, at der indgås rammeaftaler med flere aktører. Det høje antal leverandører på delaftalerne 1,2,4,5 og 6 skyldes, at tilbudsgivere tildeles pr. varelinje, og hver delaftale indeholder en række varelinjer, som fremgår af tilbudslisterne. En tilbudsgiver kan således byde på en eller flere varelinjer og konkurrencen ligger på den enkelte varelinje, og der tildeles leverandører pr. varelinje. Derfor vil det teoretiske antal leverandører kunne være af en størrelsesorden som ovenfor angivet. Imidlertid vil konkurrencen således ligge på den enkelte varelinje. Under beskrivelsen af delaftalerne, (jf. bilag B), er der angivet, hvilke ydelser hver af delaftalerne omfatter. Delaftalerne 1-6 er inddelt i et antal varelinjer. Hver varelinje modsvares af en kravspecifikation. Tilbudsgiver afgør selv hvilke varelinjer, som leverandøren ønsker at afgive tilbud på i den enkelte delaftale. Der er således ikke krav til, at tilbudsgiver kan tilbyde et vist antal varelinjer, for at blive tildelt på delaftalen. I forbindelse med kundernes efterfølgende anvendelse af rammeaftalen, vil tildeling af den enkelte ordre ske på følgende måde: Delaftale 1: Enten på grundlag af de vilkår, der er fastsat i delaftalen, uden at der iværksættes en fornyet konkurrence (direkte tildeling), eller ved fornyet konkurrenceudsættelse mellem leverandørerne (miniudbud). Delaftale 2: Enten på grundlag af de vilkår, der er fastsat i delaftalen, uden at der iværksættes en fornyet konkurrence (direkte tildeling), eller ved fornyet konkurrenceudsættelse mellem leverandørerne (miniudbud). Delaftale 3: Ved fornyet konkurrenceudsættelse mellem leverandørerne (miniudbud). Delaftale 4: Ved fornyet konkurrenceudsættelse mellem leverandørerne (miniudbud). Delaftale 5: Ved fornyet konkurrenceudsættelse mellem leverandørerne (miniudbud). Delaftale 6: Ved fornyet konkurrenceudsættelse mellem leverandørerne (miniudbud). Den enkelte delaftale fastsætter de nærmere betingelser for anvendelse af direkte tildeling og miniudbud.
Deadline
Fristen for modtagelse af bud var på 2011-11-09.
Indkøbet blev offentliggjort på 2011-09-30.
Leverandører
Følgende leverandører er nævnt i tildelingsbeslutninger eller andre indkøbsdokumenter:
Udbudsbekendtgørelse (2011-09-30) Objekt Omfanget af udbuddet
Titel: Motorkøretøjer
Mængde eller omfang: 1 400 000 000
Den samlede værdi af udbuddet: 1 400 000 000 💰
Bekendtgørelsens metadata
Originalsprog: dansk 🗣️
Dokumenttype: Udbudsbekendtgørelse
Kontraktens art: Varer
Forordning: Den Europæiske Union, med deltagelse af GPA-lande
Fælles glossar for offentlige kontrakter (CPV)
Kode: Motorkøretøjer📦
Procedure
Procedureform: Offentligt udbud
Bud-type: Indsendelse gældende for én eller flere delaftaler
Kriterier for tildeling
Den laveste pris
Ordregivende myndighed Identitet
Land: Danmark 🇩🇰
Type af ordregivende myndighed: Offentligretligt organ
Navn på ordregivende myndighed: Statens og Kommunernes Indkøbs Service A/S
Postadresse: Zeppelinerhallen, Islands Brygge 55
Postnummer: 2300
Postby: København S
Kontakt
Internetadresse: http://www.ski.dk🌏
E-mail: psv@ski.dk📧
Telefon: +45 33427000📞
Fax: +45 33914144 📠
Ad II.1.4) og II.2.1). For så vidt angår de anførte beløb bemærkes, at disse er anslået ud fra de oplysninger, kundernes har videregivet om deres forventede forbrug.
Ad II.1.5) SKI påtænker at indgå rammeaftale med følgende antal leverandører pr. delaftale:
Der påtænkes indgået rammeaftaler med op til 420 leverandører på delaftale 1.
Der påtænkes indgået rammeaftaler med op til 621 leverandører på delaftale 2.
Der påtænkes indgået rammeaftaler med op til 6 leverandører på delaftale 3.
Der påtænkes indgået rammeaftaler med op til 420 leverandører på delaftale 4.
Der påtænkes indgået rammeaftaler med op til 621 leverandører på delaftale 5.
Der påtænkes indgået rammeaftaler med op til 75 leverandører på delaftale 6.
Der er således tale om, at der indgås rammeaftaler med flere aktører.
Det høje antal leverandører på delaftalerne 1,2,4,5 og 6 skyldes, at tilbudsgivere tildeles pr. varelinje, og hver delaftale indeholder en række varelinjer, som fremgår af tilbudslisterne. En tilbudsgiver kan således byde på en eller flere varelinjer og konkurrencen ligger på den enkelte varelinje, og der tildeles leverandører pr. varelinje. Derfor vil det teoretiske antal leverandører kunne være af en størrelsesorden som ovenfor angivet. Imidlertid vil konkurrencen således ligge på den enkelte varelinje.
På delaftale 1 tildeles pr. varelinje til seks leverandører for hver af varelinjerne med SKI-nummer 1 til 21. Således forventer SKI at tildele seks leverandører pr. varelinje for varelinjerne angivet med SKI-nummer 1 til 21 i tilbudslisten. På de resterende varelinjer omfattet af delaftale 1 tildeles tre leverandører pr. varelinje.
På delaftale 2 tildeles tre leverandører pr. varelinje.
På delaftale 3 tildeles til seks leverandører.
På delaftale 4 tildeles pr. varelinje til seks leverandører for hver af varelinjerne med SKI-nummer 1 til 21. Således forventer SKI at tildele seks leverandører pr. varelinje for varelinjerne angivet med SKI-nummer 1 til 21 i tilbudslisten. På de resterende varelinjer omfattet af delaftale 4 tildeles tre leverandører pr. varelinje.
På delaftale 5 tildeles tre leverandører pr. varelinje.
På delaftale 6 tildeles tre leverandører pr. varelinje.
Ad II.1.4 Vedr. delaftalernes varighed er den opgjort ekskl. optioner, hvilket vil sige en varighed på 2 år.
Ad II.1.4 Det maksimale antal aktører er angivet til 999. Det teoretisk maksimale antal er 2163, og dermed højere end 999.
Ad II.2.2) Den enkelte delaftale kan forlænges selvstændigt.
Ad II.3). Kontraktens varighed beregnes fra det tidspunkt, hvor kontrakten kan anvendes af kunderne, dvs. den 1. januar 2012 og indtil Rammeaftalens udløb, såfremt optioner om forlængelser ikke tages i brug.
Ad III.2) Betingelser for deltagelse:
Delaftaler 1-6:
Tilbud, der ikke indeholder alle de i punkt III.2.1) og III.2.2) nævnte oplysninger og erklæringer kan ikke forventes at blive taget i betragtning.
Ad III. 2.2) Økonomisk og finansiel kapacitet: En tilbudsgiver kan basere sig på andres økonomiske og finansielle kapacitet, uanset den juridiske karakter af forbindelserne mellem tilbudsgiveren og disse andre. Tilbudsgiver skal i givet fald godtgøre, at tilbudsgiver er berettiget til at disponere over de nødvendige ressourcer, f.eks. ved at fremlægge dokumentation for andres forpligtelser i så henseende.
Ad II 1.8) Hver tilbudsgiver kan alene indgive et tilbud per delaftale.
Såfremt samme juridiske enhed er en del af flere tilbudsgivere, f.eks. afgiver eget tilbud og samtidig indgår som deltager i et konsortium, der afgiver tilbud, skal tilbudsgiverne sikre, at samme juridiske enheds deltagelse ikke medfører mulighed for gensidigt at påvirke indholdet af de forskellige tilbudsgiveres tilbud.
Ad IV.2.1) For delaftalerne 1,2, 4, 5 og 6 gælder tildelingskriteriet Laveste pris og delaftale 3 gælder tildelingskriteriet Økonomisk mest fordelagtige tilbud.
Angående brug af ETHICS:
Afgivelse af tilbud kan kun ske elektronisk via en særlig hjemmeside, der indeholder spørgeskemaer samt de fornødne faciliteter til den elektroniske afgivelse af leverandørens tilbud.
Adgangen til denne særlige hjemmeside sker via Statens og Kommunernes.
Indkøbs Service A/S hjemmeside www.ski.dk, under rubrikken ”Aktuelt" og herefter.
"Oversigt over SKIs udbud". På siden klikkes på "Klik her for at åbne ETHICS". Herefter klikkes på den blå ikon ud for "0710 Biler", hvorved der opnås adgang til den særlige udbudsside.
Virksomheden kan her via funktionen ”Tilmelding” (anført i menuen til venstre på udbudssiden) få tildelt brugernavn og opgive adgangskode til udbudssiden.
Virksomheder, der ønsker at afgive tilbud, skal anvende de særlige spørgeskemaer i pdf-format, og for så vidt angår tilbudsafgivelse tillige de særlige excel-ark, der indeholder den konkrete og detaljerede udformning af de krævede oplysninger, samt oplysninger om kravene til dokumentation.
Eventuelle spørgsmål om brugen af ETHICS kan rettes til Statens og Kommunernes Indkøbsservice A/S' kundeservice på tlf. +45 33427000.
For så vidt angår afgivelse af tilbud, skal en (enkeltstående) tilbudsgivende virksomhed i ETHICS anvende og elektronisk signere:
— Generelle tilbudsgiverspørgsmål for enkeltstående virksomhed,
— Tro og love-erklæring.
Desuden generer ETHICS et følgebrev, der skal signeres elektronisk af den (enkeltstående) virksomhed.
Såfremt tilbudsgiver baserer sig på andre virksomheders formåen benyttes erklæringen ”Bekræftelse angående anden enheds formåen” (Uploades sammen med tilbuddet).
For så vidt angår afgivelse af tilbud for en sammenslutning af virksomheder (et konsortium), skal disse virksomheder, som anført i punkt III.1.3), udpege en fælles sekretariatsfunktion (befuldmægtiget).
Den befuldmægtigede virksomhed skal i ETHICS anvende og elektronisk signere:
— Generelle tilbudsgiverspørgsmål for befuldmægtigede virksomhed i et konsortium.
— Tro og love-erklæring (Hver af de deltagende virksomheder i konsortiet, inkl. den befuldmægtigede, skal signere elektronisk og afgive en tro- og love-erklæring.).
De elektronisk signerede tro- og love-erklæringer fra hver af de deltagende virksomheder i konsortiet skal sendes til den befuldmægtigede virksomhed. Den befuldmægtigede virksomhed uploader herefter i ETHICS det samlede tilbud for sammenslutningen (konsortiet).
ETHICS generer et følgebrev, der skal signeres elektronisk af den befuldmægtigede virksomhed.
Såfremt tilbudsgiver baserer sig på andre virksomheders formåen benyttes erklæringen ”Bekræftelse angående anden enheds formåen” (Uploades sammen med tilbuddet).
Tilbud anses først for afgivet og dermed modtaget af SKI, når følgebrevet er genereret, signeret og registreret modtaget i Ethics.
Tilbud anses alene at indeholde de dokumenter, der er identificeret som en del af tilbuddet i følgebrevet.
For at kunne udfylde, gemme og signere dokumenter i Pdf-format skal der på virksomhedens computer være installeret Adobe Acrobat (version 6.0 eller nyere version) eller Adobe Reader (9.0 eller nyere version).
Tilbud tidsstemples elektronisk ved deres modtagelse, og rettidigt modtagne tilbud åbnes samlet på det i punkt IV.3.8) fastlagte tidspunkt efter fristens udløb.
Efter kontraktindgåelse forbeholder SKI sig ret til at offentliggøre en kortfattet opsummering af evalueringen af de valgte tilbudsgiveres tilbud.
Ad II.1.4) og II.2.1). For så vidt angår de anførte beløb bemærkes, at disse er anslået ud fra de oplysninger, kundernes har videregivet om deres forventede forbrug.
Ad II.1.5) SKI påtænker at indgå rammeaftale med følgende antal leverandører pr. delaftale:
Der påtænkes indgået rammeaftaler med op til 420 leverandører på delaftale 1.
Der påtænkes indgået rammeaftaler med op til 621 leverandører på delaftale 2.
Der påtænkes indgået rammeaftaler med op til 6 leverandører på delaftale 3.
Der påtænkes indgået rammeaftaler med op til 420 leverandører på delaftale 4.
Der påtænkes indgået rammeaftaler med op til 621 leverandører på delaftale 5.
Der påtænkes indgået rammeaftaler med op til 75 leverandører på delaftale 6.
Der er således tale om, at der indgås rammeaftaler med flere aktører.
Det høje antal leverandører på delaftalerne 1,2,4,5 og 6 skyldes, at tilbudsgivere tildeles pr. varelinje, og hver delaftale indeholder en række varelinjer, som fremgår af tilbudslisterne. En tilbudsgiver kan således byde på en eller flere varelinjer og konkurrencen ligger på den enkelte varelinje, og der tildeles leverandører pr. varelinje. Derfor vil det teoretiske antal leverandører kunne være af en størrelsesorden som ovenfor angivet. Imidlertid vil konkurrencen således ligge på den enkelte varelinje.
På delaftale 1 tildeles pr. varelinje til seks leverandører for hver af varelinjerne med SKI-nummer 1 til 21. Således forventer SKI at tildele seks leverandører pr. varelinje for varelinjerne angivet med SKI-nummer 1 til 21 i tilbudslisten. På de resterende varelinjer omfattet af delaftale 1 tildeles tre leverandører pr. varelinje.
På delaftale 2 tildeles tre leverandører pr. varelinje.
På delaftale 3 tildeles til seks leverandører.
På delaftale 4 tildeles pr. varelinje til seks leverandører for hver af varelinjerne med SKI-nummer 1 til 21. Således forventer SKI at tildele seks leverandører pr. varelinje for varelinjerne angivet med SKI-nummer 1 til 21 i tilbudslisten. På de resterende varelinjer omfattet af delaftale 4 tildeles tre leverandører pr. varelinje.
På delaftale 5 tildeles tre leverandører pr. varelinje.
På delaftale 6 tildeles tre leverandører pr. varelinje.
Ad II.1.4 Vedr. delaftalernes varighed er den opgjort ekskl. optioner, hvilket vil sige en varighed på 2 år.
Ad II.1.4 Det maksimale antal aktører er angivet til 999. Det teoretisk maksimale antal er 2163, og dermed højere end 999.
Ad II.2.2) Den enkelte delaftale kan forlænges selvstændigt.
Ad II.3). Kontraktens varighed beregnes fra det tidspunkt, hvor kontrakten kan anvendes af kunderne, dvs. den 1. januar 2012 og indtil Rammeaftalens udløb, såfremt optioner om forlængelser ikke tages i brug.
Ad III.2) Betingelser for deltagelse:
Delaftaler 1-6:
Tilbud, der ikke indeholder alle de i punkt III.2.1) og III.2.2) nævnte oplysninger og erklæringer kan ikke forventes at blive taget i betragtning.
Ad III. 2.2) Økonomisk og finansiel kapacitet: En tilbudsgiver kan basere sig på andres økonomiske og finansielle kapacitet, uanset den juridiske karakter af forbindelserne mellem tilbudsgiveren og disse andre. Tilbudsgiver skal i givet fald godtgøre, at tilbudsgiver er berettiget til at disponere over de nødvendige ressourcer, f.eks. ved at fremlægge dokumentation for andres forpligtelser i så henseende.
Ad II 1.8) Hver tilbudsgiver kan alene indgive et tilbud per delaftale.
Såfremt samme juridiske enhed er en del af flere tilbudsgivere, f.eks. afgiver eget tilbud og samtidig indgår som deltager i et konsortium, der afgiver tilbud, skal tilbudsgiverne sikre, at samme juridiske enheds deltagelse ikke medfører mulighed for gensidigt at påvirke indholdet af de forskellige tilbudsgiveres tilbud.
Ad IV.2.1) For delaftalerne 1,2, 4, 5 og 6 gælder tildelingskriteriet Laveste pris og delaftale 3 gælder tildelingskriteriet Økonomisk mest fordelagtige tilbud.
Angående brug af ETHICS:
Afgivelse af tilbud kan kun ske elektronisk via en særlig hjemmeside, der indeholder spørgeskemaer samt de fornødne faciliteter til den elektroniske afgivelse af leverandørens tilbud.
Adgangen til denne særlige hjemmeside sker via Statens og Kommunernes.
Indkøbs Service A/S hjemmeside www.ski.dk, under rubrikken ”Aktuelt" og herefter.
"Oversigt over SKIs udbud". På siden klikkes på "Klik her for at åbne ETHICS". Herefter klikkes på den blå ikon ud for "0710 Biler", hvorved der opnås adgang til den særlige udbudsside.
Virksomheden kan her via funktionen ”Tilmelding” (anført i menuen til venstre på udbudssiden) få tildelt brugernavn og opgive adgangskode til udbudssiden.
Virksomheder, der ønsker at afgive tilbud, skal anvende de særlige spørgeskemaer i pdf-format, og for så vidt angår tilbudsafgivelse tillige de særlige excel-ark, der indeholder den konkrete og detaljerede udformning af de krævede oplysninger, samt oplysninger om kravene til dokumentation.
Eventuelle spørgsmål om brugen af ETHICS kan rettes til Statens og Kommunernes Indkøbsservice A/S' kundeservice på tlf. +45 33427000.
For så vidt angår afgivelse af tilbud, skal en (enkeltstående) tilbudsgivende virksomhed i ETHICS anvende og elektronisk signere:
— Generelle tilbudsgiverspørgsmål for enkeltstående virksomhed,
— Tro og love-erklæring.
Desuden generer ETHICS et følgebrev, der skal signeres elektronisk af den (enkeltstående) virksomhed.
Såfremt tilbudsgiver baserer sig på andre virksomheders formåen benyttes erklæringen ”Bekræftelse angående anden enheds formåen” (Uploades sammen med tilbuddet).
For så vidt angår afgivelse af tilbud for en sammenslutning af virksomheder (et konsortium), skal disse virksomheder, som anført i punkt III.1.3), udpege en fælles sekretariatsfunktion (befuldmægtiget).
Den befuldmægtigede virksomhed skal i ETHICS anvende og elektronisk signere:
— Generelle tilbudsgiverspørgsmål for befuldmægtigede virksomhed i et konsortium.
— Tro og love-erklæring (Hver af de deltagende virksomheder i konsortiet, inkl. den befuldmægtigede, skal signere elektronisk og afgive en tro- og love-erklæring.).
De elektronisk signerede tro- og love-erklæringer fra hver af de deltagende virksomheder i konsortiet skal sendes til den befuldmægtigede virksomhed. Den befuldmægtigede virksomhed uploader herefter i ETHICS det samlede tilbud for sammenslutningen (konsortiet).
ETHICS generer et følgebrev, der skal signeres elektronisk af den befuldmægtigede virksomhed.
Såfremt tilbudsgiver baserer sig på andre virksomheders formåen benyttes erklæringen ”Bekræftelse angående anden enheds formåen” (Uploades sammen med tilbuddet).
Tilbud anses først for afgivet og dermed modtaget af SKI, når følgebrevet er genereret, signeret og registreret modtaget i Ethics.
Tilbud anses alene at indeholde de dokumenter, der er identificeret som en del af tilbuddet i følgebrevet.
For at kunne udfylde, gemme og signere dokumenter i Pdf-format skal der på virksomhedens computer være installeret Adobe Acrobat (version 6.0 eller nyere version) eller Adobe Reader (9.0 eller nyere version).
Tilbud tidsstemples elektronisk ved deres modtagelse, og rettidigt modtagne tilbud åbnes samlet på det i punkt IV.3.8) fastlagte tidspunkt efter fristens udløb.
Efter kontraktindgåelse forbeholder SKI sig ret til at offentliggøre en kortfattet opsummering af evalueringen af de valgte tilbudsgiveres tilbud.
Objekt Omfanget af udbuddet
Kort beskrivelse:
SKI udbyder en rammeaftale om indkøb og operationel leasing af biler,arbejdsbiler, el-biler og hybridpersonbiler, som omfatter delaftalerne: Køb af personbiler (delaftale 1), Køb af arbejdsbiler (delaftale 2), Køb af el-biler (delaftale 3), Operationel leasing af personbiler (delaftale 4), Operationel leasing af arbejdsbiler (delaftale 5), Operationel leasing af el-biler (delaftale 6).
SKI udbyder en rammeaftale om indkøb og operationel leasing af biler,arbejdsbiler, el-biler og hybridpersonbiler, som omfatter delaftalerne: Køb af personbiler (delaftale 1), Køb af arbejdsbiler (delaftale 2), Køb af el-biler (delaftale 3), Operationel leasing af personbiler (delaftale 4), Operationel leasing af arbejdsbiler (delaftale 5), Operationel leasing af el-biler (delaftale 6).
Disse delaftaler kan benyttes af offentlige organisationer og institutioner, som på tidspunktet for fremsendelse af denne udbudsbekendtgørelse til offentliggørelse i Supplement til EU-Tidende er abonnent (kunde) hos SKI.
Det drejer sig for tiden om ca. 13.000 kunder.
Liste over SKI's kunder forefindes i udbudsmaterialet, delaftalernes bilag A, som findes på https://www.ethics.dk/asp3/tender/ski_0710_20110110.nsf, jf. denne udbudsbekendtgørelses bilag A II. Det bemærkes, at SKI også står på kundelisten.
Rammeaftalen omfatter følgende:
Delaftale 1 – Køb af personbiler:
Delaftale 1 omfatter indkøb af en bred vifte af personbiler herunder minibiler, små personbiler, mellemklasse personbiler, store personbiler, mellemklasse st. cars, store st. cars, små st. cars, Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader samt benzin- og diesel-drevne biler.
Delaftale 1 omfatter indkøb af en bred vifte af personbiler herunder minibiler, små personbiler, mellemklasse personbiler, store personbiler, mellemklasse st. cars, store st. cars, små st. cars, Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader samt benzin- og diesel-drevne biler.
Delaftale 2 – Køb af arbejdsbiler:
Delaftale 2 omfatter indkøb af en bred vifte af arbejdsbiler, herunder korte vans, lange vans, minibusser, 7 sæders MPV’er, Firehjulstrukne stationcars, Firehjulstrukne ladvogne med dobbeltkabine, Firehjulstrukne ladvogne med enkeltkabine, kassebiler med enkeltkabiner, chassisbiler med enkeltkabine, chassisbiler med dobbeltkabine. Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader samt benzin- og diesel-drevne biler.
Delaftale 2 omfatter indkøb af en bred vifte af arbejdsbiler, herunder korte vans, lange vans, minibusser, 7 sæders MPV’er, Firehjulstrukne stationcars, Firehjulstrukne ladvogne med dobbeltkabine, Firehjulstrukne ladvogne med enkeltkabine, kassebiler med enkeltkabiner, chassisbiler med enkeltkabine, chassisbiler med dobbeltkabine. Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader samt benzin- og diesel-drevne biler.
Delaftale 3 – Køb af el-biler:
Delaftale 3 omfatter indkøb af en bred vifte af el-personbiler, herunder, el-sedan, el-hatchback, el-vans, El-kassebiler, El-Chassisbiler, Hybridpersonvogne – Sedan og hatchback (El/benzin). Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader.
Delaftale 4 – Operationel leasing af personbiler:
Delaftale 4 omfatter operationel leasing af en bred vifte af personbiler herunder minibiler, små personbiler, mellemklasse personbiler, store personbiler, mellemklasse st. cars, store st. cars, små st. cars, Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader samt benzin- og diesel-drevne biler.
Delaftale 4 omfatter operationel leasing af en bred vifte af personbiler herunder minibiler, små personbiler, mellemklasse personbiler, store personbiler, mellemklasse st. cars, store st. cars, små st. cars, Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader samt benzin- og diesel-drevne biler.
Delaftale 5 - Operationel leasing af arbejdsbiler:
Delaftale 5 omfatter operationel leasing af en bred vifte af arbejdsbiler, herunder korte vans, lange vans, minibusser, 7 sæders MPV’er, Firehjulstrukne stationcars, Firehjulstrukne ladvogne med dobbeltkabine, Firehjulstrukne ladvogne med enkeltkabine, kassebiler med enkeltkabiner, chassisbiler med enkeltkabine, chassisbiler med dobbeltkabine. Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader samt benzin- og diesel-drevne biler.
Delaftale 5 omfatter operationel leasing af en bred vifte af arbejdsbiler, herunder korte vans, lange vans, minibusser, 7 sæders MPV’er, Firehjulstrukne stationcars, Firehjulstrukne ladvogne med dobbeltkabine, Firehjulstrukne ladvogne med enkeltkabine, kassebiler med enkeltkabiner, chassisbiler med enkeltkabine, chassisbiler med dobbeltkabine. Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader samt benzin- og diesel-drevne biler.
Delaftale 6 - Operationel leasing af el-biler:
Delaftale 6 omfatter operationel leasing af en bred vifte af el-personbiler, herunder, el-sedan, el-hatchback, el-vans, El-kassebiler, Hybridpersonvogne – Sedan og hatchback (El/benzin). Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader.
Det forventes, at fordelingen af den anslåede samlede værdi af indkøbene på de 6 delaftaler bliver i størrelsesordenen:
— Delaftale 1: 43 %.
— Delaftale 2: 16 %.
— Delaftale 3: 1 %.
— Delaftale 4: 27 %.
— Delaftale 5: 11 %.
— Delaftale 6: 2 %.
Der påtænkes indgået rammeaftaler med op til…
… 420 leverandører på delaftale 1.
… 621 leverandører på delaftale 2.
… 6 leverandører på delaftale 3.
… 420 leverandører på delaftale 4.
… 621 leverandører på delaftale 5.
… 75 leverandører på delaftale 6.
Der er således tale om, at der indgås rammeaftaler med flere aktører.
Det høje antal leverandører på delaftalerne 1,2,4,5 og 6 skyldes, at tilbudsgivere tildeles pr. varelinje, og hver delaftale indeholder en række varelinjer, som fremgår af tilbudslisterne. En tilbudsgiver kan således byde på en eller flere varelinjer og konkurrencen ligger på den enkelte varelinje, og der tildeles leverandører pr. varelinje. Derfor vil det teoretiske antal leverandører kunne være af en størrelsesorden som ovenfor angivet. Imidlertid vil konkurrencen således ligge på den enkelte varelinje.
Det høje antal leverandører på delaftalerne 1,2,4,5 og 6 skyldes, at tilbudsgivere tildeles pr. varelinje, og hver delaftale indeholder en række varelinjer, som fremgår af tilbudslisterne. En tilbudsgiver kan således byde på en eller flere varelinjer og konkurrencen ligger på den enkelte varelinje, og der tildeles leverandører pr. varelinje. Derfor vil det teoretiske antal leverandører kunne være af en størrelsesorden som ovenfor angivet. Imidlertid vil konkurrencen således ligge på den enkelte varelinje.
Under beskrivelsen af delaftalerne, (jf. bilag B), er der angivet, hvilke ydelser hver af delaftalerne omfatter.
Delaftalerne 1-6 er inddelt i et antal varelinjer. Hver varelinje modsvares af en kravspecifikation. Tilbudsgiver afgør selv hvilke varelinjer, som leverandøren ønsker at afgive tilbud på i den enkelte delaftale. Der er således ikke krav til, at tilbudsgiver kan tilbyde et vist antal varelinjer, for at blive tildelt på delaftalen.
Delaftalerne 1-6 er inddelt i et antal varelinjer. Hver varelinje modsvares af en kravspecifikation. Tilbudsgiver afgør selv hvilke varelinjer, som leverandøren ønsker at afgive tilbud på i den enkelte delaftale. Der er således ikke krav til, at tilbudsgiver kan tilbyde et vist antal varelinjer, for at blive tildelt på delaftalen.
I forbindelse med kundernes efterfølgende anvendelse af rammeaftalen, vil tildeling af den enkelte ordre ske på følgende måde:
Delaftale 1: Enten på grundlag af de vilkår, der er fastsat i delaftalen, uden at der iværksættes en fornyet konkurrence (direkte tildeling), eller ved fornyet konkurrenceudsættelse mellem leverandørerne (miniudbud).
Delaftale 2: Enten på grundlag af de vilkår, der er fastsat i delaftalen, uden at der iværksættes en fornyet konkurrence (direkte tildeling), eller ved fornyet konkurrenceudsættelse mellem leverandørerne (miniudbud).
Delaftale 3: Ved fornyet konkurrenceudsættelse mellem leverandørerne (miniudbud).
Delaftale 4: Ved fornyet konkurrenceudsættelse mellem leverandørerne (miniudbud).
Delaftale 5: Ved fornyet konkurrenceudsættelse mellem leverandørerne (miniudbud).
Delaftale 6: Ved fornyet konkurrenceudsættelse mellem leverandørerne (miniudbud).
Den enkelte delaftale fastsætter de nærmere betingelser for anvendelse af direkte tildeling og miniudbud.
Delkontraktnummer: 1
Delkontraktens titel: Køb af personbiler
Kort beskrivelse:
Delaftale 1 omfatter indkøb af en bred vifte af personbiler herunder minibiler, små personbiler, mellemklasse personbiler, store personbiler, mellemklasse st. cars, store st. cars, små st. cars,. Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader samt benzin- og diesel-drevne…
… biler.Minibiler:Minibil, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).Små personbiler:Små personbiler, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).Mellemklasse personbiler:Mellemklasse personbiler, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).Store personbiler:Store personbiler, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).Store personbiler, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback) (stærk benzin udgave).Små st. cars:Små st. cars, 5 døre eller 4 døre + bagklap.Mellemklasse st. cars.Mellemklasse st. cars, 5 døre.Store st. cars:Store st. cars, 5 døre.Store st. cars, 5 døre (stærk benzin udgave).SKI påtænker at indgå rammeaftale med op til 420 leverandører på denne delaftale.
… biler.
Minibiler:
Minibil, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).
Små personbiler:
Små personbiler, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).
Store personbiler, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap…
… (hatchback).
… (hatchback) (stærk benzin udgave).
Små st. cars:
Små st. cars, 5 døre eller 4 døre + bagklap.
Mellemklasse st. cars.
Mellemklasse st. cars, 5 døre.
Store st. cars:
Store st. cars, 5 døre.
Store st. cars, 5 døre (stærk benzin udgave).
SKI påtænker at indgå rammeaftale med op til 420 leverandører på denne delaftale.
Yderligere oplysninger om delkontrakterne: Rammeaftalen kan forlænges med 2 x 1 år, jf. punkt II.2.2).
Delkontraktnummer: 2
Delkontraktens titel: Køb af arbejdsbiler
Kort beskrivelse:
1) Kort beskrivelseDelaftale 2 omfatter indkøb af en bred vifte af arbejdsbiler, herunder korte vans, lange vans, minibusser, 7 sæders MPV’er, Firehjulstrukne station cars, Firehjulstrukne ladvogne med dobbeltkabine, Firehjulstrukne ladvogne med enkeltkabine, kassebiler med enkeltkabiner, chassisbiler med enkeltkabine, chassisbiler med dobbeltkabine. Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader samt benzin- og diesel-drevne biler.Vans:Vans kort, 2 sidedøre (fører+passager), 1 skydedør højre side, 2 fløjbagdøre m. varerumsadskillelse,Vans lang, 2 sidedøre (fører+passager), 1 skydedør højre side, 2 fløjbagdøre m. varerumsadskillelse,Minibusser:Minibus, Tophængt bagklap, Skydedør i højre side, 2 fordøre, Vinduer hele vejen rundt.Minibus, Fløjbagdøre, Skydedør i højre side, 2 fordøre, Vinduer hele vejen rundt.7 sæders MPV:7-Sæders MPV personbiler m. 3 sæderækker, vinduer hele vejen rundt.Firehjulstrukne (4x4) station cars og Ladvogne.Firehjulstrukne st. cars med terrænkøreegenskaber - stor og avanceret version.Firehjulstrukne st. cars med terrænkøreegenskaber - lille og reduceret version.Firehjulstrukne ladvogne med dobbeltkabine og terrænkøreegenskaber, ladlængde minimum 150 cm., spiralfjedre fortil, bladfjedre bagtil.Firehjulstrukne ladvogne med enkeltkabine og terrænkøreegenskaber, ladlængde minimum 200 cm., spiralfjedre fortil, bladfjedre bagtil.Firehjulstrukne ladvogne med enkeltkabine, ekstra rum bag førersæde, som svarer til 1½ kabinelængde og terrænkøreegenskaber, ladlængde minimum 175 cm., spiralfjedre fortil, bladfjedre bagtil.Kassebiler:Kassebiler enkeltkabine med varerum som er en del af samme karosseri som førerhuset, adskilt med plade med rude i, fløjdøre bagpå og skydedør til kasserummet i højre side.Chassisbiler:Chassisbiler med enkeltkabine.Chassisbiler med dobbeltkabine.SKI påtænker at indgå rammeaftale med op til 621 leverandører på denne delaftale.
1) Kort beskrivelseDelaftale 2 omfatter indkøb af en bred vifte af arbejdsbiler, herunder korte vans, lange vans, minibusser, 7 sæders MPV’er, Firehjulstrukne station cars, Firehjulstrukne ladvogne med dobbeltkabine, Firehjulstrukne ladvogne med enkeltkabine, kassebiler med enkeltkabiner, chassisbiler med enkeltkabine, chassisbiler med dobbeltkabine. Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader samt benzin- og diesel-drevne biler.Vans:Vans kort, 2 sidedøre (fører+passager), 1 skydedør højre side, 2 fløjbagdøre m. varerumsadskillelse,Vans lang, 2 sidedøre (fører+passager), 1 skydedør højre side, 2 fløjbagdøre m. varerumsadskillelse,Minibusser:Minibus, Tophængt bagklap, Skydedør i højre side, 2 fordøre, Vinduer hele vejen rundt.Minibus, Fløjbagdøre, Skydedør i højre side, 2 fordøre, Vinduer hele vejen rundt.7 sæders MPV:7-Sæders MPV personbiler m. 3 sæderækker, vinduer hele vejen rundt.Firehjulstrukne (4x4) station cars og Ladvogne.Firehjulstrukne st. cars med terrænkøreegenskaber - stor og avanceret version.Firehjulstrukne st. cars med terrænkøreegenskaber - lille og reduceret version.Firehjulstrukne ladvogne med dobbeltkabine og terrænkøreegenskaber, ladlængde minimum 150 cm., spiralfjedre fortil, bladfjedre bagtil.Firehjulstrukne ladvogne med enkeltkabine og terrænkøreegenskaber, ladlængde minimum 200 cm., spiralfjedre fortil, bladfjedre bagtil.Firehjulstrukne ladvogne med enkeltkabine, ekstra rum bag førersæde, som svarer til 1½ kabinelængde og terrænkøreegenskaber, ladlængde minimum 175 cm., spiralfjedre fortil, bladfjedre bagtil.Kassebiler:Kassebiler enkeltkabine med varerum som er en del af samme karosseri som førerhuset, adskilt med plade med rude i, fløjdøre bagpå og skydedør til kasserummet i højre side.Chassisbiler:Chassisbiler med enkeltkabine.Chassisbiler med dobbeltkabine.SKI påtænker at indgå rammeaftale med op til 621 leverandører på denne delaftale.
1) Kort beskrivelse
Delaftale 2 omfatter indkøb af en bred vifte af arbejdsbiler, herunder korte vans, lange vans, minibusser, 7 sæders MPV’er, Firehjulstrukne station cars, Firehjulstrukne ladvogne med dobbeltkabine, Firehjulstrukne ladvogne med enkeltkabine, kassebiler med enkeltkabiner, chassisbiler med enkeltkabine, chassisbiler med dobbeltkabine. Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader samt benzin- og diesel-drevne biler.
Delaftale 2 omfatter indkøb af en bred vifte af arbejdsbiler, herunder korte vans, lange vans, minibusser, 7 sæders MPV’er, Firehjulstrukne station cars, Firehjulstrukne ladvogne med dobbeltkabine, Firehjulstrukne ladvogne med enkeltkabine, kassebiler med enkeltkabiner, chassisbiler med enkeltkabine, chassisbiler med dobbeltkabine. Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader samt benzin- og diesel-drevne biler.
Minibus, Tophængt bagklap, Skydedør i højre side, 2 fordøre, Vinduer hele vejen rundt.
Minibus, Fløjbagdøre, Skydedør i højre side, 2 fordøre, Vinduer hele vejen rundt.
7 sæders MPV:
7-Sæders MPV personbiler m. 3 sæderækker, vinduer hele vejen rundt.
Firehjulstrukne (4x4) station cars og Ladvogne.
Firehjulstrukne st. cars med terrænkøreegenskaber -…
… stor og avanceret version.
… lille og reduceret version.
Firehjulstrukne ladvogne med dobbeltkabine og terrænkøreegenskaber, ladlængde minimum 150 cm., spiralfjedre fortil, bladfjedre bagtil.
Firehjulstrukne ladvogne med enkeltkabine og terrænkøreegenskaber, ladlængde minimum 200 cm., spiralfjedre fortil, bladfjedre bagtil.
Firehjulstrukne ladvogne med enkeltkabine, ekstra rum bag førersæde, som svarer til 1½ kabinelængde og terrænkøreegenskaber, ladlængde minimum 175 cm., spiralfjedre fortil, bladfjedre bagtil.
Kassebiler:
Kassebiler enkeltkabine med varerum som er en del af samme karosseri som førerhuset, adskilt med plade med rude i, fløjdøre bagpå og skydedør til kasserummet i højre side.
Chassisbiler:
Chassisbiler med enkeltkabine.
Chassisbiler med dobbeltkabine.
SKI påtænker at indgå rammeaftale med op til 621 leverandører på denne delaftale.
Delkontraktnummer: 3
Delkontraktens titel: Køb af el-biler
Kort beskrivelse:
Delaftale 3 omfatter indkøb af en bred vifte af el-personbiler, herunder, el-sedan, el-hatchback, el-vans, El-kassebiler, El-Chassisbiler, Hybridpersonvogne – Sedan og hatchback (El/benzin). Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader.El-personbiler:El Minibil. 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).Små el-personbiler, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).Mellemklasse el-personbiler, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).El-Vans:El van kort. 2 sidedøre (fører+passager), 1 skydedør højre side og 2 fløjbagdøre. Varerumsadskillelse.El van lang. 2 sidedøre (fører+passager), 1 skydedør højre side og 2 fløjbagdøre. Varerumsadskillelse.El-kassebiler:El-kassebiler, enkeltkabine med varerum som en del af førerhuset adskilt af en plade med rude i, fløjdøre bagpå og skydedør til kasserummet i højre side.El-Chassisbiler:El-chassisbiler med enkeltkabine.Hybridpersonvogne:Mellemklasse benzin/el hybrid personbil med permanent batteri(ej udskifteligt), 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).Stor klasse benzin/el hybrid personbil med permanent batteri(ej udskifteligt), 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).SKI påtænker at indgå rammeaftale med op til 6 leverandører på denne delaftale.
Delaftale 3 omfatter indkøb af en bred vifte af el-personbiler, herunder, el-sedan, el-hatchback, el-vans, El-kassebiler, El-Chassisbiler, Hybridpersonvogne – Sedan og hatchback (El/benzin). Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader.El-personbiler:El Minibil. 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).Små el-personbiler, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).Mellemklasse el-personbiler, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).El-Vans:El van kort. 2 sidedøre (fører+passager), 1 skydedør højre side og 2 fløjbagdøre. Varerumsadskillelse.El van lang. 2 sidedøre (fører+passager), 1 skydedør højre side og 2 fløjbagdøre. Varerumsadskillelse.El-kassebiler:El-kassebiler, enkeltkabine med varerum som en del af førerhuset adskilt af en plade med rude i, fløjdøre bagpå og skydedør til kasserummet i højre side.El-Chassisbiler:El-chassisbiler med enkeltkabine.Hybridpersonvogne:Mellemklasse benzin/el hybrid personbil med permanent batteri(ej udskifteligt), 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).Stor klasse benzin/el hybrid personbil med permanent batteri(ej udskifteligt), 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).SKI påtænker at indgå rammeaftale med op til 6 leverandører på denne delaftale.
El-personbiler:
El Minibil. 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).
Små el-personbiler, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).
El van kort. 2 sidedøre (fører+passager), 1 skydedør højre side og 2 fløjbagdøre. Varerumsadskillelse.
El van lang. 2 sidedøre (fører+passager), 1 skydedør højre side og 2 fløjbagdøre. Varerumsadskillelse.
El-kassebiler:
El-kassebiler, enkeltkabine med varerum som en del af førerhuset adskilt af en plade med rude i, fløjdøre bagpå og skydedør til kasserummet i højre side.
El-Chassisbiler:
El-chassisbiler med enkeltkabine.
Hybridpersonvogne:
Mellemklasse benzin/el hybrid personbil med permanent batteri(ej udskifteligt), 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).
Stor klasse benzin/el hybrid personbil med permanent batteri(ej udskifteligt), 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).
SKI påtænker at indgå rammeaftale med op til 6 leverandører på denne delaftale.
Delkontraktnummer: 4
Delkontraktens titel: Operationel leasing af personbiler
Kort beskrivelse:
Delaftale 4 omfatter operationel leasing af en bred vifte af personbiler herunder minibiler, små personbiler, mellemklasse personbiler, store personbiler, mellemklasse st. cars, store st. cars, små st. cars, Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader samt benzin- og diesel-drevne biler.Minibiler:Minibil, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).Små personbiler:Små personbiler, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).Mellemklasse personbiler:Mellemklasse personbiler, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).Store personbiler:Store personbiler, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).Store personbiler, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback) (stærk benzin udgave).Små st. cars:Små st. cars, 5 døre eller 4 døre + bagklap.Mellemklasse st. cars.Mellemklasse st. cars, 5 døre.Store st. cars:Store st. cars, 5 døre.Store st. cars, 5 døre (stærk benzin udgave).SKI påtænker at indgå rammeaftale med op til 420 leverandører på denne delaftale.
Delaftale 4 omfatter operationel leasing af en bred vifte af personbiler herunder minibiler, små personbiler, mellemklasse personbiler, store personbiler, mellemklasse st. cars, store st. cars, små st. cars, Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader samt benzin- og diesel-drevne biler.Minibiler:Minibil, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).Små personbiler:Små personbiler, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).Mellemklasse personbiler:Mellemklasse personbiler, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).Store personbiler:Store personbiler, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).Store personbiler, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback) (stærk benzin udgave).Små st. cars:Små st. cars, 5 døre eller 4 døre + bagklap.Mellemklasse st. cars.Mellemklasse st. cars, 5 døre.Store st. cars:Store st. cars, 5 døre.Store st. cars, 5 døre (stærk benzin udgave).SKI påtænker at indgå rammeaftale med op til 420 leverandører på denne delaftale.
Delkontraktnummer: 5
Delkontraktens titel: Operationel leasing af arbejdsbiler
Kort beskrivelse:
Delaftale 5 omfatter operationel leasing af en bred vifte af arbejdsbiler, herunder korte vans, lange vans, minibusser, 7 sæders MPV’er, Firehjulstrukne station cars, Firehjulstrukne ladvogne med dobbeltkabine, Firehjulstrukne ladvogne med enkeltkabine, kassebiler med enkeltkabiner, chassisbiler med enkeltkabine, chassisbiler med dobbeltkabine. Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule plader samt benzin- og diesel-drevne…
… biler.Vans:Vans kort, 2 sidedøre (fører+passager), 1 skydedør højre side, 2 fløjbagdøre m. varerumsadskillelse,Vans lang, 2 sidedøre (fører+passager), 1 skydedør højre side, 2 fløjbagdøre m. varerumsadskillelse,Minibusser:Minibus, Tophængt bagklap, Skydedør i højre side, 2 fordøre, Vinduer hele vejen rundt.Minibus, Fløjbagdøre, Skydedør i højre side, 2 fordøre, Vinduer hele vejen rundt.7 sæders MPV:7-Sæders MPV personbiler m. 3 sæderækker, vinduer hele vejen rundt.Firehjulstrukne (4x4) station cars og Ladvogne.Firehjulstrukne st. cars med terrænkøreegenskaber - stor og avanceret version.Firehjulstrukne st. cars med terrænkøreegenskaber - lille og reduceret version.Firehjulstrukne ladvogne med dobbeltkabine og terrænkøreegenskaber, ladlængde minimum 150 cm., spiralfjedre fortil, bladfjedre bagtil.Firehjulstrukne ladvogne med enkeltkabine og terrænkøreegenskaber, ladlængde minimum 200 cm., spiralfjedre fortil, bladfjedre bagtil.Firehjulstrukne ladvogne med enkeltkabine, ekstra rum bag førersæde, som svarer til 1½ kabinelængde og terrænkøreegenskaber, ladlængde minimum 175 cm., spiralfjedre fortil, bladfjedre bagtil.Kassebiler:Kassebiler enkeltkabine med varerum som er en del af samme karosseri som førerhuset, adskilt med plade med rude i, fløjdøre bagpå og skydedør til kasserummet i højre side.Chassisbiler:Chassisbiler med enkeltkabine.Chassisbiler med dobbeltkabine.SKI påtænker at indgå rammeaftale med op til 621 leverandører på denne delaftale.
Delkontraktnummer: 6
Delkontraktens titel: Operationel leasing af el-biler
Kort beskrivelse:
Delaftale 6 omfatter operationel leasing af en bred vifte af el-personbiler, herunder, el-sedan, el-hatchback, el-vans, El-kassebiler, El-chassisbiler, Hybridpersonvogne – Sedan og hatchback (El/benzin). Sortimentet omfatter både biler på hvide og gule…
… plader.El-personbiler:El Minibil. 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).Små el-personbiler, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).Mellemklasse el-personbiler, 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).El-Vans:El van kort. 2 sidedøre (fører+passager), 1 skydedør højre side og 2 fløjbagdøre. Varerumsadskillelse.El van lang. 2 sidedøre (fører+passager), 1 skydedør højre side og 2 fløjbagdøre. Varerumsadskillelse.El-kassebiler:El-kassebiler, enkeltkabine med varerum som en del af førerhuset adskilt af en plade med rude i, fløjdøre bagpå og skydedør til kasserummet i højre side.El-Chassisbiler:El-chassisbiler med enkeltkabine.Hybridpersonvogne:Mellemklasse benzin/el hybrid personbil med permanent batteri(ej udskifteligt), 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).Stor klasse benzin/el hybrid personbil med permanent batteri(ej udskifteligt), 4 døre (sedan) eller 4 døre + bagklap (hatchback).SKI påtænker at indgå rammeaftale med op til 75 leverandører på denne delaftale.
… plader.
SKI påtænker at indgå rammeaftale med op til 75 leverandører på denne delaftale.
Antal mulige forlængelser: 2
Tidsramme for efterfølgende kontrakter: 12 måneder
Referencenummer: Rammeaftale 07100012 om Biler
Fælles glossar for offentlige kontrakter (CPV)
Supplerende CPV-kode: PA02
Juridiske, økonomiske, finansielle og tekniske oplysninger Betingelser for deltagelse
Egnethed til at udøve det erhverv:
Elektronisk signeret tro- og loveerklæring om, hvorvidt tilbudsgiveren har ubetalt forfalden gæld til det offentlige, jf. bekendtgørelse af lov om begrænsning af visse skyldneres muligheder for at deltage i offentlige udbudsforretninger og om ændringer af visse andre love mv, LBK nr. 336 af 13.5.1997.
Elektronisk signeret tro- og loveerklæring om, hvorvidt tilbudsgiveren har ubetalt forfalden gæld til det offentlige, jf. bekendtgørelse af lov om begrænsning af visse skyldneres muligheder for at deltage i offentlige udbudsforretninger og om ændringer af visse andre love mv, LBK nr. 336 af 13.5.1997.
I anførte tro- og love-erklæring erklæres…
… endvidere, at tilbudsgiveren ikke befinder sig i udelukkelsesgrund, som angivet i udbudsdirektivets art. 45, stk. 1 og 2, litra a, b, c og d.
… endeligt, at tilbudsgiveren ved udarbejdelsen af deres tilbud har taget hensyn til de forpligtelser, der gælder i forhold til beskyttelse på arbejdspladsen og om arbejdsforhold i øvrigt på det sted, hvor ydelsen skal præsteres (se § 4 i bekendtgørelse 937 om fremgangsmåderne ved indgåelse af offentlige varekøbskontrakter, offentlige tjenesteydelseskontrakter og offentlige bygge- og anlægskontrakter med senere ændringer af 16.9.2004 samt art. 27 i udbudsdirektivet).
Ved sammenslutning af virksomheder (f.eks. konsortium) skal erklæringen afgives for hver enkelt af de i sammenslutningen deltagende…
… virksomheder elektronisk signeret tro- og loveerklæring om, hvorvidt tilbudsgiveren har ubetalt forfalden gæld til det offentlige, jf. bekendtgørelse af lov om begrænsning af visse skyldneres muligheder for at deltage i offentlige udbudsforretninger og om ændringer af visse andre love mv, LBK nr. 336 af 13.5.1997.
… virksomheder.
Økonomisk og finansiel stilling:
Såfremt der afgives tilbud på delaftale 1 og/eller 2 gælder, at der skal afgives oplysning om virksomhedens samlede omsætning i det seneste disponible regnskabsår for det aktivitetsområde, som den enkelte delaftale omfatter.
Såfremt der afgives tilbud på delaftale 3 gælder, at virksomhedens egenkapital for seneste disponible regnskabsår skal oplyses.
Såfremt der afgives tilbud på delaftale 4, 5 og/eller 6 gælder, at der skal afgives oplysning om virksomhedens samlede omsætning i det seneste disponible regnskabsår og at virksomhedens egenkapital for seneste disponible regnskabsår skal oplyses.
Ved sammenslutning af virksomheder (f.eks. et konsortium)…
… beregnes ansøgerens samlede omsætning som summen af den samlede omsætnings værdi af de i sammenslutningen deltagende virksomheder. (Delaftale 1, 2, 4, 5 og 6).
… beregnes ansøgerens samlede egenkapital som summen af det samlede egenkapitals værdi af de i sammenslutningen deltagende virksomheder. (Delaftale 3-6).
… skal oplysningerne om økonomisk formåen gives samlet for alle de deltagende virksomheder i sammenslutningen.
Såfremt virksomheden/sammenslutningen baserer sig på andre virksomheders formåen, skal virksomheden/sammenslutningen godtgøre, at virksomheden/sammenslutningen råder over de nødvendige ressourcer, f.eks. ved at fremlægge dokumentation for disse enheders forpligtelser i så henseende.
Såfremt virksomheden/sammenslutningen baserer sig på andre virksomheders formåen, skal virksomheden/sammenslutningen godtgøre, at virksomheden/sammenslutningen råder over de nødvendige ressourcer, f.eks. ved at fremlægge dokumentation for disse enheders forpligtelser i så henseende.
Mindstekrav til niveauet:
Som mindstekrav kræves.
— For delaftale 1: En omsætning på minimum 15 000 000 DKK på delaftalens område i det seneste disponible regnskabsår,
— For delaftale 2: En omsætning på minimum 15 000 000 DKK på delaftalens område i det seneste disponible regnskabsår,
— For delaftale 3: En egenkapital på minimum 2 000 000 DKK i det seneste disponible regnskabsår,
— For delaftale 4, 5 og 6: En egenkapital på minimum…
… 15 000 000 DKK, i det seneste disponible regnskabsår,
… 40 % af omsætning i det seneste disponible regnskabsår.
Alle beløb henledt til omsætning er angivet ekskl. moms og registreringsafgifter.
Kontraktens udførelse
Krav om deponering og sikkerhedsstillelse: Intet krav.
De vigtigste finansieringsbetingelser og betalingsordninger og/eller henvisning til de relevante bestemmelser, der regulerer dem:
Det bemærkes, at SKI's kunder kan kræve elektronisk fakturering og mulighed for elektronisk ordre i henhold til lovbekendtgørelse nr. 798 af 28.6.2007 om offentlige betalinger mv. med senere ændringer. Lovbekendtgørelsen kan hentes på www.retsinfo.dk.
De vigtigste finansieringsbetingelser og betalingsordninger og/eller henvisning til de relevante bestemmelser, der regulerer dem
Det bemærkes, at SKI's kunder kan kræve elektronisk fakturering og mulighed for elektronisk ordre i henhold til lovbekendtgørelse nr. 798 af 28.6.2007 om offentlige betalinger mv. med senere ændringer. Lovbekendtgørelsen kan hentes på www.retsinfo.dk.
Den juridiske form, som den sammenslutning af økonomiske aktører, der skal have kontrakten, skal have:
En sammenslutning af virksomheder (f.eks. et konsortium) skal hæfte solidarisk, og der skal udpeges en befuldmægtiget, der er ansvarlig for kontakten til SKI.
Andre særlige vilkår:
I rammeaftalen er hensynet til samfundsansvar ved kontraktopfyldelse, som formuleret i de konventioner, som ligger til grund for principperne i FN's Global Compact, reguleret i relevant omfang.
Procedure
Antal operatører i rammeaftalen: 999
Tilbuddets gyldighedsperiode: 6 måneder
Dato for åbning af tilbud: 2011-11-09 📅
Sprog
Sprog: dansk 🗣️
Ordregivende myndighed Kontakt
Enhed: Preben Svenstrup
Internetadresse: www.ski.dk🌏
E-mail: ks@ks.dk📧
Reference Datoer
Startdato: 2012-01-01 📅
Slutdato: 2013-12-31 📅
Identifikatorer
Referencenummer tildelt af den ordregivende myndighed: Rammeaftale 07100012 om Biler
Yderligere oplysninger
Ad II.1.4) og II.2.1). For så vidt angår de anførte beløb bemærkes, at disse er anslået ud fra de oplysninger, kundernes har videregivet om deres forventede forbrug.
Ad II.1.5) SKI påtænker at indgå rammeaftale med følgende antal leverandører pr. delaftale:
Der påtænkes indgået rammeaftaler med op til…
… 420 leverandører på delaftale 1.
… 621 leverandører på delaftale 2.
… 6 leverandører på delaftale 3.
… 420 leverandører på delaftale 4.
… 621 leverandører på delaftale 5.
… 75 leverandører på delaftale 6.
Der er således tale om, at der indgås rammeaftaler med flere aktører.
Det høje antal leverandører på delaftalerne 1,2,4,5 og 6 skyldes, at tilbudsgivere tildeles pr. varelinje, og hver delaftale indeholder en række varelinjer, som fremgår af tilbudslisterne. En tilbudsgiver kan således byde på en eller flere varelinjer og konkurrencen ligger på den enkelte varelinje, og der tildeles leverandører pr. varelinje. Derfor vil det teoretiske antal leverandører kunne være af en størrelsesorden som ovenfor angivet. Imidlertid vil konkurrencen således ligge på den enkelte varelinje.
Det høje antal leverandører på delaftalerne 1,2,4,5 og 6 skyldes, at tilbudsgivere tildeles pr. varelinje, og hver delaftale indeholder en række varelinjer, som fremgår af tilbudslisterne. En tilbudsgiver kan således byde på en eller flere varelinjer og konkurrencen ligger på den enkelte varelinje, og der tildeles leverandører pr. varelinje. Derfor vil det teoretiske antal leverandører kunne være af en størrelsesorden som ovenfor angivet. Imidlertid vil konkurrencen således ligge på den enkelte varelinje.
På delaftale 1 tildeles pr. varelinje til seks leverandører for hver af varelinjerne med SKI-nummer 1 til 21. Således forventer SKI at tildele seks leverandører pr. varelinje for varelinjerne angivet med SKI-nummer 1 til 21 i tilbudslisten. På de resterende varelinjer omfattet af delaftale 1 tildeles tre leverandører pr. varelinje.
På delaftale 1 tildeles pr. varelinje til seks leverandører for hver af varelinjerne med SKI-nummer 1 til 21. Således forventer SKI at tildele seks leverandører pr. varelinje for varelinjerne angivet med SKI-nummer 1 til 21 i tilbudslisten. På de resterende varelinjer omfattet af delaftale 1 tildeles tre leverandører pr. varelinje.
På delaftale 2 tildeles tre leverandører pr. varelinje.
På delaftale 3 tildeles til seks leverandører.
På delaftale 4 tildeles pr. varelinje til seks leverandører for hver af varelinjerne med SKI-nummer 1 til 21. Således forventer SKI at tildele seks leverandører pr. varelinje for varelinjerne angivet med SKI-nummer 1 til 21 i tilbudslisten. På de resterende varelinjer omfattet af delaftale 4 tildeles tre leverandører pr. varelinje.
På delaftale 4 tildeles pr. varelinje til seks leverandører for hver af varelinjerne med SKI-nummer 1 til 21. Således forventer SKI at tildele seks leverandører pr. varelinje for varelinjerne angivet med SKI-nummer 1 til 21 i tilbudslisten. På de resterende varelinjer omfattet af delaftale 4 tildeles tre leverandører pr. varelinje.
På delaftale 5 tildeles tre leverandører pr. varelinje.
På delaftale 6 tildeles tre leverandører pr. varelinje.
Ad II.1.4 Vedr. delaftalernes varighed er den opgjort ekskl. optioner, hvilket vil sige en varighed på 2 år.
Ad II.1.4 Det maksimale antal aktører er angivet til 999. Det teoretisk maksimale antal er 2163, og dermed højere end 999.
Ad II.2.2) Den enkelte delaftale kan forlænges selvstændigt.
Ad II.3). Kontraktens varighed beregnes fra det tidspunkt, hvor kontrakten kan anvendes af kunderne, dvs. den 1. januar 2012 og indtil Rammeaftalens udløb, såfremt optioner om forlængelser ikke tages i brug.
Ad III.2) Betingelser for deltagelse:
Delaftaler 1-6:
Tilbud, der ikke indeholder alle de i punkt III.2.1) og III.2.2) nævnte oplysninger og erklæringer kan ikke forventes at blive taget i betragtning.
Ad III. 2.2) Økonomisk og finansiel kapacitet: En tilbudsgiver kan basere sig på andres økonomiske og finansielle kapacitet, uanset den juridiske karakter af forbindelserne mellem tilbudsgiveren og disse andre. Tilbudsgiver skal i givet fald godtgøre, at tilbudsgiver er berettiget til at disponere over de nødvendige ressourcer, f.eks. ved at fremlægge dokumentation for andres forpligtelser i så henseende.
Ad III. 2.2) Økonomisk og finansiel kapacitet: En tilbudsgiver kan basere sig på andres økonomiske og finansielle kapacitet, uanset den juridiske karakter af forbindelserne mellem tilbudsgiveren og disse andre. Tilbudsgiver skal i givet fald godtgøre, at tilbudsgiver er berettiget til at disponere over de nødvendige ressourcer, f.eks. ved at fremlægge dokumentation for andres forpligtelser i så henseende.
Ad II 1.8) Hver tilbudsgiver kan alene indgive et tilbud per delaftale.
Såfremt samme juridiske enhed er en del af flere tilbudsgivere, f.eks. afgiver eget tilbud og samtidig indgår som deltager i et konsortium, der afgiver tilbud, skal tilbudsgiverne sikre, at samme juridiske enheds deltagelse ikke medfører mulighed for gensidigt at påvirke indholdet af de forskellige tilbudsgiveres tilbud.
Såfremt samme juridiske enhed er en del af flere tilbudsgivere, f.eks. afgiver eget tilbud og samtidig indgår som deltager i et konsortium, der afgiver tilbud, skal tilbudsgiverne sikre, at samme juridiske enheds deltagelse ikke medfører mulighed for gensidigt at påvirke indholdet af de forskellige tilbudsgiveres tilbud.
Ad IV.2.1) For delaftalerne 1,2, 4, 5 og 6 gælder tildelingskriteriet Laveste pris og delaftale 3 gælder tildelingskriteriet Økonomisk mest fordelagtige tilbud.
Angående brug af ETHICS:
Afgivelse af tilbud kan kun ske elektronisk via en særlig hjemmeside, der indeholder spørgeskemaer samt de fornødne faciliteter til den elektroniske afgivelse af leverandørens tilbud.
Adgangen til denne særlige hjemmeside sker via Statens og Kommunernes.
Indkøbs Service A/S hjemmeside www.ski.dk, under rubrikken ”Aktuelt" og herefter.
"Oversigt over SKIs udbud". På siden klikkes på "Klik her for at åbne ETHICS". Herefter klikkes på den blå ikon ud for "0710 Biler", hvorved der opnås adgang til den særlige udbudsside.
Virksomheden kan her via funktionen ”Tilmelding” (anført i menuen til venstre på udbudssiden) få tildelt brugernavn og opgive adgangskode til udbudssiden.
Virksomheder, der ønsker at afgive tilbud, skal anvende de særlige spørgeskemaer i pdf-format, og for så vidt angår tilbudsafgivelse tillige de særlige excel-ark, der indeholder den konkrete og detaljerede udformning af de krævede oplysninger, samt oplysninger om kravene til dokumentation.
Virksomheder, der ønsker at afgive tilbud, skal anvende de særlige spørgeskemaer i pdf-format, og for så vidt angår tilbudsafgivelse tillige de særlige excel-ark, der indeholder den konkrete og detaljerede udformning af de krævede oplysninger, samt oplysninger om kravene til dokumentation.
Eventuelle spørgsmål om brugen af ETHICS kan rettes til Statens og Kommunernes Indkøbsservice A/S' kundeservice på tlf. +45 33427000.
For så vidt angår afgivelse af tilbud, skal en (enkeltstående) tilbudsgivende virksomhed i ETHICS anvende og elektronisk signere:
— Generelle tilbudsgiverspørgsmål for enkeltstående virksomhed,
— Tro og love-erklæring.
Desuden generer ETHICS et følgebrev, der skal signeres elektronisk af den (enkeltstående) virksomhed.
Såfremt tilbudsgiver baserer sig på andre virksomheders formåen benyttes erklæringen ”Bekræftelse angående anden enheds formåen” (Uploades sammen med tilbuddet).
For så vidt angår afgivelse af tilbud for en sammenslutning af virksomheder (et konsortium), skal disse virksomheder, som anført i punkt III.1.3), udpege en fælles sekretariatsfunktion (befuldmægtiget).
Den befuldmægtigede virksomhed skal i ETHICS anvende og elektronisk signere:
— Generelle tilbudsgiverspørgsmål for befuldmægtigede virksomhed i et konsortium.
— Tro og love-erklæring (Hver af de deltagende virksomheder i konsortiet, inkl. den befuldmægtigede, skal signere elektronisk og afgive en tro- og love-erklæring.).
De elektronisk signerede tro- og love-erklæringer fra hver af de deltagende virksomheder i konsortiet skal sendes til den befuldmægtigede virksomhed. Den befuldmægtigede virksomhed uploader herefter i ETHICS det samlede tilbud for sammenslutningen (konsortiet).
De elektronisk signerede tro- og love-erklæringer fra hver af de deltagende virksomheder i konsortiet skal sendes til den befuldmægtigede virksomhed. Den befuldmægtigede virksomhed uploader herefter i ETHICS det samlede tilbud for sammenslutningen (konsortiet).
ETHICS generer et følgebrev, der skal signeres elektronisk af den befuldmægtigede virksomhed.
Tilbud anses først for afgivet og dermed modtaget af SKI, når følgebrevet er genereret, signeret og registreret modtaget i Ethics.
Tilbud anses alene at indeholde de dokumenter, der er identificeret som en del af tilbuddet i følgebrevet.
For at kunne udfylde, gemme og signere dokumenter i Pdf-format skal der på virksomhedens computer være installeret Adobe Acrobat (version 6.0 eller nyere version) eller Adobe Reader (9.0 eller nyere version).
Tilbud tidsstemples elektronisk ved deres modtagelse, og rettidigt modtagne tilbud åbnes samlet på det i punkt IV.3.8) fastlagte tidspunkt efter fristens udløb.
Efter kontraktindgåelse forbeholder SKI sig ret til at offentliggøre en kortfattet opsummering af evalueringen af de valgte tilbudsgiveres tilbud.
Supplerende oplysninger Gennemgå organ
Navn: Klagenævnet for Udbud
Postadresse: Kampmannsgade 1
Postby: København V
Postnummer: 1780
Land: Danmark 🇩🇰
E-mail: klfu@eogs.dk📧
Telefon: +45 33307700📞
Internetadresse: www.klfu.dk🌏
Fax: +45 33307600 📠
Navn: Der er intet mæglingsorgan i Danmark
Oplysninger om frister for klageprocedurer:
Klage over udbud skal være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden:
12 måneder efter at ordregiveren har indgået en rammeaftale regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har underrettet de berørte ansøgere og tilbudsgivere, jf. håndhævelseslovens § 2, stk. 2 (lov nr. 492 af 12.5.2010).
Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. håndhævelseslovens § 3, stk. 1. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. håndhævelseslovens § 12, stk.1.
Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. håndhævelseslovens § 3, stk. 1. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. håndhævelseslovens § 12, stk.1.
Tjeneste, hvorfra der kan indhentes oplysninger om klageproceduren
Navn: Konkurrencestyrelsen, Center for Jura og Udbud
Postadresse: Nyropsgade 30
Telefon: +45 72268000📞
Internetadresse: www.ks.dk🌏
Fax: +45 33326144 📠 Tilbagevendende udbud
Rammekontrakten forventes udbudt på ny med henblik på ikrafttrædelse i 2014, afhængig af optionernes udnyttelse, jf. punkt II.2.2).
Kilde: OJS 2011/S 191-311449 (2011-09-30)
Supplerende oplysninger (2011-10-07) Objekt Bekendtgørelsens metadata
Dokumenttype: Supplerende oplysninger
Bekendtgørelse om indgåede kontrakter (2012-05-10) Objekt Omfanget af udbuddet
Den samlede værdi af udbuddet: 840 000 000 💰
Bekendtgørelsens metadata
Dokumenttype: Bekendtgørelse om indgåede kontrakter
Procedure
Procedureform: Uspecificeret
Bud-type: Finder ikke anvendelse
Ad II.1.4) Delaftalerne 4-6 blev aflyst, idet der ikke blev afgivet tilbud. Aflysning skete ved BEKENDTGØRELSE OM SUPPLERENDE OPLYSNINGER, UAFSLUTTET PROCEDURE ELLER BERIGTIGELSE med bekendtgørelsesnummer: 2011/S 191-311449 med offentliggjort d. 3.3.2012.
Ad II.1.4) Vedr. fordeling af omsætning på delaftaler: Procentsatser er ændret, idet delaftalt 4-6 blev aflyst. Fordeling forholder sig nu til den forventede omsætning på delaftalerne 1-3.
Ad II.2.1) Den ændrede forventede omsætning i forhold til den i udbudsbekendtgørelsen angivne skyldes, at den forventede omsætning på de aflyste delaftaler 4-6 er trukket ud.
Ad IV.2.1) For delaftalerne 1, 2, 4, 5 og 6 var tildelingskriteriet Laveste pris og delaftale 3 var tildelingskriteriet Økonomisk mest fordelagtige tilbud.
Ad II.1.4) Delaftalerne 4-6 blev aflyst, idet der ikke blev afgivet tilbud. Aflysning skete ved BEKENDTGØRELSE OM SUPPLERENDE OPLYSNINGER, UAFSLUTTET PROCEDURE ELLER BERIGTIGELSE med bekendtgørelsesnummer: 2011/S 191-311449 med offentliggjort d. 3.3.2012.
Ad II.1.4) Vedr. fordeling af omsætning på delaftaler: Procentsatser er ændret, idet delaftalt 4-6 blev aflyst. Fordeling forholder sig nu til den forventede omsætning på delaftalerne 1-3.
Ad II.2.1) Den ændrede forventede omsætning i forhold til den i udbudsbekendtgørelsen angivne skyldes, at den forventede omsætning på de aflyste delaftaler 4-6 er trukket ud.
Ad IV.2.1) For delaftalerne 1, 2, 4, 5 og 6 var tildelingskriteriet Laveste pris og delaftale 3 var tildelingskriteriet Økonomisk mest fordelagtige tilbud.
Tildeling af kontrakt
1️⃣
Dato for kontraktindgåelse: 2012-03-22 📅
Navn: Chverolet Danmark, Dankor Autoimport
Postadresse: Hovedvejen 3
Postby: Glostrup
Postnummer: 2600
Land: Danmark 🇩🇰
E-mail: bg@chevrolet.dk📧
Internetadresse: www.chevrolet.dk🌏
5️⃣
Navn: Nissan Nordic, Dansk filial af Nissan Nordic Europe OY
Postadresse: Lyngbyvej 24
Postby: København Ø
Postnummer: 2100
E-mail: receptiondenmark@nissan-europe.com📧
1️⃣0️⃣
Navn: Nissan Nordic, Dansk filial af Nissan Nordic Europe
Internetadresse: http://www.nissan.dk🌏
1️⃣1️⃣
1️⃣2️⃣
1️⃣3️⃣ Oplysninger om udbud
Antal modtagne bud: 8
6
2
Ordregivende myndighed Kontakt
E-mail: kfst@kfst.dk📧
Supplerende oplysninger Gennemgå organ
: klfu@erst.dk📧
Telefon: +45 35291000📞
Fax: +45 33307799 📠
Navn: Der er intet mægling organ i Danmark
Oplysninger om frister for klageprocedurer:
Klage over udbud skal i med før af håndhævlseslovens § 7, stk. 2, nr. 3) være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 12 måneder efter, at ordregiveren har indgået en rammeaftale regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har underrettet de berørte ansøgere og tilbudsgivere, jf. § 2, stk. 2 (Lov nr. 492 af 12.5.2010 om håndhævelse af udbudsreglerne m.v. med senere ændringer).
Klage over udbud skal i med før af håndhævlseslovens § 7, stk. 2, nr. 3) være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 12 måneder efter, at ordregiveren har indgået en rammeaftale regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har underrettet de berørte ansøgere og tilbudsgivere, jf. § 2, stk. 2 (Lov nr. 492 af 12.5.2010 om håndhævelse af udbudsreglerne m.v. med senere ændringer).
Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren i med før af håndhævelseslovens § 6, stk. 3, skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. § 3, stk. 1. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. § 12, stk.1.
Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren i med før af håndhævelseslovens § 6, stk. 3, skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. § 3, stk. 1. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. § 12, stk.1.
Tjeneste, hvorfra der kan indhentes oplysninger om klageproceduren
Navn: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen
Postadresse: Carl Jacobsens Vej 35
Postby: Valby
Postnummer: 2500
Telefon: +45 41715000📞
Internetadresse: www.kfst.dk/🌏
Fax: +45 41715100 📠
Kilde: OJS 2012/S 091-149707 (2012-05-10)
Bekendtgørelse med henblik på frivillig forudgående gennemsigtighed (2012-12-13) Objekt Omfanget af udbuddet
Titel: Personbiler
Den samlede værdi af udbuddet: 4 000 000 💰
Bekendtgørelsens metadata
Dokumenttype: Bekendtgørelse med henblik på frivillig forudgående gennemsigtighed
Forordning: Uspecificeret
Fælles glossar for offentlige kontrakter (CPV)
Kode: Personbiler📦
Procedure
Procedureform: V: Tildeling af kontrakt uden forudgående offentliggørelse
Kriterier for tildeling
Det økonomisk mest fordelagtige bud
Ordregivende myndighed Identitet
Type af ordregivende myndighed: Regional eller lokal myndighed
Navn på ordregivende myndighed: Lejre kommune
Postadresse: Møllebjergvej 4
Postnummer: 4330
Postby: Hvalsø
Kontakt
E-mail: gebj@lejre.dk📧
Ordregivende myndighed Kontakt
Enhed: Gete Bjerring Markussen
Supplerende oplysninger Gennemgå organ
Postadresse: Langelinie Allé 17
Postby: København Ø
Postnummer: 2100
Internetadresse: http://www.klfu.dk🌏
Oplysninger om frister for klageprocedurer:
Har en ordregiver fulgt proceduren i §4, skal en klage over at ordregiveren i strid med udbudsdirektivet eller forsyningsdirektivet har indgået en kontrakt uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt, forudsat at bekendtgørelsen indeholder begrundelse for ordregiverens beslutning om at tildele kontrakten uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende. Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klagen indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden jf. håndhævelseslovens § 6, stk. 3. I tiklfælde, hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. håndhævelseslovens § 12, stk. 1.
Har en ordregiver fulgt proceduren i §4, skal en klage over at ordregiveren i strid med udbudsdirektivet eller forsyningsdirektivet har indgået en kontrakt uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt, forudsat at bekendtgørelsen indeholder begrundelse for ordregiverens beslutning om at tildele kontrakten uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende. Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klagen indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden jf. håndhævelseslovens § 6, stk. 3. I tiklfælde, hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. håndhævelseslovens § 12, stk. 1.
Tjeneste, hvorfra der kan indhentes oplysninger om klageproceduren
Internetadresse: http://www.kfst.dk🌏
Kilde: OJS 2012/S 242-397411 (2012-12-13)
Bekendtgørelse med henblik på frivillig forudgående gennemsigtighed (2012-12-21) Objekt Omfanget af udbuddet
Titel: Andre personbiler
Den samlede værdi af udbuddet: 1 119 974 💰
Fælles glossar for offentlige kontrakter (CPV)
Kode: Andre personbiler📦
Ordregivende myndighed Identitet
Type af ordregivende myndighed: Ministerium eller anden myndighed på nationalt plan eller forbundsplan
Navn på ordregivende myndighed: Fødevarestyrelsen
Postadresse: Stationsparken 31-33
Postnummer: 2600
Postby: Glostrup
Kontakt
Internetadresse: http://www.fvst.dk🌏
E-mail: bana@fvst.dk📧
Telefon: +45 72275263📞
Ordregivende myndighed Kontakt
Enhed: Bodil Ancher Andersen
Supplerende oplysninger Gennemgå organ
Navn: Klagenævnet for udbud
Postadresse: Dahlerup Pakhus Langelinie Allé 17
Postby: København Ø.
Oplysninger om frister for klageprocedurer:
Har en ordregiver fulgt proceduren i § 4, skal en klage over, at ordregiveren i strid med udbudsdirektivet eller forsyningsvirksomhedsdirektivet har indgået en kontrakt uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende, være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt, forudsat at bekendtgørelsen indeholder begrundelsen for ordregiverens beslutning om at tildele kontrakten uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende.
Har en ordregiver fulgt proceduren i § 4, skal en klage over, at ordregiveren i strid med udbudsdirektivet eller forsyningsvirksomhedsdirektivet har indgået en kontrakt uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende, være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt, forudsat at bekendtgørelsen indeholder begrundelsen for ordregiverens beslutning om at tildele kontrakten uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende.
Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort .Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. håndhævelseslovens § 6, stk. 3. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. håndhævelseslovens § 12, stk.1.
Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort .Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. håndhævelseslovens § 6, stk. 3. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. håndhævelseslovens § 12, stk.1.
Tjeneste, hvorfra der kan indhentes oplysninger om klageproceduren
Internetadresse: www.kfst.dk🌏
Kilde: OJS 2012/S 250-413356 (2012-12-21)
Bekendtgørelse om indgåede kontrakter (2013-02-07) Objekt Omfanget af udbuddet
Titel: Stationcars
Den samlede værdi af udbuddet: 1 119 974 💰
Fælles glossar for offentlige kontrakter (CPV)
Kode: Stationcars📦
Objekt Omfanget af udbuddet
Referencenummer: 2013-42-123-00020.
Tildeling af kontrakt
Dato for kontraktindgåelse: 2012-12-19 📅
Oplysninger om udbud
Antal modtagne bud: 3
Supplerende oplysninger Gennemgå organ
Postadresse: Dahlerup Pakhus, Langelinie Allé 17
Oplysninger om frister for klageprocedurer:
Har en ordregiver fulgt proceduren i § 4, skal en klage over, at ordregiveren i strid med udbudsdirektivet eller forsyningsvirksomhedsdirektivet har indgået en kontrakt uden forudgående offentliggørelse af den udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende, være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt, forudsat at bekendtgørelsen indeholder begrundelsen for ordregiverens beslutning om at tildele kontrakten uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende.
Har en ordregiver fulgt proceduren i § 4, skal en klage over, at ordregiveren i strid med udbudsdirektivet eller forsyningsvirksomhedsdirektivet har indgået en kontrakt uden forudgående offentliggørelse af den udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende, være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt, forudsat at bekendtgørelsen indeholder begrundelsen for ordregiverens beslutning om at tildele kontrakten uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende.
Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort. Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. håndhævelseslovens § 6, stk. 3. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. håndhævelseslovens § 12, stk. 1.
Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort. Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. håndhævelseslovens § 6, stk. 3. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. håndhævelseslovens § 12, stk. 1.
Kilde: OJS 2013/S 029-044436 (2013-02-07)
Bekendtgørelse med henblik på frivillig forudgående gennemsigtighed (2014-06-13) Objekt Omfanget af udbuddet
Den samlede værdi af udbuddet: 547 357,49 💰
Ordregivende myndighed Identitet
Type af ordregivende myndighed: Regionalt eller lokalt kontor
Navn på ordregivende myndighed: Hjørring Kommune
Postadresse: Springvandspladsen 5
Postnummer: 9800
Postby: Hjørring
Kontakt
Internetadresse: http://www.hjoerring.dk🌏
E-mail: hanne.krogsgaard.hansen@hjoerring.dk📧
Telefon: +45 72333219📞
Ordregivende myndighed Kontakt
Enhed: Hanne Krogsgaard Hansen
Supplerende oplysninger Gennemgå organ
Postadresse: Dahlerups Pakhus, Langelinie Allé 17
Navn: Klagenævnte for udbud
Oplysninger om frister for klageprocedurer:
Har en ordregiver fulgt proceduren i § 4, skal en klage over, at ordregiveren i strid med udbudsdirektivet eller forsyningsvirksomhedsdirektivet har indgået en kontrakt uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende, være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt, forudsat at bekendtgørelsen indeholder begrundelsen for ordregiverens beslutning om at tildele kontrakten uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende. Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort .Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. håndhævelseslovens § 6, stk. 3. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. håndhævelseslovens § 12, stk.1.
Har en ordregiver fulgt proceduren i § 4, skal en klage over, at ordregiveren i strid med udbudsdirektivet eller forsyningsvirksomhedsdirektivet har indgået en kontrakt uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende, være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt, forudsat at bekendtgørelsen indeholder begrundelsen for ordregiverens beslutning om at tildele kontrakten uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende. Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort .Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. håndhævelseslovens § 6, stk. 3. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. håndhævelseslovens § 12, stk.1.
Kilde: OJS 2014/S 115-202677 (2014-06-13)
Bekendtgørelse med henblik på frivillig forudgående gennemsigtighed (2014-06-23) Objekt Omfanget af udbuddet
Den samlede værdi af udbuddet: 1 421 395 💰
Supplerende oplysninger Gennemgå organ
Navn: Klagenævnte for Udbud
Oplysninger om frister for klageprocedurer:
Har en ordregiver fulgt proceduren i § 4, skal en klage over, at ordregiveren i strid med udbudsdirektivet eller forsyningsvirksomhedsdirektivet har indgået en kontrakt uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende, være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt, forudsat at bekendtgørelsen indeholder begrundelsen for ordregiverens beslutning om at tildele kontrakten uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende. Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort. Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. håndhævelseslovens § 6, stk. 3. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. håndhævelseslovens § 12, stk.1.
Har en ordregiver fulgt proceduren i § 4, skal en klage over, at ordregiveren i strid med udbudsdirektivet eller forsyningsvirksomhedsdirektivet har indgået en kontrakt uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende, være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt, forudsat at bekendtgørelsen indeholder begrundelsen for ordregiverens beslutning om at tildele kontrakten uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende. Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort. Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. håndhævelseslovens § 6, stk. 3. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. håndhævelseslovens § 12, stk.1.
Kilde: OJS 2014/S 120-213670 (2014-06-23)
Bekendtgørelse med henblik på frivillig forudgående gennemsigtighed (2015-02-10) Objekt Omfanget af udbuddet
Den samlede værdi af udbuddet: 15 449 485 💰
Ordregivende myndighed Identitet
Navn på ordregivende myndighed: Forsvarministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse
Postadresse: Lautrupbjerg 1-5
Postnummer: 2750
Postby: Ballerup
Kontakt
Internetadresse: http://forsvaret.dk/FMI/Pages/default.aspx🌏
E-mail: fmt-la-khk09@mil.dk📧
Telefon: +45 72571595📞
Supplerende oplysninger Gennemgå organ
Oplysninger om frister for klageprocedurer:
Har en ordregiver fulgt proceduren i § 4, skal en klage over, at ordregiveren i strid med udbudsdirektivet eller forsyningsvirksomhedsdirektivet har indgået en kontrakt uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende, være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt, forudsat at bekendtgørelsen indeholder begrundelsen for ordregiverens beslutning om at tildele kontrakten uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende. Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort .Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. Håndhævelseslovens § 6, stk. 3. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. Håndhævelseslovens § 12, stk.1.
Har en ordregiver fulgt proceduren i § 4, skal en klage over, at ordregiveren i strid med udbudsdirektivet eller forsyningsvirksomhedsdirektivet har indgået en kontrakt uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende, være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor ordregiveren har offentliggjort en bekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende om, at ordregiveren har indgået en kontrakt, forudsat at bekendtgørelsen indeholder begrundelsen for ordregiverens beslutning om at tildele kontrakten uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende. Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort .Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. Håndhævelseslovens § 6, stk. 3. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. Håndhævelseslovens § 12, stk.1.
Kilde: OJS 2015/S 032-054088 (2015-02-10)
Bekendtgørelse med henblik på frivillig forudgående gennemsigtighed (2015-03-23) Objekt Omfanget af udbuddet
Den samlede værdi af udbuddet: 322 236 💰
Ordregivende myndighed Identitet
Navn på ordregivende myndighed: Ringkøbing-Skjern Kommune
Postadresse: Ved Fjorden 6
Postnummer: 6950
Postby: Ringkøbing
Kontakt
E-mail: holger.ostergaard@rksk.dk📧
Ordregivende myndighed Kontakt
Enhed: Holger Østergaard
Supplerende oplysninger Gennemgå organ
Oplysninger om frister for klageprocedurer:
Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort. Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. Håndhævelseslovens § 6, stk. 3. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. Håndhævelseslovens § 12, stk.1.
Fristen regnes fra dagen efter den dag, hvor bekendtgørelsen er blevet offentliggjort. Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette ordregiveren om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om, hvorvidt klagen er indgivet i standstill-perioden, jf. Håndhævelseslovens § 6, stk. 3. I tilfælde, hvor klagen ikke er indgivet i standstill-perioden, skal klageren tillige angive, hvorvidt der begæres opsættende virkning af klagen, jf. Håndhævelseslovens § 12, stk.1.